Михаил, не ввязывайтесь в беседы с всякого рода личностями, которые чего то хотят сказать, и говорят, но в существе вопроса не разбираются. Вы в самом начале статьи сказали, что надо смотреть руководство по эксплуатации авто. По большому счету дальше особо говорить нечего. Остальное народное творчество. Многие "собеседники" читать или не "хотят" или не "умеют".
На земле весь род людской
Чтит один кумир священный;
Он царит над всей Вселенной:
Тот кумир - телец златой!
(Куплеты Мефистофеля)
Никто не хочет лишний раз вкладываться в инфраструктуру,вот и лепят высотки на каждом квадратном метре,так что из окна квартиры чуть ли не рукой дотянуться можно.Жуть.И это при наших то территориях,три часа едешь - область не проедешь!
Но ведь никто ничего не будет строить,если это не приносит ему миллионы прибыли.Всё замкнуто по кругу(МКАДу).
За напыление двух отражателей отдал 700 руб., 100 руб.-герметик, шкурка №№ 400, 600,800, 1000, 2000 и паста ГОИ были в наличии, дрель угловая тоже. Бампер сам снял и установил. Вроде вся калькуляция; воду , правда, не указал и электроэнергию- оставляю на своей совести.
да, комплектацией некоторых моделей авто где мкпп не предлагается.
единственный плюс акпп имхо это если левая нога не сильно хорошо работает,
так что кроме инвалидов (включая временных) толку от акпп не особенно много
ну разве что маршрутчикам она сгодилась бы и таксистам
на форде taurus начала середины 90х годов, например, масло в АКПП очень желательно менять каждые 15000-20000 километров (если не чаще),
поговорите на эту тему с редактором Технической Среды, возможно он владеет вопром кто кроме фордиков
отметился хлипкой АКПП, какие акпп склоннны к перегревам (но масляным радиатором даже в качестве опции не
оборудованы)
думаю на бюджете проблемных акпп предсказуемо больше - не говоря уже о вазовском роботе который
похоже уже задолбал всех без исключения в редакции ЗР
Михаил Колодочкин Ответы на комментарии
Михаил, не ввязывайтесь в беседы с всякого рода личностями, которые чего то хотят сказать, и говорят, но в существе вопроса не разбираются. Вы в самом начале статьи сказали, что надо смотреть руководство по эксплуатации авто. По большому счету дальше особо говорить нечего. Остальное народное творчество. Многие "собеседники" читать или не "хотят" или не "умеют".
Да, бесцветный.
Чёрт его знает, какой там RAL в фонарях, а какой в цапон-лаке.
На земле весь род людской
Чтит один кумир священный;
Он царит над всей Вселенной:
Тот кумир - телец златой!
(Куплеты Мефистофеля)
Никто не хочет лишний раз вкладываться в инфраструктуру,вот и лепят высотки на каждом квадратном метре,так что из окна квартиры чуть ли не рукой дотянуться можно.Жуть.И это при наших то территориях,три часа едешь - область не проедешь!
Но ведь никто ничего не будет строить,если это не приносит ему миллионы прибыли.Всё замкнуто по кругу(МКАДу).
Но практически в это верится с трудом) Скорее, вместо трех 5-этажек построят четыре 20-этажки
Я рад за вас, и мне он то же не чужой. Тем обиднее, во что он превращается в последние годы.
Да человек зарегистрировался на сайте только сегодня. Как увидел слово РЕНОВАЦИЯ, так и зарегистрировался.
За напыление двух отражателей отдал 700 руб., 100 руб.-герметик, шкурка №№ 400, 600,800, 1000, 2000 и паста ГОИ были в наличии, дрель угловая тоже. Бампер сам снял и установил. Вроде вся калькуляция; воду , правда, не указал и электроэнергию- оставляю на своей совести.
так еще бы не раздражал, отваливат кучу денег владелец за подобный мини роллс ройс и вот тебе бац - извольте
получить экономкласс
да, комплектацией некоторых моделей авто где мкпп не предлагается.
единственный плюс акпп имхо это если левая нога не сильно хорошо работает,
так что кроме инвалидов (включая временных) толку от акпп не особенно много
ну разве что маршрутчикам она сгодилась бы и таксистам
на форде taurus начала середины 90х годов, например, масло в АКПП очень желательно менять каждые 15000-20000 километров (если не чаще),
поговорите на эту тему с редактором Технической Среды, возможно он владеет вопром кто кроме фордиков
отметился хлипкой АКПП, какие акпп склоннны к перегревам (но масляным радиатором даже в качестве опции не
оборудованы)
думаю на бюджете проблемных акпп предсказуемо больше - не говоря уже о вазовском роботе который
похоже уже задолбал всех без исключения в редакции ЗР
Страницы
← предыдущаяследующая →
...413414415416417418419420421422423424425426427...