Ваша страничка на драйве- настолько авторитетное мнение для меня, что я должен забыть свой опыт владения рено? И опыт владения корейцем знакомого?
Количество оговорок- не показатель уровня гарантийных обязательств! Это указывает лишь на уровень фантазии работников.
При чем проблема не только в гарантийных обязательствах, но и в качестве продукции! А так же работе горячей линии, обязанности которой у рено вызывают вопросы в обоснованности ее существования.
Можете дальше фантазировать на тему кто я: тролль или нет, но создается ощущение, что вас банально купили цыплята под знаком ромба. Или может синдром владельца Логана?
В плане гарантийных обязательств, рено полный ноль, ниже абсолютного нуля! Они не в ответе за своих дилеров, которые не в ответе за рено. Ромбовидным главное получить деньги, а там- хоть трава не расти.
Думаете у рено нет проблем с гарантией? Да у них гарантия- одна большая проблема, а их горячая линия только и может как переспросить причину отказа и вам сообщить ответ! Все, THE END.
P.S. Какой то вы не правильный владелец Спортейджа или может у вас древний Спортейдж?
1) И даже с учетом этого факта, все равно в продажах проигрывает.
2) Извините, но Дастер и Спортейдж- совершенно разные автомобили для совершенно разной аудитории! Там где Спортейдж стартует, Дастер- заканчивается. И челвоек покупающий Спортейдж- на Дастер даже не посмотрит.
Кашкай? Вообще не смешно, Кашкая построен на современной платформе, в то время как сортир, как и вся линейка рено в России, опирается на древнюю платформу B0, которую уже пора на полку рядом с динозаврами ставить!
А про убранство- молчу...
Lumi Комментарии
Ваша страничка на драйве- настолько авторитетное мнение для меня, что я должен забыть свой опыт владения рено? И опыт владения корейцем знакомого?
Количество оговорок- не показатель уровня гарантийных обязательств! Это указывает лишь на уровень фантазии работников.
При чем проблема не только в гарантийных обязательствах, но и в качестве продукции! А так же работе горячей линии, обязанности которой у рено вызывают вопросы в обоснованности ее существования.
Можете дальше фантазировать на тему кто я: тролль или нет, но создается ощущение, что вас банально купили цыплята под знаком ромба. Или может синдром владельца Логана?
По древним моделям судить машины нашего времени... это так умно! Это так профессионально!
В плане гарантийных обязательств, рено полный ноль, ниже абсолютного нуля! Они не в ответе за своих дилеров, которые не в ответе за рено. Ромбовидным главное получить деньги, а там- хоть трава не расти.
Думаете у рено нет проблем с гарантией? Да у них гарантия- одна большая проблема, а их горячая линия только и может как переспросить причину отказа и вам сообщить ответ! Все, THE END.
P.S. Какой то вы не правильный владелец Спортейджа или может у вас древний Спортейдж?
1) И даже с учетом этого факта, все равно в продажах проигрывает.
2) Извините, но Дастер и Спортейдж- совершенно разные автомобили для совершенно разной аудитории! Там где Спортейдж стартует, Дастер- заканчивается. И челвоек покупающий Спортейдж- на Дастер даже не посмотрит.
Логично, а что вы хотите? Фирменную гарантию рено, где на все проблемы ответ один: "не гарантийный случай".
Смотрю, вы уже приобрели сей автомобиль до начала продаж?
А что 5 лет? Они хотя бы на двигатель и трансмиссию дают 5 лет, а рено что предложит? А я скажу: не гарантийный случай!
Вы как то криво смотрите, ваша ссылка подтверждает мои слова! Даже продажи Дастера (которые лучше всего расходятся) отстают от Соляриса в два раза.
Кашкай? Вообще не смешно, Кашкая построен на современной платформе, в то время как сортир, как и вся линейка рено в России, опирается на древнюю платформу B0, которую уже пора на полку рядом с динозаврами ставить!
А про убранство- молчу...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...201202203204205206207208209210211212213214215...