1) противобуксовочная система появилась чуть ли не раньше ESP.
2) Про инжектор я не ныл, не надо мне приписывать чужие изречения.
3) Согласных платить за безделушку с мнимой экономией- единицы, а когда вам (группе лиц заинтересованных в трате денег на ветер) озвучат стоимость такого авто, вы же сами откажитесь, ссылаясь на отсутствие денег на это мероприятие.
"Бал правят не не инженера, а те, кто вдумчиво пользует платёжеспособность «контингента»."
Это маркетинг.
Ну если ваша концепция была жизнеспособной, то инженера и маркетологи не пропустили бы такое. А пока выходит так, что эта концепция не интересна, почему? А причины банальны- экономически нецелесообразно. Под этим может скрываться как дороговизна разработки, так и дороговизна пуска в производства, даже окупаемость считается. Ведь надо отбить затраты как производителю, так и покупателю! Одним за НИОКР, а другим за покупку.
Поймите, маркетологи заинтересованы в новых технологиях, и на этом можно заработать, хоть и не финансово, но моральный заработок тоже играет роль. Вы же рассуждаете так, будто инженера могут все, а им не дают маркетологи и менеджеры, хотя любой инженер считает и должен считать экономическую часть своего дела. Но если маркетологи и менеджеры не дают отмашку и блокируют попытки разработки, то это значит то, что это прибыли не принесет или придется много работать над продвижением... в общем риски, про которые вы, так же, забываете или не хотите слышать.
Ну инженера явно не дураки, что пропустили такое очевидное счастье, но они не спешат этим заниматься, почему? Ответ прост- система нежизнеспособна, а равно выгодна.
Зато на трассе КПД описываемой тут машины будет ниже, нежели КПД авто с классической силовой установкой. За подробностями можете обращаться в другие мои сообщения в этой теме.
Lumi Комментарии
Что каклан, прижали тебя? Ответить то нечем, оказывается и твоя любимая крета имеет косяк... вот так разрыв шаблона и крах всего мировоззрения!
Что вы так распсиховались? Если можете сказать по делу- говорите!
Раз: ссылка
Два: ссылка
Три: ссылка
Дальше копать?
Конечно печаль одолевает, для этого ведь надо думать, а так- мести одной и тоже куда проще.
1) противобуксовочная система появилась чуть ли не раньше ESP.
2) Про инжектор я не ныл, не надо мне приписывать чужие изречения.
3) Согласных платить за безделушку с мнимой экономией- единицы, а когда вам (группе лиц заинтересованных в трате денег на ветер) озвучат стоимость такого авто, вы же сами откажитесь, ссылаясь на отсутствие денег на это мероприятие.
А сломалась опора двигателя (точнее болты крепления) и выпал двигатель не одно и тоже? Просто одно причина, а второе- следствие.
Это случаем не из теории всемирного заговора?
"Бал правят не не инженера, а те, кто вдумчиво пользует платёжеспособность «контингента»."
Это маркетинг.
Ну если ваша концепция была жизнеспособной, то инженера и маркетологи не пропустили бы такое. А пока выходит так, что эта концепция не интересна, почему? А причины банальны- экономически нецелесообразно. Под этим может скрываться как дороговизна разработки, так и дороговизна пуска в производства, даже окупаемость считается. Ведь надо отбить затраты как производителю, так и покупателю! Одним за НИОКР, а другим за покупку.
Поймите, маркетологи заинтересованы в новых технологиях, и на этом можно заработать, хоть и не финансово, но моральный заработок тоже играет роль. Вы же рассуждаете так, будто инженера могут все, а им не дают маркетологи и менеджеры, хотя любой инженер считает и должен считать экономическую часть своего дела. Но если маркетологи и менеджеры не дают отмашку и блокируют попытки разработки, то это значит то, что это прибыли не принесет или придется много работать над продвижением... в общем риски, про которые вы, так же, забываете или не хотите слышать.
Ну инженера явно не дураки, что пропустили такое очевидное счастье, но они не спешат этим заниматься, почему? Ответ прост- система нежизнеспособна, а равно выгодна.
Зато на трассе КПД описываемой тут машины будет ниже, нежели КПД авто с классической силовой установкой. За подробностями можете обращаться в другие мои сообщения в этой теме.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...122123124125126127128129130131132133134135136...