А вы представьте, каких трудов стоило в этот тест кота втянуть! Начальство очень долго упиралось - мол, кот не автомобильный!
+1
конкретными примерами можно доказать всё - с точностью до наоборот. Но в среднем, я уверен, правильно написал
0
так - да... вот только присобачивать я бы не стал, хватит и штатного прикуривателя. И доверять 14в этих зарядников - тоже. Нет там стабилизаторов выходного DC. В дешёвых всё тупо завязано на входящее, и при неприятностях в сети - будут лупить и на выход.
Громов Сергей
\\\....Отравление парами можно «списать» на какую-нибудь «аварийную ситуацию», утечку, протечку и т.п. Если же выяснится, что работник выпил метанол, то приезда комиссии однозначно не избежать. Опросы-допросы..../////
Сергей!
И в том и в другом случае с метанолом будет труп.... ну при самом благоприятном стечении обстоятельств, будет стойкая потеря здоровья и как результат - невозможность выполнения пострадавшим своих трудовых функций, а это значит опросы- допросы будут ВСЕГДА или человек скрывший подобный инцидент сядет - ЭТО аксиома! Несчастные случаи со смертельным исходом, а равно и групповые несчастные случаи расследуются комиссией, которой рулю даже не я - руководитель службы промышленной безопасности, а в случае с метанолом - инспектор по труду, в случаях с подведомственностью Госгортехнадзору(простите- название пишу по старинке - новое уж больно неудобно в написании) при работе с подъемным оборудованием, оборудованием нефтегазовых объектов относящихся к опасным производственным объектам - инспектор по надзору. И несмотря на то, что 98% расследования провожу я, выводы о виновных лицах, наказание оных определяет председательствующий инспектор, которому наплевать пил ли я с виновными водку, рыбачил или дружил семьями..... сочтет приемлемым приказ о выговоре, лишении премий и 13 зарплаты - значит повезло.....это ведь НЕ собаку на дороге сбили... НО.... сказка может закончится и формулировкой : материалы расследования передать в прокуратуру для возбуждения уголовного дела по лицам виновным в допущении несчастного случая ..... и такое бывает....
+1
Длительная поездка с полностью заряженным аккумулятором ведь не вызывает его перезаряда.
:-) Генератор работает в режиме поддержания напряжения. И, если ситуация стабильна - никакого заряда аккумулятора происходить не будет, езди хоть сутки напролёт.
А полтора ампер-часа... Их-то может и не хватить для запуска двигателя.
В критическом случае, конечно, и такая малость решит дело. Но ведь речь не о том, а о хроническом недозаряде, нехватке десятков ач. Что тут решит 1.5? Нет, если подключать ежедневно, может, и поможет, но это как-то хлопотно...
По крайней мере, когда я ездил на карбюраторной «девятке», с применением данной меры я ее без проблем заводил даже в -40.
Тот самый случай - ежедневная процедура? Так-то да...может помочь. Плюс эффект какого-прогрева (если что, Михаил Владимирович меня поправит), предотвращалась потеря ёмкости из-за охлаждения.
Но тогда уж надо стационарно выводы для такого подключения делать с выходом, скажем, в салон, чтобы не хлопать капотом каждый раз. О! Такое как раз можно и в прикуриватель подавать (если он не отключается при выключенном зажигании), ему такие токи раз плюнуть. И ничего колхозить в машине не надо. Заодно от всяких несуразностей как-то предохранитель прикуривателя создат доп. защиту.
Но с упомянутыми новомодными аккумами проблема перезаряда - остаётся.
+1
Можно, я тоже влезу? Про АЗС. Представим, что в городах живёт народа поровну. Тогда, где ни ставь заправку, суммарный пробег будет одинаковым, насколько пробег уменьшится у жителей одного города - настолько же вырастет у другого. Так?
Теперь подумаем, что выгоднее для тех, кто живёт в более населённом городе - им-то выгоднее иметь заправку под боком! Вот и получается, что ответ абсолютно верный, если больше хотя бы на одну машину, там и надо ставить заправку.
Викторина? Я не против, но это же журнальная статья. Как вы видите ее идеальный вариант?
А что непонятно с АЗС? Вы же правильно рассуждаете. Если отдалить заправку от города, где большще народа, то большая часть населения начнет прогадывать!
Сергей Громов Ответы на комментарии
Доцент, который называет себя тупым, уже таковым не является!
На то и рассчитано:)
А вы представьте, каких трудов стоило в этот тест кота втянуть! Начальство очень долго упиралось - мол, кот не автомобильный!
конкретными примерами можно доказать всё - с точностью до наоборот. Но в среднем, я уверен, правильно написал
так - да... вот только присобачивать я бы не стал, хватит и штатного прикуривателя. И доверять 14в этих зарядников - тоже. Нет там стабилизаторов выходного DC. В дешёвых всё тупо завязано на входящее, и при неприятностях в сети - будут лупить и на выход.
Сергей, законопроект пока разрабатывается. Надеюсь, думцы примут какое-то разумное решение. Предварительно - три и более нарушений в течение года.
Громов Сергей
\\\....Отравление парами можно «списать» на какую-нибудь «аварийную ситуацию», утечку, протечку и т.п. Если же выяснится, что работник выпил метанол, то приезда комиссии однозначно не избежать. Опросы-допросы..../////
Сергей!
И в том и в другом случае с метанолом будет труп.... ну при самом благоприятном стечении обстоятельств, будет стойкая потеря здоровья и как результат - невозможность выполнения пострадавшим своих трудовых функций, а это значит опросы- допросы будут ВСЕГДА или человек скрывший подобный инцидент сядет - ЭТО аксиома! Несчастные случаи со смертельным исходом, а равно и групповые несчастные случаи расследуются комиссией, которой рулю даже не я - руководитель службы промышленной безопасности, а в случае с метанолом - инспектор по труду, в случаях с подведомственностью Госгортехнадзору(простите- название пишу по старинке - новое уж больно неудобно в написании) при работе с подъемным оборудованием, оборудованием нефтегазовых объектов относящихся к опасным производственным объектам - инспектор по надзору. И несмотря на то, что 98% расследования провожу я, выводы о виновных лицах, наказание оных определяет председательствующий инспектор, которому наплевать пил ли я с виновными водку, рыбачил или дружил семьями..... сочтет приемлемым приказ о выговоре, лишении премий и 13 зарплаты - значит повезло.....это ведь НЕ собаку на дороге сбили... НО.... сказка может закончится и формулировкой : материалы расследования передать в прокуратуру для возбуждения уголовного дела по лицам виновным в допущении несчастного случая ..... и такое бывает....
Длительная поездка с полностью заряженным аккумулятором ведь не вызывает его перезаряда.
:-) Генератор работает в режиме поддержания напряжения. И, если ситуация стабильна - никакого заряда аккумулятора происходить не будет, езди хоть сутки напролёт.
А полтора ампер-часа... Их-то может и не хватить для запуска двигателя.
В критическом случае, конечно, и такая малость решит дело. Но ведь речь не о том, а о хроническом недозаряде, нехватке десятков ач. Что тут решит 1.5? Нет, если подключать ежедневно, может, и поможет, но это как-то хлопотно...
По крайней мере, когда я ездил на карбюраторной «девятке», с применением данной меры я ее без проблем заводил даже в -40.
Тот самый случай - ежедневная процедура? Так-то да...может помочь. Плюс эффект какого-прогрева (если что, Михаил Владимирович меня поправит), предотвращалась потеря ёмкости из-за охлаждения.
Но тогда уж надо стационарно выводы для такого подключения делать с выходом, скажем, в салон, чтобы не хлопать капотом каждый раз. О! Такое как раз можно и в прикуриватель подавать (если он не отключается при выключенном зажигании), ему такие токи раз плюнуть. И ничего колхозить в машине не надо. Заодно от всяких несуразностей как-то предохранитель прикуривателя создат доп. защиту.
Но с упомянутыми новомодными аккумами проблема перезаряда - остаётся.
Можно, я тоже влезу? Про АЗС. Представим, что в городах живёт народа поровну. Тогда, где ни ставь заправку, суммарный пробег будет одинаковым, насколько пробег уменьшится у жителей одного города - настолько же вырастет у другого. Так?
Теперь подумаем, что выгоднее для тех, кто живёт в более населённом городе - им-то выгоднее иметь заправку под боком! Вот и получается, что ответ абсолютно верный, если больше хотя бы на одну машину, там и надо ставить заправку.
Викторина? Я не против, но это же журнальная статья. Как вы видите ее идеальный вариант?
А что непонятно с АЗС? Вы же правильно рассуждаете. Если отдалить заправку от города, где большще народа, то большая часть населения начнет прогадывать!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...171172173174175176177178179180181182183184185...