Страница 31 | Комментарии Evgen
Аватар пользователяEvgen

Evgen Комментарии

На Гранте чемодан поменяли при пробеге за 90000км. если даже взять пробег на зимней за 50%(что вряд ли), то всё равно нормальный результат. Что не так с чемоданом? Или импортная ручка "ближе к телу" ?

Меняли, кстати, не из-за полного износа, а после попадания правой стороной в нехорошую ямку - результат две грыжи.

+3

Никогда не понимал и не разделял радости нынешних автомобилистов по поводу новых достижений в области беспилотников.

Для меня всё просто: хочешь и любишь водить - покупаешь авто, не умеешь или не хочешь - общ.транспорт, такси. Всецело тема беспилотников, на мой взгляд, интересна капиталистам - устранить водителя (как ненужные расходы на з/плату), они же, капиталисты эту тему пропагандируют, стимулируют и продавливают везде. Ну может тема интересна ещё получокнутым учённым, типа тех, что изобретали атомные бомбы на благо ..... (Ещё, возможно, в некоторых неразвитых странах, будут актуальными понты: купил трайбах с автопилотом, ездить не умею, но "статус" и наличие денег покажу.)

Чему радуются некоторые автовладельцы, чем восхищаются автожурналы, не понятно? ведь все эти научные "достижения" направлены на то, чтоб этих восхищающихся не стало.

+1

Ну не надо зря наговаривать "А те насосы, что раньше ...", те насосы были хоть не великой производительности, но безотказные, и в любом месте при любых условиях им накачаешь колёса. У меня до сих пор в гараже лежит, ему около 40лет, отцовский еще. И если не надо много качать, я лучше с ним разомнусь, чем доставать компрессор - быстрее выходит.

А к примеру, на счёт лампы переноски? Вот порвался зимой ремень генератора ночью в 200ах км от города? Запасной есть, а ночью без лампы и пары рожковых ключей как-то сразу проблем прибавляется, согласитесь? Конечно если ездить в городе от ларька до туалета, то и ни запаски, ни насосы, ни ключи и т.п. не нужно. Но машины "живут" не только в городах.

+9

На счёт "в цене топлива" можно согласиться, остальное чушь.Так может тогда налог определять по удельному давлению на грунт? Бывает авто с большей полной массой давит на дорожное полотно меньше, чем более легкое авто. Такие вот "умники" и напридумывали тр.налог от л.с. да и кучу других "законов". Тяжёлая и так ест больше топлива - значит налог уже будет больше. А ваш мозг работает как у парвительства рф - содрать три шкуры с "богатых" автомобилистов: и в бензине и за "массу". ( Сейчас, кстати, и в бензине и в тр.налоге по л.с.)

+15

《 Современные машины - одноразовые, никто в них не ковыряется, гарантийный срок пробегает без проблем, сервисов тоже полно. 》

Речь о другом: о том, что "одноразовые" стоят как "настоящие" при том, что "настоящесть" из них постоянно вынимают. Об этом речь.

《 Большая часть страны живёт в городах, ...》, может и большая, но далеко не вся! А в некоторых "городах" такие есть дороги, что и двух запасок может не хватить.

+8

Гнездо прикуривателя нужно почти всем, в т.ч. и некурящим. Дополнительная розетка 12В. Да и раскалённая спираль может пригодиться не только для прикуривания сигареты. Сам бросил, в машине есть прикуриватель, ... а пепельницы нет.нормально, бросайте курить.

+7

Э-ка куда безымянного понесло... Только здесь обсуждалась надёжность автомобиля, а если вы хотели обсудить "возможности" покупателя автомобиля, то, да: есть лохи, которых продавцам удалось раскрутить на лям-два и в добавок к кредитному шольксхрагену они получили и гемор в виде "еуропейской надёжности", а есть люди, которым не вы..бывaтьcя, а просто ездить и их не разведёшь на ништяки-блескучки - им понты ненать им ехать... вот им вполне хватает ваза с вазовской, вполне себе, надёжностью и, в 2-3 раза дешевле.

+13

О -o... В разделе "КОММЕРЧЕСКИЕ" - богатейший выбор, тут надо подумать: "Кто же там может победить???". На первый взгляд у мерса больше шансов чем у конкурентов... да и мерсопикапы и мерсофургоны прям заполонили нишу коммерческого транспорта. На улице: что ни пикап, то мерс, что ни фургон - то спринтер, этож вам не какие-нибудь Ниссан Навара и Рено Мастер.

Чо уж так откровенно "тянуть за уши" непопулярные марки к "автомобилю года", тем более, что продаж им это вряд ли добавит?

+12

У родственника Гранта 2014г.в. пробег более 120 000 км. За это время из строя вышел модуль зажигания и недавно умерла "родная" АКБ. Остальные расходы связаны с одной промывкой форсунок, заменой колёс и расходников: свечи, фильтры, масло, ремень с роликами(помпой) и т.д. Так что показатели ВАЗа весьма неплохи. И родственник очень доволен - масло не жрёт, динамика в порядке, т.е. авто вполне ещё "полон сил", а расходы на него минимальны, особенно в сравнении с более "гламурным" автопромом.

+25

"Матвиенко призвала создать удобную систему оспаривания штрафов"

Надо заметить, что она не призвала создать такую систему штрафоваия, которую не надо оспаривать, т.е. ориентированную на народ. Иными словами: власти нужна нынешняя система обдираловки, но надо сделать так, что если кто из "нарушителянарода" решит за..упиться, то пусть имеет возможность оставить писульку в тырнете. Но драть штрафы за всё подряд - надо продолжать!

Возмутившихся несправедливым штрафом всегда будет меньше, чем действительно ненарушавших, но получивших письмо счастья.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: