Как только начинаешь "держать дистанцию", в неё сразу вклинивается особо одарённый, которому дистанцию держать не надо... приходится "отступать". И так может продолжаться долго - до бесконечности, т.к. особо одарённых у нас оч.много.
А есть и противополжные "страхи" по поводу дет.кресел: ДТП, водитель отключился, начался пожар, а ребёнок в кресле пристёгнут и вылез бы сам, но отстегнуться не может. И после такого (не дай Бог никому) отцом себя не назовёшь... Мой пока действительно не может продавить застёжку кресла - туговата, а дверь машины открыть умеет.
Не понятна позиция ЗР по отношению к ВАЗовскому роботу: то пишут, что с доработками/обновлением ПО робот стал хорошо работать, то этот же робот - "неудачная разработка".
Тогда бы уж лучше до конца и не признавались, что втюхивали людям фуфло...
Сейчас на самом верху заинтересованы чтобы население "опускались до уровня самых малообразованных их представителей", малограмотные не задают неудобных вопросов, легче управляются с помощью гаджета и пива, и т.д., короче - нужен послушный электорат. Ну а СМИ, ТВ и Минобразования призваны сделать это реальностью.
Детский мозг устроен так, что он требует постоянного "заполнения" и если его не заполнять чем-то полезным (автоделом например), то "пустое" место может быть заполнено чем-то вредным. Я и автодело изучал в школе с удовольствием, и в школе учился хорошо - ни о какой "перегрузке" даже и мысли не было: наоборот нравилось,и для общего развития только польза, да и всё равно - в жизни большинство людей это автодело будет изучать ради "прав", но только в юности информация усваивается гораздо лучше. У нас сейчас в школе "недостаток" нужной информации - той, которая необходима для повышения образованности/интеллекта и полно ненужной информации/интернетов, от которой устают и дети и взрослые/учителя. Никогда у человека не возникнет "перегруза" от познания чего-то полезного и/или интересного - "перегруженность образования" придумали те, кому не нужен умный народ, а те кому нужен послушный-правильноголосующий электорат.
Предмет "Технология" - технология чего?? было ж ясно и понятно: "Труд". Любой.
А автодело вместо непонятной "технологии" - это здорово. У нас автодело включало в себя и ПДД, и устройство авто, и вождение. Причем изучалось всё основательно, благо на всё время хватало - 10-11 классы. Из школы (1992г) вышел уже с правами категорий А,С (С- с отсрочкой до 18лет), многим, например, в армии пригодилось. На В сдал позже - по "самоподготовке". И главное большинство выпускников и правила знали и ездить умели, наверно получше, чем после нынешних месячных курсов автошкол. А теперь молодежь занимается в выпускных классах херн знает какой "технологией" - время теряет, а с "Автоделом": хотя бы ПДД знали после школы - всё польза...
Блин, по такой "логике" надо тогда и ужесточать наказание для тех кто "врезался" в автомобиль с ребёнком? Такое ощущение, что здравый смысл задвинули подальше а собираемость штрафов/налогов и др.поборов - это теперь главное, вот и выдумывают всякую фихню: "За что бы ещё штрафовать?".
Evgen Комментарии
Как только начинаешь "держать дистанцию", в неё сразу вклинивается особо одарённый, которому дистанцию держать не надо... приходится "отступать". И так может продолжаться долго - до бесконечности, т.к. особо одарённых у нас оч.много.
А есть и противополжные "страхи" по поводу дет.кресел: ДТП, водитель отключился, начался пожар, а ребёнок в кресле пристёгнут и вылез бы сам, но отстегнуться не может. И после такого (не дай Бог никому) отцом себя не назовёшь... Мой пока действительно не может продавить застёжку кресла - туговата, а дверь машины открыть умеет.
И непристёгнутый - тоже плохо...
Техосмотр никому не нужен, нужны деньги от техосмотра. Исправность машин тоже никого не интересует.
Не понятна позиция ЗР по отношению к ВАЗовскому роботу: то пишут, что с доработками/обновлением ПО робот стал хорошо работать, то этот же робот - "неудачная разработка".
Тогда бы уж лучше до конца и не признавались, что втюхивали людям фуфло...
Сейчас на самом верху заинтересованы чтобы население "опускались до уровня самых малообразованных их представителей", малограмотные не задают неудобных вопросов, легче управляются с помощью гаджета и пива, и т.д., короче - нужен послушный электорат. Ну а СМИ, ТВ и Минобразования призваны сделать это реальностью.
Детский мозг устроен так, что он требует постоянного "заполнения" и если его не заполнять чем-то полезным (автоделом например), то "пустое" место может быть заполнено чем-то вредным. Я и автодело изучал в школе с удовольствием, и в школе учился хорошо - ни о какой "перегрузке" даже и мысли не было: наоборот нравилось,и для общего развития только польза, да и всё равно - в жизни большинство людей это автодело будет изучать ради "прав", но только в юности информация усваивается гораздо лучше. У нас сейчас в школе "недостаток" нужной информации - той, которая необходима для повышения образованности/интеллекта и полно ненужной информации/интернетов, от которой устают и дети и взрослые/учителя. Никогда у человека не возникнет "перегруза" от познания чего-то полезного и/или интересного - "перегруженность образования" придумали те, кому не нужен умный народ, а те кому нужен послушный-правильноголосующий электорат.
Предмет "Технология" - технология чего?? было ж ясно и понятно: "Труд". Любой.
А автодело вместо непонятной "технологии" - это здорово. У нас автодело включало в себя и ПДД, и устройство авто, и вождение. Причем изучалось всё основательно, благо на всё время хватало - 10-11 классы. Из школы (1992г) вышел уже с правами категорий А,С (С- с отсрочкой до 18лет), многим, например, в армии пригодилось. На В сдал позже - по "самоподготовке". И главное большинство выпускников и правила знали и ездить умели, наверно получше, чем после нынешних месячных курсов автошкол. А теперь молодежь занимается в выпускных классах херн знает какой "технологией" - время теряет, а с "Автоделом": хотя бы ПДД знали после школы - всё польза...
..к выборам?, ...не?
Блин, по такой "логике" надо тогда и ужесточать наказание для тех кто "врезался" в автомобиль с ребёнком? Такое ощущение, что здравый смысл задвинули подальше а собираемость штрафов/налогов и др.поборов - это теперь главное, вот и выдумывают всякую фихню: "За что бы ещё штрафовать?".
В Дзержинске прям какой-то бум тосольного производства:
ООО «Промсинтез», Дзержинск,
ООО «Дзержинский завод органического синтеза», Дзержинск,
ООО «ТД „Дзержинск-химпромсервис“, Дзержинск
ООО «Тосол Синтез Инвест», Дзержинск
и вот ещё Unix G11, тоже - Дзержинск, но который горит.
Знающие подскажите: кто из них настоящий/добросовестный производитель?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627...