Как дорожники ремонтируют дороги методом "залить гудроном и засыпать щебнем", так нормально, никто не возмущается, а как шипы так сразу стекла у всех побились.
"Павел Николаевич", на мове тут выражаться не надо! Я гражданин РФ и со мной не надо по-хохляцки!
Я не помешался, но некоторые Ваши фразы просто не оставляют меня равнодушным. "более 1 000 000 руб за моноприводный китайский паркетник выложить - это действительно тупо и глупо!"
А за УАЗ Патриот, например, выложить более 1млн не тупо и глупо? А за Х-рей 800 не тупо и глупо?
Я ждал выхода весты-универсал. Подозреваю теперь что хорошо, что не вышел, думаю на него цена с мотором 1,8 и (может быть когда-нибудь в параллельной вселенной) полным приводом была бы около 1 млн. что было бы тоже тупо и глупо.
Если Вы такой умный и образованный, предложите мне вариант универсала (или паркетника) полноприводного (или переднеприводного) за 1,0-1,1 млн., я с удовольствием рассмотрю ваши варианты. Только не предлагайте пожалуйста Дастер, за рулем которого хочется рыдать от бедности.
Судя по вашей аватарке и вашему возрасту в анкете, Павел Николаевич, не такой уж вы и старый, чтобы называть меня юношей.
Последний вопрос в P.S. был адресован ЗР, так же как и первоначальный комментарий, где я просил сравнить Крету с Н2, за который вы зацепились фразой "Тут «горячие головы» предлагают сравнить Крету с китайским HAVAL H2."
Если сравнили Н2 с витарой, причем дважды (еще и автопмс), то почему бы не сравнить теперь Н2 с Кретой? Логично?
А что бы Вы тогда купили за 1,0-1,1 млн из нового??? Неужели УАЗ???
Судя по вашей аватарке и вашему возрасту в анкете, Павел Николаевич, не такой уж вы и старый, чтобы называть меня юношей.
Последний вопрос в P.S. был адресован ЗР, так же как и первоначальный комментарий, где я просил сравнить Крету с Н2, за который вы зацепились фразой "Тут «горячие головы» предлагают сравнить Крету с китайским HAVAL H2."
Если сравнили Н2 с витарой, причем дважды (еще и автопмс), то почему бы не сравнить теперь Н2 с Кретой? Логично?
А что бы Вы тогда купили за 1,0-1,1 млн из нового??? Неужели УАЗ???
Вот тут ссылочка на продажи авто в Китае в июле 2016г. ссылка
Как видим у легковых авто первая тройка VW Lavida Sedan (33434 шт.), Buick Excelle GT (31109 шт.), VW Jetta (27516 шт.).
Среди кроссовков Haval H6 (39079 шт.), Trumpchi GS4 (27607 шт.), Honda CR-V (18600 шт.).
Среди бусиков Wuling Hongguang (47178 шт.), Baojun 730 (18238 шт.), Chana Oushang (9781 шт.)
Так что позиции сильны только у европейских и японских седанов, китайский появляется только на 14 месте.
Раньше китайцы не очень доверяли своему автопрому, а сейчас исходя из анализа таблицы все чаще и чаще выбирают свои авто: в абсолютной зачете 1 и 2 места по продажам китайские марки и только на 3-м VW.
Китайцы очень грамотно все сделали: за каждой импортной маркой закрепили своего производителя, который производит эти иномарки, заодно имеет все современные технологии. Наш же АВТОВАЗ поимел румыно-французские технологии позапрошлого века в виде платформы В0 и пока больше ничего не светит.
Владимир Азаров Комментарии
Как дорожники ремонтируют дороги методом "залить гудроном и засыпать щебнем", так нормально, никто не возмущается, а как шипы так сразу стекла у всех побились.
Пардон, запамятовал.... Это ярославский дизель ведет свою родословную от реношного.... еще раз пардон.
Пардон, запамятовал.... Это ярославский дизель ведет свою родословную от реношного.... еще раз пардон.
Пардон, запамятовал.... Это ярославский дизель ведет свою родословную от реношного.... еще раз пардон.
"Павел Николаевич", на мове тут выражаться не надо! Я гражданин РФ и со мной не надо по-хохляцки!
Я не помешался, но некоторые Ваши фразы просто не оставляют меня равнодушным. "более 1 000 000 руб за моноприводный китайский паркетник выложить - это действительно тупо и глупо!"
А за УАЗ Патриот, например, выложить более 1млн не тупо и глупо? А за Х-рей 800 не тупо и глупо?
Я ждал выхода весты-универсал. Подозреваю теперь что хорошо, что не вышел, думаю на него цена с мотором 1,8 и (может быть когда-нибудь в параллельной вселенной) полным приводом была бы около 1 млн. что было бы тоже тупо и глупо.
Если Вы такой умный и образованный, предложите мне вариант универсала (или паркетника) полноприводного (или переднеприводного) за 1,0-1,1 млн., я с удовольствием рассмотрю ваши варианты. Только не предлагайте пожалуйста Дастер, за рулем которого хочется рыдать от бедности.
Дедуля, у вас привычка комментарии самому себе писать???
Дедуля, у вас привычка комментарии самому себе писать???
Судя по вашей аватарке и вашему возрасту в анкете, Павел Николаевич, не такой уж вы и старый, чтобы называть меня юношей.
Последний вопрос в P.S. был адресован ЗР, так же как и первоначальный комментарий, где я просил сравнить Крету с Н2, за который вы зацепились фразой "Тут «горячие головы» предлагают сравнить Крету с китайским HAVAL H2."
Если сравнили Н2 с витарой, причем дважды (еще и автопмс), то почему бы не сравнить теперь Н2 с Кретой? Логично?
А что бы Вы тогда купили за 1,0-1,1 млн из нового??? Неужели УАЗ???
Судя по вашей аватарке и вашему возрасту в анкете, Павел Николаевич, не такой уж вы и старый, чтобы называть меня юношей.
Последний вопрос в P.S. был адресован ЗР, так же как и первоначальный комментарий, где я просил сравнить Крету с Н2, за который вы зацепились фразой "Тут «горячие головы» предлагают сравнить Крету с китайским HAVAL H2."
Если сравнили Н2 с витарой, причем дважды (еще и автопмс), то почему бы не сравнить теперь Н2 с Кретой? Логично?
А что бы Вы тогда купили за 1,0-1,1 млн из нового??? Неужели УАЗ???
Вот тут ссылочка на продажи авто в Китае в июле 2016г. ссылка
Как видим у легковых авто первая тройка VW Lavida Sedan (33434 шт.), Buick Excelle GT (31109 шт.), VW Jetta (27516 шт.).
Среди кроссовков Haval H6 (39079 шт.), Trumpchi GS4 (27607 шт.), Honda CR-V (18600 шт.).
Среди бусиков Wuling Hongguang (47178 шт.), Baojun 730 (18238 шт.), Chana Oushang (9781 шт.)
Так что позиции сильны только у европейских и японских седанов, китайский появляется только на 14 месте.
Раньше китайцы не очень доверяли своему автопрому, а сейчас исходя из анализа таблицы все чаще и чаще выбирают свои авто: в абсолютной зачете 1 и 2 места по продажам китайские марки и только на 3-м VW.
Китайцы очень грамотно все сделали: за каждой импортной маркой закрепили своего производителя, который производит эти иномарки, заодно имеет все современные технологии. Наш же АВТОВАЗ поимел румыно-французские технологии позапрошлого века в виде платформы В0 и пока больше ничего не светит.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...666768697071727374757677787980...