Самая большая и могущественная тоталитарная секта в мире - это секта "девятидесятников".
"90 км/ч" - их незыблемый символ Веры.
Имеет филиалы во всех странах мира. Миллионы людей уже сожгли на костре инквизиции и не видно конца этому мракобесию.
«Они то как раз после получения прав ездят по правому ряду и шугаются любой проезжающей рядом машины.»
Вот в этом-то и проблема, что они шугаются! Если бы они поездили по городу с толковым инструктором, то не шугались бы! Недавно чуть не влетел в «Матис» с тремя восклицательными знаками на заднем стекле: еду я за ним в правом ряду, слева-сзади - древний «МАЗ„-автокран... Скорость - чуть больше пятидесяти, „МАЗ“ потихоньку опережает. Поровнявшись с „Матисом“ он делает „Бр-р-ЫММ!!“, и „Матис“ бьет по тормозам и утыкается в правый бордюр. За рулем девчонка лет двадцати, вышла и ревёт... Само собой - водила „МАЗа“ - придурок, но и девчонка явно „недоученная“...
Во-первых, ещё раз - надо понять, что строить множество парковок - практически бесполезно. Парковочных мест всё равно будет не хватать, причём катастрофически. Потому, что те, кто раньше из-за отсутствия парковок ездил в город на электричке или автобусе - теперь тоже сядет в машину, приедет и забьёт парковки. И те, кто не покупал машину, потому что ставить некуда - теперь купят. Это и называется отложенный спрос.
Насчёт вваливания миллиардов и поощрения выпуска - согласен. Тут противоречие и очень серьёзное, между экологией пространства в крупных городах и экономикой страны.
Что касается пространства в городе - ну, действительно же в мире уже перепробовали всё, что можно и нельзя. Работает только общественный транспорт + платный въезд в центр + полное закрытие обочин от бесплатной парковки. И, знаете - работает. В том же Лондоне двухэтажных автобусов шныряет больше, чем у нас маршруток. И платный въезд, и фиг запаркуешься. Зато то, что у них называют пробками, у москвичей вызвало бы только истерический смех. Я там уже шесть раз был, в седьмой собираюсь - насмотрелся.
Если перетянуть ремень, то появляется характерный гул. Естественно помпе от этого только хуже. Но такое возможно на двигателях ВАЗ с тяжелой ШПГ. На двигателях с облегченной ШПГ такое невозможно. Так как установлен ролик с полуавтоматическим натяжным механизмом. Для правильной регулировки необходимо совместить выступ на шайбе с прорезью на пластине, и все регулировка окончена. Ничего крутить и щупать не надо. Так что человеческий фактор исключен.
Вопрос можно еще так повернуть: Какой смысл переводить автомобили на электричество, если дома в городах отапливаются посредством сжигания углеводородов. Логичнее дома (как стационарные объекты) перевести на отопление электричеством, а мобильным автомобилям оставить углеводороды. А вот когда в городе все дома, все заводы, котельные и ТЭЦ будут переведены на электропитание, тогда уже можно думать и об автомобилях.
Во! Истина!! Именно потому, что власти считают бюджет своим, они ни хрена не строят, а только придумывают способы драть с людей три шкуры для его пополнения! А так-то это наш бюджет, в который мы платим налоги, чтобы на эти деньги что-то делалось для нас, в том числе и парковки.
Ну, это уже другой вопрос. Тут, кстати, не всегда корыстная инициатива дилера. Очень часто сами представительства на ровном месте отказывают в гарантийном ремонте при согласовании.
"...если опросить пешеходов, негатива будет гораздо больше, ведь водителей, проезжающих на красный сигнал светофора или не уступающих дорогу пешеходу, в тысячи раз больше, чем нарушителей-пешеходов"
Да неужели? Сегодня ехал с работы - видел около десятка пешеходов, которые переходили улицу на "красный" или переходили там, где им хочется! И ни одного водителя, проехавшего на "красный"...
А у пешеходов негатив вызывает само существование автомобиля. Как мне орала одна дура, вылетевшая чуть не под колеса из-за стоящего на остановке автобуса: "Из-за ваших долбаных драндулетов нормальным людям пройти негде!" Почему-то пешеходы искренне убеждены, что только водители должны соблюдать ПДД и оные же водители должны всегда и везде пропускать пешеходов, где и как бы они не шли... Велосипедисты им тоже мешают, кстати.
Сергей Громов Ответы на комментарии
Так уже теперь вроде-ж не должен россиянин/ка плакать при мелком ДТП !!!! А где-же вера в Страховые компании и их справедливые оценки ущерба ?!
Самая большая и могущественная тоталитарная секта в мире - это секта "девятидесятников".
"90 км/ч" - их незыблемый символ Веры.
Имеет филиалы во всех странах мира. Миллионы людей уже сожгли на костре инквизиции и не видно конца этому мракобесию.
А чем так шипы кому-то помешали, что даже секты делают? =)
«Они то как раз после получения прав ездят по правому ряду и шугаются любой проезжающей рядом машины.»
Вот в этом-то и проблема, что они шугаются! Если бы они поездили по городу с толковым инструктором, то не шугались бы! Недавно чуть не влетел в «Матис» с тремя восклицательными знаками на заднем стекле: еду я за ним в правом ряду, слева-сзади - древний «МАЗ„-автокран... Скорость - чуть больше пятидесяти, „МАЗ“ потихоньку опережает. Поровнявшись с „Матисом“ он делает „Бр-р-ЫММ!!“, и „Матис“ бьет по тормозам и утыкается в правый бордюр. За рулем девчонка лет двадцати, вышла и ревёт... Само собой - водила „МАЗа“ - придурок, но и девчонка явно „недоученная“...
Во-первых, ещё раз - надо понять, что строить множество парковок - практически бесполезно. Парковочных мест всё равно будет не хватать, причём катастрофически. Потому, что те, кто раньше из-за отсутствия парковок ездил в город на электричке или автобусе - теперь тоже сядет в машину, приедет и забьёт парковки. И те, кто не покупал машину, потому что ставить некуда - теперь купят. Это и называется отложенный спрос.
Насчёт вваливания миллиардов и поощрения выпуска - согласен. Тут противоречие и очень серьёзное, между экологией пространства в крупных городах и экономикой страны.
Что касается пространства в городе - ну, действительно же в мире уже перепробовали всё, что можно и нельзя. Работает только общественный транспорт + платный въезд в центр + полное закрытие обочин от бесплатной парковки. И, знаете - работает. В том же Лондоне двухэтажных автобусов шныряет больше, чем у нас маршруток. И платный въезд, и фиг запаркуешься. Зато то, что у них называют пробками, у москвичей вызвало бы только истерический смех. Я там уже шесть раз был, в седьмой собираюсь - насмотрелся.
Если перетянуть ремень, то появляется характерный гул. Естественно помпе от этого только хуже. Но такое возможно на двигателях ВАЗ с тяжелой ШПГ. На двигателях с облегченной ШПГ такое невозможно. Так как установлен ролик с полуавтоматическим натяжным механизмом. Для правильной регулировки необходимо совместить выступ на шайбе с прорезью на пластине, и все регулировка окончена. Ничего крутить и щупать не надо. Так что человеческий фактор исключен.
Вопрос можно еще так повернуть: Какой смысл переводить автомобили на электричество, если дома в городах отапливаются посредством сжигания углеводородов. Логичнее дома (как стационарные объекты) перевести на отопление электричеством, а мобильным автомобилям оставить углеводороды. А вот когда в городе все дома, все заводы, котельные и ТЭЦ будут переведены на электропитание, тогда уже можно думать и об автомобилях.
Во! Истина!! Именно потому, что власти считают бюджет своим, они ни хрена не строят, а только придумывают способы драть с людей три шкуры для его пополнения! А так-то это наш бюджет, в который мы платим налоги, чтобы на эти деньги что-то делалось для нас, в том числе и парковки.
Ну, это уже другой вопрос. Тут, кстати, не всегда корыстная инициатива дилера. Очень часто сами представительства на ровном месте отказывают в гарантийном ремонте при согласовании.
"...если опросить пешеходов, негатива будет гораздо больше, ведь водителей, проезжающих на красный сигнал светофора или не уступающих дорогу пешеходу, в тысячи раз больше, чем нарушителей-пешеходов"
Да неужели? Сегодня ехал с работы - видел около десятка пешеходов, которые переходили улицу на "красный" или переходили там, где им хочется! И ни одного водителя, проехавшего на "красный"...
А у пешеходов негатив вызывает само существование автомобиля. Как мне орала одна дура, вылетевшая чуть не под колеса из-за стоящего на остановке автобуса: "Из-за ваших долбаных драндулетов нормальным людям пройти негде!" Почему-то пешеходы искренне убеждены, что только водители должны соблюдать ПДД и оные же водители должны всегда и везде пропускать пешеходов, где и как бы они не шли... Велосипедисты им тоже мешают, кстати.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...226227228229230231232233234235236237238239240...