Колодочкин Михаил
\\\\\\\........ менты репутацию и растеряли полностью.//////
Да они и НЕ ОСОБО пытаются ее завоевать, а уж после пеРЕименования тем более..... - репутация, реноме это НЕ из их лексикона.... иллюстрирую анекдотом:
- Чем отличается Господь БОГ от милиционера(полицейского)?
- ТЕМ что ОН НЕ СЧИТАЕТ СЕБЯ МИЛИЦИОНЕРОМ!
Ради объективности стоит сказать что у нас у многих "рыльце в пушку", но то что творят подобные "субъекты" на дорогах, а так же члены их семей, иначе как дорожным беспределом - не назовёшь.
Именно из-за таких, многие другие люди(которые интеллектом послабее), стали считать что так поступать - это норма. А так же признак состоявшейся и успешной в жизни, личности.
Хотя, всё как раз таки наоборот обстоит.
Денег не хватает, нужно увеличить сборы. Привлекаются агенты, за бесплатно. А что бы подстегнуть, идет истерия и рассказы о том, как здорово за всеми следить.
Вы часто их встречаете на дороге ? Помоему в основном они в интернете, в ютубе. И часто про хамов говорят те, кто практически не ездит за рулем. Они безусловно есть, но часто можно целый день провести за рулем и не встретить.
В тему обсуждения - вот такая статья ссылка
То есть еще и европротокол по-сути саботируют. Одной такой новости достаточно для того, чтобы прочитавший, в случае ДТП предпочел штраф заплатить, но оформить с сотрудниками ДПС.
Кроме того, выходит что с тебя взыщут сумму ущерба по ДТП, но страховка при этом для тебя подорожает!!!
Так всего-то нужно было с красным дипломом ВУЗ закончить. Вообще не проблема была распределиться хоть в "закрытый город".
0
Туман внизу - хороший вопрос. Он образуется в инверсных условиях, когда воздух в приземном слое холодный, а выше - более тёплый и, соответственно, менее плотный. Но эта разница температур существует по вертикали, а не по горизонтали, так что для автомобиля будет ситуация "из сухого во влажное" без смены температуры.
Вопрос остаётся некорректным, а ответ на него - ошибочным.
Добавлю, что в нормальных условиях рост мощности двигателя, скорее всего, окажет большее влияние, чем уменьшение плотности. Это видно хотя бы из того, что изменение сопротивления водитель не замечает даже при гораздо больших изменениях плотности (зима/лето) - а изменение мощности знакомо многим, кто внимателен к поведению автомобиля.
Я не прав. "Посчитать" для любого способа перемешивания, конечно, работает. Шесть переменных, шесть простейших линейных уравнений. Но логика быстрее и, можно сказать, доступнее.
Михаил Колодочкин Ответы на комментарии
Колодочкин Михаил
\\\\\\\........ менты репутацию и растеряли полностью.//////
Да они и НЕ ОСОБО пытаются ее завоевать, а уж после пеРЕименования тем более..... - репутация, реноме это НЕ из их лексикона.... иллюстрирую анекдотом:
- Чем отличается Господь БОГ от милиционера(полицейского)?
- ТЕМ что ОН НЕ СЧИТАЕТ СЕБЯ МИЛИЦИОНЕРОМ!
"Именно вся эта «жадная толпа, стоящая у трона»"
Ради объективности стоит сказать что у нас у многих "рыльце в пушку", но то что творят подобные "субъекты" на дорогах, а так же члены их семей, иначе как дорожным беспределом - не назовёшь.
Именно из-за таких, многие другие люди(которые интеллектом послабее), стали считать что так поступать - это норма. А так же признак состоявшейся и успешной в жизни, личности.
Хотя, всё как раз таки наоборот обстоит.
Денег не хватает, нужно увеличить сборы. Привлекаются агенты, за бесплатно. А что бы подстегнуть, идет истерия и рассказы о том, как здорово за всеми следить.
Вы часто их встречаете на дороге ? Помоему в основном они в интернете, в ютубе. И часто про хамов говорят те, кто практически не ездит за рулем. Они безусловно есть, но часто можно целый день провести за рулем и не встретить.
В тему обсуждения - вот такая статья
ссылка
То есть еще и европротокол по-сути саботируют. Одной такой новости достаточно для того, чтобы прочитавший, в случае ДТП предпочел штраф заплатить, но оформить с сотрудниками ДПС.
Кроме того, выходит что с тебя взыщут сумму ущерба по ДТП, но страховка при этом для тебя подорожает!!!
Но "колер" в разных бочках отличатся будет:)
Так всего-то нужно было с красным дипломом ВУЗ закончить. Вообще не проблема была распределиться хоть в "закрытый город".
Туман внизу - хороший вопрос. Он образуется в инверсных условиях, когда воздух в приземном слое холодный, а выше - более тёплый и, соответственно, менее плотный. Но эта разница температур существует по вертикали, а не по горизонтали, так что для автомобиля будет ситуация "из сухого во влажное" без смены температуры.
Вопрос остаётся некорректным, а ответ на него - ошибочным.
Добавлю, что в нормальных условиях рост мощности двигателя, скорее всего, окажет большее влияние, чем уменьшение плотности. Это видно хотя бы из того, что изменение сопротивления водитель не замечает даже при гораздо больших изменениях плотности (зима/лето) - а изменение мощности знакомо многим, кто внимателен к поведению автомобиля.
Как же, как же... Чудесные книги!
Я не прав. "Посчитать" для любого способа перемешивания, конечно, работает. Шесть переменных, шесть простейших линейных уравнений. Но логика быстрее и, можно сказать, доступнее.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...575576577578579580581582583584585586587588589...