между цифрами 1 и 3 тоже разница в 3 раза, масштабы не те, поэтому не чего тут истерику устраивать и раздувать из мухи слона
ты сравнил опу с пальцем, что такое "автоваз" где полный цикл производства и что такое к примеру колесаприкручивающий склад ГМ в России?
или для тебя разницы нет?
вообще ни о чем...
когда в стране в 90-е закрывались целые полноценные отрасли промышленности и на улице оставались сотни тысяч человек вы либерасты западники хлопали в ладоши, а сейчас закрывается пара складов по расстаможке и увольняется пол сотни человек у вас уже исерика
удивляет эта способность
1)167 человек трудоустроенных - это "не те масштабы"? Вами лично сколько рабочих мест создано, сколько человек работают, не подскажете?
2)Это принципа вопрос, а не масштабов. Автоваз не сам по себе вырос, и из "колёсоприкручивающих складов" можно при определённых усилиях. А можно напротив, всё похерить. Вам, я смотрю, второе ближе - а потом удивляетесь, когда вам говорят, что страна в жопе.
3)Какие либерасты? Дружок, ты в шары заканчивай долбиться - я либераст в разы меньше, чем ты. А "Полноценные отрасли промышленности" закрывались потому, что твоя любимая савецкая власть вырастила неконкурентноспособную промышленность после ВМВ, а потом её кинула на произвол судьбы в 90е. Да-да, та самая савецкая элита - она что до 90х, что в 90е, что сейчас одна и та же.
А удивляет меня то, что тебе насрать на судьбы людей и хоть какое-то производство в стране. Китайцы вообще с текстиля начинали, а тебе автокомпоненты не нравятся.
Свято пусто место не бывает, всегда найдется тот кто захочет за получить рынок, а экономики сейчас везде не прогнозируемые...
1)Ничего. Разница в три раза только Дадут вам сдачи в магазине в 3 раза меньше положенного - как вы на это среагируете?
2)Без комментариев. Давайте таки закроем АвтоВАЗ. Свято место же пусто не бывает, рано или поздно кто-то его займёт.
Всегда удивляла способность плевать на окружающих.На чужие рабочие места, на налаженные связи etc. Логика из серии "бабы ещё нарожают".
Я, канешна, питаю "расово верную ненависть" к СШП вапче и ГМ в часности, но... Если в России будет закрываться то сборка авто, то кресел, то ещё чего, а поддерживацца будут газпром и роснефть... Хм... думаю, на России можно будет ставить крест.
Опередили.
нет не ошибся, на момент открытия 50.
Автотор не далеко от отвертки ушел, помнится был в Ростове "донинвест" собирал отверткой китайцев, корейцев, сейчас ни кто и не вспоминает.
Организовывать надо полномасштабное производство так называемый полный цикл, а это не производство а таможенные склады по прикручиванию колес.
1)Но закрывается-то он сейчас, а не "на момент открытия".
2)Чтобы производить что-то по полному циклу, нужна производственная база. И если на основе того же Автотора она может вырасти, то с нуля в России завод сейчас никто создавать не будет. Это гигантские инвестиции в непрогнозируемую экономику.
на данный момент 167 работников, на момент открытия было 50.
это не производство - это просто беспошлинный ввоз компонентов и отверточная сборка, как и большинство заводиков по стране собирающих отверткой автомобили.
О как, значит, уже не 50, а 167) Подумаешь, чуть больше, чем в три раза ошиблись)
А насчёт отвёрточной сборки - с чего Автотор начинался, не напомните? Может, его тоже того...закрыть?
Какие рабочие места И НАЛОГИ, я тебя умоляю, о чем ты говоришь? Там рабочих мест 50 человек, а по сути это не производство а таможенный склад где из привезенных из европы комплектов собирают сиденья, и всего лишь...
Самое ИНТЕРЕСНОЕ когда требуют закрыть "автоваз" про рабочие места и налоги ни кто не вспоминает
А пруф можно? Про 50 рабочих мест. Хотя как по мне, даже 50 мест на дороге не валяются. И да, Европа с большой буквы пишется по правилам русского языка.
Про АвтоВАЗ вы не по адресу - я его закрыть не предлагал.
Это теперь ФОрды без кресел будут продавать?
С табуреткой для водителя. Некоторые шутки ради ставят - на драйве палил.
Скажу крамольную мысль, лучше б госгарантии давали автоконцернам (при условии производства автомобилей в России по полному циклу) и производителям сопутствующих автокомпонентов, а не Роснефти.
Что хорошего-то? Минус производство, минус рабочие места, минус налоги. Я уж молчу о том, что даже производство автокресел всяко лучше распродажи полезных ископаемых.
Хельги Комментарии
Это про меня - нащот обвинений меня в развале промышленности.
1)167 человек трудоустроенных - это "не те масштабы"? Вами лично сколько рабочих мест создано, сколько человек работают, не подскажете?
2)Это принципа вопрос, а не масштабов. Автоваз не сам по себе вырос, и из "колёсоприкручивающих складов" можно при определённых усилиях. А можно напротив, всё похерить. Вам, я смотрю, второе ближе - а потом удивляетесь, когда вам говорят, что страна в жопе.
3)Какие либерасты? Дружок, ты в шары заканчивай долбиться - я либераст в разы меньше, чем ты. А "Полноценные отрасли промышленности" закрывались потому, что твоя любимая савецкая власть вырастила неконкурентноспособную промышленность после ВМВ, а потом её кинула на произвол судьбы в 90е. Да-да, та самая савецкая элита - она что до 90х, что в 90е, что сейчас одна и та же.
А удивляет меня то, что тебе насрать на судьбы людей и хоть какое-то производство в стране. Китайцы вообще с текстиля начинали, а тебе автокомпоненты не нравятся.
1)Ничего. Разница в три раза только Дадут вам сдачи в магазине в 3 раза меньше положенного - как вы на это среагируете?
2)Без комментариев. Давайте таки закроем АвтоВАЗ. Свято место же пусто не бывает, рано или поздно кто-то его займёт.
Всегда удивляла способность плевать на окружающих.На чужие рабочие места, на налаженные связи etc. Логика из серии "бабы ещё нарожают".
Опередили.
1)Но закрывается-то он сейчас, а не "на момент открытия".
2)Чтобы производить что-то по полному циклу, нужна производственная база. И если на основе того же Автотора она может вырасти, то с нуля в России завод сейчас никто создавать не будет. Это гигантские инвестиции в непрогнозируемую экономику.
О как, значит, уже не 50, а 167) Подумаешь, чуть больше, чем в три раза ошиблись)
А насчёт отвёрточной сборки - с чего Автотор начинался, не напомните? Может, его тоже того...закрыть?
А пруф можно? Про 50 рабочих мест. Хотя как по мне, даже 50 мест на дороге не валяются. И да, Европа с большой буквы пишется по правилам русского языка.
Про АвтоВАЗ вы не по адресу - я его закрыть не предлагал.
С табуреткой для водителя. Некоторые шутки ради ставят - на драйве палил.
В России она не работает - изрядной части населения по карману разве что гранта.
Скажу крамольную мысль, лучше б госгарантии давали автоконцернам (при условии производства автомобилей в России по полному циклу) и производителям сопутствующих автокомпонентов, а не Роснефти.
Я ничуть не сомневался, что последующие реплики будут не по гранте, а по вставанию с колен.
Что хорошего-то? Минус производство, минус рабочие места, минус налоги. Я уж молчу о том, что даже производство автокресел всяко лучше распродажи полезных ископаемых.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...293031323334353637383940414243...