1 метр кубический при нормальных условиях это 714 грамм метана, плюс минус сравнимо с литром бензина. Итого считай заправка метаном данной весты эквивалентна 20 литровому бензобаку. Химию немного вспомнил)) СН4- 12+4*1=16 грамм на моль, 1000/22,4=44,6 моля метана в кубе нормальном))
Это каким образом в 170 тыщ оборудование автомобиля обходится?)) Еще и в заводских условиях)) Родственники государственных деятелей оборудование поставляют?)) Слов нет
Я так понимаю, где порылась собака в новом моторе, так и осталось не понятным))
Моё предположение такое, значительный расход масла современного нового двигателя связан с каким то революционным решением в изготовлении компонентов таких двигателей. Например, материал или технология изготовления колец, поршней; направляющих втулок клапанов (может быть технология их монтажа) или самих клапанов. Эта "современная технология" либо имеет большой процент брака, либо большой разброс допуска размеров при сборки, либо конструктивный просчет (но смущает массовость явления).
Иначе разное поведение уровня масла в двигателе, у автомобилей ровесников с похожими режимами эксплуатации объяснить не получается. Причем данное явление наблюдается у нескольких (если не у всех) автопроизводителей.
У шишиги фары герметичные? Авто ни как персонаж кинофильма такси?)) в холодильнике не подержали?
Я хотел сказать, либо лампа вечная, либо постоянно осушать при замене лампы.
Если фару сделать герметичной, то ее необходимо заполнять осушенным воздухом, и при каждой смене лампы тоже (нужны лампы на весь срок службы автомобиля). Иначе в фаре в которую попал летний воздух, ближе к зиме появится конденсат (а может быть и каждое утро будет выпадать, как роса на траве) которому невозможно будет улетучиться в атмосферу.
Алексей Комментарии
Учат?))) А с закрытыми глазами, желания окружающих угадывать не учат?))
Оборудование автомобиля в "кустарной" мастерской (так же требующее корректировку таблиц углов и карт) наверное дешевле в три раза стоит)
1 метр кубический при нормальных условиях это 714 грамм метана, плюс минус сравнимо с литром бензина. Итого считай заправка метаном данной весты эквивалентна 20 литровому бензобаку. Химию немного вспомнил)) СН4- 12+4*1=16 грамм на моль, 1000/22,4=44,6 моля метана в кубе нормальном))
Это каким образом в 170 тыщ оборудование автомобиля обходится?)) Еще и в заводских условиях)) Родственники государственных деятелей оборудование поставляют?)) Слов нет
Я так понимаю, где порылась собака в новом моторе, так и осталось не понятным))
Моё предположение такое, значительный расход масла современного нового двигателя связан с каким то революционным решением в изготовлении компонентов таких двигателей. Например, материал или технология изготовления колец, поршней; направляющих втулок клапанов (может быть технология их монтажа) или самих клапанов. Эта "современная технология" либо имеет большой процент брака, либо большой разброс допуска размеров при сборки, либо конструктивный просчет (но смущает массовость явления).
Иначе разное поведение уровня масла в двигателе, у автомобилей ровесников с похожими режимами эксплуатации объяснить не получается. Причем данное явление наблюдается у нескольких (если не у всех) автопроизводителей.
Зачем мешать естественному отбору делать своё дело?))
А когда это все хозяйство нагреется и изменит свои геометрические размеры, то придется барашек опять докручивать?))
У шишиги фары герметичные? Авто ни как персонаж кинофильма такси?)) в холодильнике не подержали?
Я хотел сказать, либо лампа вечная, либо постоянно осушать при замене лампы.
Если фару сделать герметичной, то ее необходимо заполнять осушенным воздухом, и при каждой смене лампы тоже (нужны лампы на весь срок службы автомобиля). Иначе в фаре в которую попал летний воздух, ближе к зиме появится конденсат (а может быть и каждое утро будет выпадать, как роса на траве) которому невозможно будет улетучиться в атмосферу.
Тут есть над чем задуматься, раз люди готовы распиленную а потом сваренную машины купить вместо новой отечественной)) еще и переплачивают наверное.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...383940414243444546474849505152