Страница 10 | Комментарии . Catsoi
АватарCatsoi .

Catsoi . Комментарии

Так уже в Белоруссии на сетевых заправках зарядить э/м сравнимо с поездкой на пропане. Э/м выгоден лишь тем, у кого частный дом, что позволяет на коротких поездках (до 100км в день, а больше первый лиф и не проедет) экономить несколько тысяч в месяц.

Только как говорится, вы купили электромобиль, чтобы экономить 2-3 тысячи в месяц. У вас есть частный дом с теплым гаражом и вы пытаетесь сэкономить несколько тысяч рублей в месяц?

+1

Именно!!!

Будет энергия - будет и горючее для передвижения. Просто литиевые батарейки тупиковая ветвь эволюции, что было доказано еще 100 лет назад.

Задолбали уже пропихивать безальтернативность э/м, безальтернативность вакцин и т.д. и т.п.

0

Судя по всему он не об нашем ВВП печется ...

Хочет убить остатки промышленности и лишить страну доступного средства передвижения.

0

>Все равно электропривод на голову выше, даже с учетом всех потерь начиная с электростанции, заканчивая потерями в приводах электрокара.

Вы своё балобольство перед людьми не демонстрируйте. Я хоть и бумажный КИПовец угольных ТЭЦ, но вполне в теме. Вот почитайте сравнение электромобиля и автомобиля на метане: aftershock. news/?q=node/838869

В наших краях оно не в пользу э/м, тем более все редкоземы в основном в Китае и Бразилии, да и массовых технологий у нас нет. Так что оставьте свой эльфизм для школоты.

>А так, по всем параметрам кроме доступности электропривод эффективнее. Это бесспорно.

Сосредоточьтесь на полном КПД от скважины, до колеса. Не нужно тут деклараций и ничем не подкрепленных лозунгов толкать! И не забудьте, откуда мы возьмем литиевые батареи и прочую электронику. Обменивать за нефть предлагаете? Сколько бабла ВЫ ЛИЧНО готовы вбухать в смену цепочки переработки углеводородов, которая ничем не эффективнее уже построенной традиционной.

+1

Продавать за границу надо меньше, нехер ваших "зеленых" собратьев содержать. Пусть ветродувами и панельками обогреваются и теслы заряжают!

Энергия она для людей, а не для пидо1ов!

+1

>Это называется новым средневековьем, потому что это новый виток истории человека.

Вы не увиливайте от вопроса, растекайтесь по древу ... Вы сначала похоронили углеводороды и сразу перешли к чистому, светлому, электрическому завтра. Так на чем будет держаться ваш цифровой концлагерь? Ваши мрии и художественный свист меня как технаря не интересуют. Это к любителям фантастики ...

Любой технологический уклад базируется на энергии, которую человек приручил. Ваш цифровой концлагерь невозможен при ветряках и солнечных панельках.

>Сокращение населения - это грустная тема и пожалуй я промолчу, чтобы совсем не лишать наивных мечтателей иллюзий о возможном достижении термояда при таком людоедском укладе.

В топку термояд, ЗЯТЦ вполне реальная тема. Вижу вам просто нечего сказать. Методичку не подвезли?

-1

Я вижу, вы в экономике полный профан! Если у людей не будет денег - вашу продукцию никто не будет покупать!

Роботы не будут работать бесплатно, поинтересуйтесь стоимостью любой линии по сборке тех же пеноблоков. Потом стоимостью энергии, кредитов, климатики ...

А главное стоимостью поддержки этой линии компанией производителем, стоимость запчастей и т.д. и т.п.

+3

> Живых работников заменят более эффективные роботы.

Роботы не будут покупать вашу продукцию. Шах и мат.

0

>Что касается ездовых характеристик - тяга, разгон, КПД, шум и экология - электропривод на голову выше.

Вы полный КПД считайте, так сказать от скважины до колеса ... Дешевле и доступнее углеводородов, которые есть природная батарейка, пока ничего нет.

0

Чтобы содержать цифровой концлагерь тоже нужна энергия, промышленность, наука, здравоохранение ...

Вы ЗЯТЦ или термояд уже освоили?

Или прямиком в средневековье пойдем с сокращением населения до уровня меньше 500 млн человек.

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: