Да молодцы! Так и надо: не можешь сам создать, купи, укради, используй чужое. Главное не то каким путем добился, главное - результат, а он у китайцев на лицо, причем с какой периодичностью они обновляют модельный ряд и выпускают новые модели, АВТОВАЗу остается только тихо от зависти локти грызть. Хендай тоже когда был заводом выпускающим по лицензии японские автомобили. А теперь он выпускает огромный модельный ряд и лезет в бизнес-премиум продвигая суббренд Генезис, и пытаясь навязать большой немецкой тройке свои правила игры.
По видео. Классная машина! Интерьер строгий и лаконичный, с немцами может посоревноваться. И экстерьер симпатичный. Я б купил :))
Да молодцы! Так и надо: не можешь сам создать, купи, укради, используй чужое. Главное не то каким путем добился, главное - результат, а он у китайцев на лицо, причем с какой периодичностью они обновляют модельный ряд и выпускают новые модели, АВТОВАЗу остается только тихо от зависти локти грызть. Хендай тоже когда был заводом выпускающим по лицензии японские автомобили. А теперь он выпускает огромный модельный ряд и лезет в бизнес-премиум продвигая суббренд Генезис, и пытаясь навязать большой немецкой тройке свои правила игры.
По видео. Классная машина! Интерьер строгий и лаконичный, с немцами может посоревноваться. И экстерьер симпатичный. Я б купил :))
Точно-точно.
Бу Андерсон обещал каждые 3 месяца новую модель на рынок выводить, начал претворять свои слова в дело: один за другим посыпались Калина-Кросс, Ларгус-Кросс, Нива-Урбан, Веста, Х-Рей, Весту-Кросс обещали к 25 сентябрю сего года. Но он стал кому-то не выгоден (не удобен). Бу Андерсона ушли, теперь все планы по выпуску новых моделей переносятся на неопределенный срок. Будут нынешние модели штамповать пока штампы не "замылятся".
Спасибо за увлекательную экскурсию!
Вот это - достойное вложение денег, не то, что перекладывание тротуаров с плитки на мрамор и обратно. Кольцевую линию теперь разгрузят.
Владимир Азаров Комментарии
Да молодцы! Так и надо: не можешь сам создать, купи, укради, используй чужое. Главное не то каким путем добился, главное - результат, а он у китайцев на лицо, причем с какой периодичностью они обновляют модельный ряд и выпускают новые модели, АВТОВАЗу остается только тихо от зависти локти грызть. Хендай тоже когда был заводом выпускающим по лицензии японские автомобили. А теперь он выпускает огромный модельный ряд и лезет в бизнес-премиум продвигая суббренд Генезис, и пытаясь навязать большой немецкой тройке свои правила игры.
По видео. Классная машина! Интерьер строгий и лаконичный, с немцами может посоревноваться. И экстерьер симпатичный. Я б купил :))
Да молодцы! Так и надо: не можешь сам создать, купи, укради, используй чужое. Главное не то каким путем добился, главное - результат, а он у китайцев на лицо, причем с какой периодичностью они обновляют модельный ряд и выпускают новые модели, АВТОВАЗу остается только тихо от зависти локти грызть. Хендай тоже когда был заводом выпускающим по лицензии японские автомобили. А теперь он выпускает огромный модельный ряд и лезет в бизнес-премиум продвигая суббренд Генезис, и пытаясь навязать большой немецкой тройке свои правила игры.
По видео. Классная машина! Интерьер строгий и лаконичный, с немцами может посоревноваться. И экстерьер симпатичный. Я б купил :))
Точно-точно.
Бу Андерсон обещал каждые 3 месяца новую модель на рынок выводить, начал претворять свои слова в дело: один за другим посыпались Калина-Кросс, Ларгус-Кросс, Нива-Урбан, Веста, Х-Рей, Весту-Кросс обещали к 25 сентябрю сего года. Но он стал кому-то не выгоден (не удобен). Бу Андерсона ушли, теперь все планы по выпуску новых моделей переносятся на неопределенный срок. Будут нынешние модели штамповать пока штампы не "замылятся".
И еще скажите пожалуйста какая модификация двигателя стоит на УАЗе.
А можно поподробнее? Что значит мощность и момент нетто и брутто? Японцы измеряют мощность и момент двигателя без автомобиля, а у нас с автомобилем?
Спасибо за увлекательную экскурсию!
Вот это - достойное вложение денег, не то, что перекладывание тротуаров с плитки на мрамор и обратно. Кольцевую линию теперь разгрузят.
Начались простои конвейера... Начало конца..?
Ну да кто побогаче фокус и короллу, ну а кому не хватает - ВАЗ для вас :))
Вот и ответ на статистику, откуда продажи б/у растут: студентам на пары ездить покупают :))
Дизель 2,2 - это хорошо 270 н*м, но могло быть побольше, например как у Соренты 2,2 436 н*м.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...616263646566676869707172737475...