У вас возрастала зарплата, вы получили возможность купить на свою зарплату (если она не изменилась) больше товара, вам стали предоставлять кредит под меньшой процент, снизили налог, GM обанкротился, люди с его завода не остались без работы, у 2 миллионов россиян возникли трудности с обслуживанием автомобиля, вы этому рады? Кто вы?
Моя зарплата, никак не связана с ГМ потому, ничего не менялось и не могло изменится. Кредитами я не пользуюсь, потому мне накакать на проценты по ним.
Теперь по поводу людей. Останутся, но не на долго, ибо ниша будет заполнена другими производителями, и люди найдут работу.
Теперь по поводу обслуживания, вот тут я рад, я рад, что в очередной раз иномарго производитель показал, что им всем просто начхать на своих клиентов, что до людей, то тут они сами отчасти виноваты (как с валютной ипотекой), хотели кого обмануть то? АААА хотели купить жо ИНОМАРГО, ну получите и не жалуйтесь
Чрезвычайно плохая новость. Очень плохая. Новость, которая возможно означает, что скоро на российском рынке не останется никого. Даже Лады. Содержание автосалонов в России уже довольно давно приносит одни убытки. Похоже, и сервис стал убыточным.
P.S. А сколько граждан России потеряют работу из-за ухода GM из страны?
Да ничо плохого, иномарго, как грязи, не будет одной. будет другое.
На три дня, просто уйдут там где делают конкурентноспособные автомобили или, что-нибудь еще, вот задачи импортозамещения пусть решают.
Где жи Илюша та? Вот тут его тема, а то портит вечно воздух, где, казалось бы и не нужно.
что касается авторынка масквы - пусть сначала отменят все собянские платные парковки, платные эвакуации, штрафы, экзекуции с заточением водятлов в авто на 48 часов, тогда будет сбыт, будет спрос, будет расти авторынок.
Кто будет покупать авто, когда на нем все равно никуда не поедешь и нигде не встанешь (даже около дома)?
журналу за рулем рекомендую изучить проблему, как на спрос на авто в маскве повлияли безумные собянинские новведения в области платных парковок, эвакуаций - это когда на общественных дорогах захватываются места и организуются доилки в бюджет мэрии (а больше мимо бюджета), которой кроме как с автовладельцев больше драть не с кого, ибо все предприятия разрушены, а банкиры и офисные хомячки и мохнатые бабочки (ночные) (три основные профессии на сегодня) не спешат пополнять буджет, а главное - знают, как этого не делать.
И да... так и не было построено ни одного современного многоэтажного гаража для жителей окрестных домов, зато строительная мафия не забывает лепить на каждых сто метрах по перекошенной многоэтажке из коричневого "монолитного" рассыпающегося бетона, чтоп срубить бабла с жаждущих "жилья".
это издержки езды на иномарго, хочешь на иномарго, будет как у иномарго
Объективность - в неломучести. Не ломалась бы Нива, и вопросов бы не возникало.
ну да да, все же забыли что иномарго не ломаетсо, оно изнашивается (много, часто и крайне дорого), о чем прекрасно осведомлены сервисы-города и куча магазинов продающих запчасти,
Valentin Nikishkov Комментарии
Моя зарплата, никак не связана с ГМ потому, ничего не менялось и не могло изменится. Кредитами я не пользуюсь, потому мне накакать на проценты по ним.
Теперь по поводу людей. Останутся, но не на долго, ибо ниша будет заполнена другими производителями, и люди найдут работу.
Теперь по поводу обслуживания, вот тут я рад, я рад, что в очередной раз иномарго производитель показал, что им всем просто начхать на своих клиентов, что до людей, то тут они сами отчасти виноваты (как с валютной ипотекой), хотели кого обмануть то? АААА хотели купить жо ИНОМАРГО, ну получите и не жалуйтесь
Ну да, народец не тот, попался. все как у либерастов, у них тоже самое.
меня ваще ничо не останавливает, но то не я пытался сделать.
Предлагали идиотам в свое время выкупить ГМавтоваз и опель, но как были, иномарго, иномарго и в мир иной похоже и перейдет этот ГМ
Да ничо плохого, иномарго, как грязи, не будет одной. будет другое.
На три дня, просто уйдут там где делают конкурентноспособные автомобили или, что-нибудь еще, вот задачи импортозамещения пусть решают.
Где жи Илюша та? Вот тут его тема, а то портит вечно воздух, где, казалось бы и не нужно.
это издержки езды на иномарго, хочешь на иномарго, будет как у иномарго
ну да да, все же забыли что иномарго не ломаетсо, оно изнашивается (много, часто и крайне дорого), о чем прекрасно осведомлены сервисы-города и куча магазинов продающих запчасти,
ничо не нашел, только даты выхода, каких то автомобилей
там нет ничо, написано, дескать, чо та там, когда то сделано, ну датсун год назад сделан, дальше чо?
это, как раз вы не уподобляйтесь, а раскройте тайну, чем отличаются то
Страницы
← предыдущаяследующая →
...343536373839404142434445464748...