Страница 28 | Комментарии Evgen
Аватар пользователяEvgen

Evgen Комментарии

"...перейти на масло для газовых моторов"

вы наверно верите в полезность калгона для стиральных машин и в отсутствие холестерина в подсолнечном масле? ;)

+14

УАЗ -Пикап. Пробег с ГБО ~35000км. (OMVL, баллон 94л - тор)

Расход на газе: 17,5 л/100км Расход на бензине (92-й): 16 л/100км

Цены 2019: за литр газа 20.00 руб, за литр бензина 40руб (это примерно, с учетом полученных при заправке бонусов от Газпромнефти). Без бонусов соответственно 21.25руб и 40.65руб

Посчитаем объём топлива, всего:

35000:100х17.5=6125л потрачено газа за 35000км

35000:100Х16.0=5600л потрачено бензина за 35000км (было бы..)

....и денег (по сегодняшним ценам):

6125х20=122500 руб. - на газе, при проб.35000км

5600х40=224000 руб. - на бензине, при проб.35000км

На самом деле, когда установил ГБО цены бывали и: 11.25 против ~30.00, т.е. почти в 3 раза!

Стоимость: ГБО с установкой -34500руб., "легализация" ГБО -7650руб., первое ТО ГБО -1200руб. "опрессовка" баллона - 1000р (1раз в 2года), ремкомплект газ.форсунок - 2000руб. Далее обслуживал сам, стоимость обслуживания ГБО брать не буду, т.к. если бы работал бензин, то его тоже надо обслуживать, а цены примерно сопоставимы... Бензин на прогревы тоже не учтен, т.к. в "пробеге" он никак не фигурирует, а прогревать в Сибири надо всегда: и при езде на газе и на бензине.

Итого:

224000-122500-34500-7650-1200-1000-2000=55150руб. Получается, что ГБО я окупил, и даже сэкономил более 50000 руб. всего за 35 тыс.км (это если считать по нынешним ценам, раньше цены на топливо были меньше, и экономия соответственно... хотя, опять же, покупательская способность рубля была выше). Стоит заметить, что расход топлива я брал при не самых выгодных условиях - много езды в населенных пунктах с остановками и частыми пусками двс + езда по пригородным трассам. А так на трассе примерно: 13 бенз и 15 газ (по показаниям запр.колонок и спидометра)

+33

<<< Где можно улететь в занос (даже летом) >>>

На повороте где просыпан песок, мелкий гравий; на грунтовке с травой очень скользко. Зимой страшная "скользкость" проявляется на льду присыпанном плотненьким сыпучим снегом - сцепления просто ноль, а скольжение, наверно, 100%-ое: даже на малых скоростях управление теряется очень легко и неожиданно.

А если у авто 'избыточная поворачивоемость' (увод колёс задней оси), то вообще в любом "энергичном" повороте, даже на идеальном асфальте, можно уйти в занос. Для 'избыточной поворачиваемости' много не надо - она появляется при неправильном давлении в шинах.

0

Да, совершенно верно. чёт "заболтался", с пивом-то. Конечно же: избыточная поворачиваемость / недостаточная поворачиваемость. исправил.

0

А кого в этой стране надо оштрафовать за то, что появляются пенсионеры в одиночку, от безнадёги, ремонтирующие дороги?

+3

А всё потому, что эти "компании, выкачивающие ресурсы из страны" принадлежат нашим зарубежным "партнёрам", даже не российским олигархам. Нахзачем америкосы и арабы будут работать на страну Россию? Страну давно прос..али - эта территория есть сырьевая база Запада: вот недавно, например, америкосы Алюминий отжали - стратегичесая отрасль... была; банки, нефть давно у них; лес китайцы вывозят; газ-электричество за границу дешевле продаётся чем в Сибирь. Нет тут никакой вакханалии - мы для теперешних владельцев российских богатств просто никто: третий сорт, трудмасса за бесценок выдающая на мировой рынок кучу богатсв.

+2

Эт такой продуктивный союз журналюги-провокатора и ссявки мокрожо..ой, которая никогда не работала благодаря папиным деньгам.

А таких "штрихов" у него чуть ли не в каждом материале - тот ещё тролль, но переобуться махом - могёт, знает как и где нужно разжечь, чтоб на просмотрах срубить. Одно слово - "писатель".

+10

У тебя кишка толста - ездил ee разрабатывать, сваливал из Хабаровска? Остальное ты опять не вкурил - хр..нь несёшь. Пробуй еще думать.

А причём Называевск какой-то?

+14

Ну расп..дяйство никогда не зависело от того СССР это или РФ. Там где работали не долб..бы минимальный порядок поддерживался. По крайней мере там где мне довелось поработать такого маразма как вы описали не было. А то что вы описали, так там не только руководство, механик кп, но и водитель -все дебилы и не говорите, что так было везде в СССР.

+13

А ты, мыслитель хр..., хочешь сказать что тот, кто имеет бабло с распродажи леса-нефти-руды "одели робы" и "поехали разрабатывать"?

В нормальных странах, тот кто "одел робу" т.е. имеет работу уже считается обеспеченным и только в россии рабочий у черты бедности, благодаря тем кто распродает народное добро, законотворит, и благодаря такому "электорату" как ты.

Ввиду своего "природного оптимизма" ты не понимаешь какую чушь ты несешь. Пробуй тренироваться думать, для троллинга тоже надо уметь мыслить, а так - дурь голимая.

+46
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: