У меня в снег работает нормально, особенно после прогрева салона, когда снежинки тают моментом. Но вот сейчас, после замены стекла и датчика, с дождем- беда, на минимальной чувствительности работает более-менее ОК, но как только включаешь вторую чувствительность, то начинают без умолку тереть сухое стекло.
Да вот как раз подогрев вреднее чем сидеть в холодном кресле. Если так уж хочется сидеть в теплом сиденье, то лучше действовать так: включил подогрев и вышел погулять, после выключил его и садишься.
Lumi Комментарии
У меня в снег работает нормально, особенно после прогрева салона, когда снежинки тают моментом. Но вот сейчас, после замены стекла и датчика, с дождем- беда, на минимальной чувствительности работает более-менее ОК, но как только включаешь вторую чувствительность, то начинают без умолку тереть сухое стекло.
Отключить не судьба?
Замки никто не пилит, а просто сворачивают или если время есть- отмычкой. Свернуть- дело одной минуты, никто и не обратит внимание.
еще раз для особо "умных с конца"- формул тут нет и быть не может. Вам примеров мало? Так пройдитесь по другим маркам и убедиться в аналогичности.
Вы это хотите назвать троллингом? Хм... не, это даже не школьный начальный уровень.
Сейчас не только у седана проблемы с обзорностью назад, а соответственно с парковкой.
Да вот как раз подогрев вреднее чем сидеть в холодном кресле. Если так уж хочется сидеть в теплом сиденье, то лучше действовать так: включил подогрев и вышел погулять, после выключил его и садишься.
Рено выпускает автомобили??? Я думал повозки...
Формула- это в вашем мирку. В жизни нет таких формул и пора бы понять, что не все считается по формулам.
Не очень, протроллить не вышло(((
Страницы
← предыдущаяследующая →
...198199200201202203204205206207208209210211212...