Президент подчеркнул, что расходование этих средств может быть проверено Счетной палатой и общественностью, и если кто-то полагает, что расценки на ее содержание завышены, то пусть посчитает и предъявит доказательства.
И в чём это мастерство? Воткнуть вовремя нужную передачу, одновременно дёргая всеми частями тела, как очумелый?! В моём понимании, мастерство водителя, это несколько иное.
В добрые времена была работа, по несколько машин ГАЗ-66 надо было перегнать под монтаж оборудования, а оттуда забрать готовую. Пригласил "водителя" по объявлению. Туда ехали в разных машинах - обратно в одной. Посадил его за руль, сам пассажиром. Через пару километров поменялись - двойной выжим и перегазовка ему были неведомы, ладно хоть туда доехал. Хотите верьте, хотите - нет, я и сейчас на своей вниз на 2-ю - 3-ю спускаюсь и мотор подкручиваю на нейтрали - полезно для синхронизаторов. Редкий "автоматчик" управится с грузовиком, да и на ралли не встретишь болид на автомате - мастера предпочитают "кочергу"
Сергей Певнев Комментарии
Президент подчеркнул, что расходование этих средств может быть проверено Счетной палатой и общественностью, и если кто-то полагает, что расценки на ее содержание завышены, то пусть посчитает и предъявит доказательства.
ссылка
Продешевили. Аж целых 132л.с. Надо было за 1800000
Это Вы про 2...3%?
Платоша накапал
Обидно, как Иван Иванович с Иваном Никифоровичем. А у холопов чубы...
Там не расточишь, блок алюминиевый, не гильзованный и зеркало из такого же напыления 0 целых хрен десятых мм
"Должна быть в женщине какая то загадка..." - здесь нету
Это не значит, что плохой - просто безликий
В добрые времена была работа, по несколько машин ГАЗ-66 надо было перегнать под монтаж оборудования, а оттуда забрать готовую. Пригласил "водителя" по объявлению. Туда ехали в разных машинах - обратно в одной. Посадил его за руль, сам пассажиром. Через пару километров поменялись - двойной выжим и перегазовка ему были неведомы, ладно хоть туда доехал. Хотите верьте, хотите - нет, я и сейчас на своей вниз на 2-ю - 3-ю спускаюсь и мотор подкручиваю на нейтрали - полезно для синхронизаторов. Редкий "автоматчик" управится с грузовиком, да и на ралли не встретишь болид на автомате - мастера предпочитают "кочергу"
Не в пробках дело - идет девальвация водительского мастерства и за руль садится больше баб
Чем больше узнаёшь людей - тем больше нравятся собаки. Взять, к примеру этого папу арсения
Страницы
← предыдущаяследующая →
...353637383940414243444546474849...