Кроме того, что он трансмиссию порвет, он ещё вес увеличит, а это отрицательно влияет на проходимость.
Чумовой ЗАпор
ссылка См. комплектацию VF
Был период, когда не было такой комплектации на Форестере, сейчас опять пошла, а на XV не убирали, по-моему
Верно. Там "по умолчанию" можно и на полном приводе ездить. Вреда для трансмиссии никакого
Ну почему же? У меня на механике полное соответствие Вашему понятию "симметричного привода".
Не в мощности счастье, а в характеристике Мкр
"кто дал-кто дал" - опыт - сын ошибок трудных
И ещё, без обид, режет слух, коробка скоростей - это у станка. Трёхступенчатая - во как надо
Спасибо, интересно. Аббревиатура DAT (Датсун) составлена из имён, а не фамилий - внимательнее Александр
Страницы
← предыдущаяследующая →
...272829303132333435363738394041...
Сергей Певнев Комментарии
Кроме того, что он трансмиссию порвет, он ещё вес увеличит, а это отрицательно влияет на проходимость.
Чумовой ЗАпор
ссылка
См. комплектацию VF
Был период, когда не было такой комплектации на Форестере, сейчас опять пошла, а на XV не убирали, по-моему
Верно. Там "по умолчанию" можно и на полном приводе ездить. Вреда для трансмиссии никакого
Ну почему же? У меня на механике полное соответствие Вашему понятию "симметричного привода".
Не в мощности счастье, а в характеристике Мкр
"кто дал-кто дал" - опыт - сын ошибок трудных
И ещё, без обид, режет слух, коробка скоростей - это у станка. Трёхступенчатая - во как надо
Спасибо, интересно. Аббревиатура DAT (Датсун) составлена из имён, а не фамилий - внимательнее Александр
Страницы
← предыдущаяследующая →
...272829303132333435363738394041...