моторы тогда молотили совсем по другой программе
понятно, спасибо за разъяснение.
не принято что-либо хаять просто потому, что это «очевидно»
ну, Вы же сами написали - в составе указан ферроцен, он запрещён по объективным основаниям. Никаких кавычек вокруг "очевидно" не требуется.
Ну естественно это я, лоббирую что хочу. Я не хамил Вам, а указал на необъективность подачи материала. Зато хамья выше понабежало-то сколько. Вот ответе мне как автожурналист: термин опасное вождение есть в разных странах мира, неужели и там его тоже лоббирую я? Сильно ли он отличается от нашего термина?
0
Боже мой, да где ж Вы их берете-то?))) Он не проходимец, а шутник. Я б от компактного автомобильного синтезатора не отказался бы. В пробке помузицировать.
Колодочкин Михаил
\\\\\Полагаете, что намерения не воплотятся?/////
Я думаю, что НАМЕРЕНИЯ останутся намерениями и как всегда найдется повод обойти требования - КАК ?.... да так же как и сейчас - разбавляя линейку авто с традиционными ДВС, гибридами и добавляя для пикантности, чуть чуть электромобилей, производители вписываются хоть и с трудом, в прокрустово ложе ограничений по эмиссии для ВСЕЙ выпускаемой модельной линейки суммарно .... и законодатель снисходительно дозволяет жить дальше.
Единственный вариант для сбрасывания традиционных авто с ДВС с прилавка это прорыв в технологиях химических источников тока ... - появление дешевых, сердитых и доступных к массовому производству источников......- только вот ПОКА с этим НЕПРОТЫК!
Нет, не будем. Мне один такой однажды подарили -- друг из Питера. Но -- увы: пару раз попользовался , потом он несколько лет простоял без дела, в итоге -- передарил. Он огромный (с биотуалет размером), а внутри маленький, даже двухлитровая бутылка не влезает. В машине занимает пассажирское место, да еще включен должен быть постоянно. Если забудешь сдуру выключить -- привет батарее. Когда-то мечтал о такой штуке, но теперь уже нет. Про цену вообще молчу.
0
Маркетинг, он самый :-D
+1
если под хладогенераторами имеются в виду замораживаемые блоки - то ну их, извините. нафиг. В _лучшем_ случае аккумулируют на 20% больше холода, чем вода (можно найти замеры, встречал, да и химия не даст соврать).
Но взять воды на 20% больше не составляет никакой проблемы. При этом, если хладогенератор разольётся - всей еде беда, которой от разлившейся воды не будет. И потом эти хг назад тащи, когда воду можно выпить :-)
Михаил Колодочкин Ответы на комментарии
моторы тогда молотили совсем по другой программе
понятно, спасибо за разъяснение.
не принято что-либо хаять просто потому, что это «очевидно»
ну, Вы же сами написали - в составе указан ферроцен, он запрещён по объективным основаниям. Никаких кавычек вокруг "очевидно" не требуется.
Ну естественно это я, лоббирую что хочу. Я не хамил Вам, а указал на необъективность подачи материала. Зато хамья выше понабежало-то сколько. Вот ответе мне как автожурналист: термин опасное вождение есть в разных странах мира, неужели и там его тоже лоббирую я? Сильно ли он отличается от нашего термина?
Боже мой, да где ж Вы их берете-то?))) Он не проходимец, а шутник. Я б от компактного автомобильного синтезатора не отказался бы. В пробке помузицировать.
Колодочкин Михаил
\\\\\Полагаете, что намерения не воплотятся?/////
Я думаю, что НАМЕРЕНИЯ останутся намерениями и как всегда найдется повод обойти требования - КАК ?.... да так же как и сейчас - разбавляя линейку авто с традиционными ДВС, гибридами и добавляя для пикантности, чуть чуть электромобилей, производители вписываются хоть и с трудом, в прокрустово ложе ограничений по эмиссии для ВСЕЙ выпускаемой модельной линейки суммарно .... и законодатель снисходительно дозволяет жить дальше.
Единственный вариант для сбрасывания традиционных авто с ДВС с прилавка это прорыв в технологиях химических источников тока ... - появление дешевых, сердитых и доступных к массовому производству источников......- только вот ПОКА с этим НЕПРОТЫК!
Было. То ли конец 70-х, то ли начало 80-х.
Ну вот в таком мире мы живем. СМИ фактически скуплены рекламодателями...
Нет, не будем. Мне один такой однажды подарили -- друг из Питера. Но -- увы: пару раз попользовался , потом он несколько лет простоял без дела, в итоге -- передарил. Он огромный (с биотуалет размером), а внутри маленький, даже двухлитровая бутылка не влезает. В машине занимает пассажирское место, да еще включен должен быть постоянно. Если забудешь сдуру выключить -- привет батарее. Когда-то мечтал о такой штуке, но теперь уже нет. Про цену вообще молчу.
Маркетинг, он самый :-D
если под хладогенераторами имеются в виду замораживаемые блоки - то ну их, извините. нафиг. В _лучшем_ случае аккумулируют на 20% больше холода, чем вода (можно найти замеры, встречал, да и химия не даст соврать).
Но взять воды на 20% больше не составляет никакой проблемы. При этом, если хладогенератор разольётся - всей еде беда, которой от разлившейся воды не будет. И потом эти хг назад тащи, когда воду можно выпить :-)
Градусах Цельсия :))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...570571572573574575576577578579580581582583584...