Страница 487 | Ответы на комментарии Колодочкин Михаил
Аватар пользователяМихаил Колодочкин

Михаил Колодочкин Ответы на комментарии

Упустили вопрос про дырки на подштанниках. Отчего они появлялись.

-1

А зачем новый форум создавать, что-бы опять всех и вся банили по новой ?
«Новичок в баню похоже хочет....„(С)
ссылка

Остались там на старом форуме 2 незабаненных модератора - вот пусть и общаются между собой....

+19

Ну вот, выходит, подставили Вам логическую ловушку с акцизом. Дорогие стоянки и платный въезд - это такой вид акциза, на самом деле. И недовольство (вполне понятное) этими поборами - ровно то самое, которое толкает людей потреблять безакцизный "боярышник".

+1

А чем вам старый то не угодил?В плане общения, к новому я так и не могу привыкнуть.

-1

Т.е. своего мнения не имеем? Нужно официальное подтверждение? Я правильно понял, что если боярышник в СМИ объявят вполне цивилизованным спиртным напитком, то вы его если не пить, то в категорию напитков определите?
Давайте приведу другой пример. Калгон - средство для удаления накипи в стиральных машинах. Раскрученное и не в меру дорогое средство, состоящее из дешевых компонентов. Основное действующее вещество сода. И вот одна домохозяйка использует калгон, а другая - учитель химии с небольшой зарплатой - использует соду. Стоит ли осуждать вторую домохозяйку в том, что она губит свою стиральную машину? Замечу, что она не серную кислоту туда льет, а вполне безобидной концентрации соду.

+1

Считаю водку и крепленые напитки не напитком для питья и что! Кто устанавливает критерии является ли что либо напитком или нет. Культура потребления может критерий? Что-то культура потребления водки явно страдает.

0

Салон "девятки", на которую я пересел с "ИЖ-412", мне показался теснее. В остальном же "Москвич" простой и надежный, как железный лом. И использовал я его как ломовую лошадь.)) Сомневаюсь, что "Жигули" увезли бы столько, сколько я в "Москвича" грузил ))) Куда-то далеко на нем ездить, конечно, тяжко было, хоть и 75 "лошадей". Пока его "раскочегаришь"...

-1

"Особенно бабушки, которые до смерти боялись импорта -- вдруг сдохнет -- что тогда?"

Бабушки боялись импорта и из идеологических соображений. )) Зато сервис у "них" был развит так, что для замены по гарантии музыкального центра "Шарп" в середине восьмидесятых к КПП "секретной" военной части прибыли два японца с переводчиком. Офицера, купившего этот музыкальный центр в заграничной командировке, чуть не посадили за это...
С машинами по-иному быть и не могло. В Советском Союзе даже инструмента под некоторые импортные болты и гайки не существовало. Даже "крутые" по советским меркам автомеханики под капот какого-нибудь "мерседеса" смотрели как папуас на синхрофазотрон...

0

"Только вот НИИ сидел на госфинансировании, а потому и мог позволить себе тупо передирать позавчерашние конструевины."

Вот в этом и беда советской системы. И за работу, и за ее имитацию платили одинаково. Хотя, даже нет. За имитацию платили больше, ибо бумажка была наиглавнейшим аргументом. А на ней всегда можно было выдать желаемое за действительное, она от стыда не краснела, а "в верхах" отдельные "товарищи" с дипломами инженеров любознательно интересовались, в какой дырке их домашних розеток "плюс", а в какой "минус". Поверьте, не вру!
Что же касается частных лавочек... Открывались, и много. Но быстро "пролетали". Талантливые инженеры и технари не имели коммерческой "жилки"...

0

не просто чужая - служебная..

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: