Страница 28 | Комментарии 161
Аватар161

161 Комментарии

Вспомнилось - отсутствие результата это тоже результат!

Выйдут в "ноль" - это будет минимум нейтральный результат, в прошлом году кстати госпрограммы были

0

PS Вспомнилось как коллега на Фиестуседан ляпнул типа "маленькая"... Да ну наффф! Поправьте меня измерениями (принципиально не буду смотреть), но убежден, что киасолярис, полурапид, датсуногранта и ... фиеста это одного поля ягоды - тут больше, но там меньше...

-3

Был бы автомат (реально, когда чуть боле полгода назад, как если "был бы" ихслайнрио:) купил ... бы...). По мне грантовский дорожный просвет многого стоит, и в конце концов, чем хуже риосоляриса или полурапида (если б был бы :)))

-2

Не вижу Форд Фиесту - похоже поздновато к нам завели и нет эффекта массовости автомобиля, что тоже важный фактор для покупателей.

Лично для меня отталкивающий фактор отсутствие автомата у Фиесты, а вот геометрическая проходимость как мне показалось очень даже неплохо, пожалуй ближе к грантодатсуну, чем к полорапиду или киасолярису

-3

Сначала серьезно воспринял, но вчитался в предложения... ))) А ничего, если это уже другой (совершенно другой!) автомобиль получается? Увеличить дорожный просвет на 5 сантиметров - гаражники его увеличат влегкую, но без обидняков если перевернулся и т.п. Это ж не 1-2 сантиметра, центр тяжести куда уйдет?

Ну и дальше:

"Увеличить длину багажника минимум в 1,5 раза, сохранив угол съезда" - это насколько длиннее сделать машину?

"Увеличить емкость топливного бака минимум до 75 литров" - он как бы тоже место занимает

"Запасное колесо убрать с двери багажника, сохранив его полноразмерным" - и это тоже место занимает, или убрать в гараж?

"Предусмотреть возможность установки 3-го ряда сидений, складывающихся к боковым стенкам автомобиля"

Если всё сделать как просит автор у меня получился Chevrolet Tahoe/GMC Yukon

+19

Кстати хотелось бы читать побольше сравнений технически одинаковых (или почти одинаковых) автомобилей и почаще, так как ценники переписывают периодически, и не только тех с кем на сегодняшний день не дружим. Возьмите Датсун-Гранта-Калина, Степвей-Иксрей, Поло-Рапид и т.д

А минусы под статьей наверное ставили разгневанные рисователи цен?

+3

Реально ))) пожиратели камей, лучше не скажешь!

То блин залижут что обдува моторного отсека нет, то... Напоминает женскую моду - у них то слишком коротко аж трусы видно, то на края наступают... )))

0

Глупость! Вы расшифруйте ОСАГО и вдумайтесь (!) в смысл.

Или введите в поисковике что-то типа "если у пострадавшего в дтп нет полиса осаго" и почитайте

Суть в том, что если машина без страховки попала в ДТП, автовладелец не является виновником ДТП, то автовладельцу придется оплатить штраф за отсутствие полиса. Возмещение вреда пострадавший водитель все равно получит: либо напрямую от виновника аварии, либо через его страховую фирму

+4

А корень темы-то ведь никто не афиширует, но полагаю он в том, что народец так [у нас не ругаются] с ОСАГО, что много людей просто отказалось от ОСАГО и техосмотра (техосмотр прицепом).

Помните тему со сменой цвета полисов ОСАГО типа много поддельных... Просто держащим этот бизнес сначала было невдомек почему бабла не добавилось, и озвучили версии с «подделкой»... Как бы не так! Полисы защищены, поддельных нет, но доход у властьимущих не подрос, почему? Да вот почему.

Лично я с полисом, но общаясь с лучшим другом случайно узнал, что он уже второй год без полиса ОСАГО катается, рассказал на работе - та же история у некоторых и логика есть.

Кто помнит, когда делали единую базу (4 или 5 лет назад) у каждого второго «потерялся» собранный за 10 лет стаж безаварийной езды с понижающим тариф ОСАГО КБМ=0,5 и стал равным 1 (то бишь двойная цена полиса), потом дополнительно началась канитель с типа дефицитом, а реально навязыванием допуслуг (читай выкачиванием денег с народонаселения) и очередями, потом (дважды кажется?) повысили стоимость полиса...

Так вот, ему завысили стоимость полиса в 2 раза («потеряли» КБМ) установив как будто только сел за руль + случилось по его вине ДТП - применили повышающий коэффициент, а там ущерба у пострадавшего пусть на 5000 рэ, что проще было на месте расплатиться.

Логика езды моего друга без полиса такова - зачем (и главное за что!!!) платить 12-15 тысяч рэ, заморачиваться... Я, говорит, стал ездить аккуратно, никуда не спешу, не нарушаю, если даже ДТП не по моей вине ОСАГО платить мне будут. Гайцы редко останавливают (я ж не нарушаю) про полис обычно не спрашивают, и даже штраф 800 рэ за отсутствие полиса ОСАГО можно оплатить со скидкой половину суммы. Сколько раз, говорит, меня должны оштрафовать за год чтоб превысить стоимость самого полиса ОСАГО?

Вот поэтому под видом заботы о безопасности дорожного движения, чтобы стричь деньгу с народонаселения как с овец и хотят ввести автоматический штраф по нескольку раз на день по количеству камер - тогда все снова побегут за полисами ОСАГО!

+10

Хотел возмутиться, но сдержался - вдруг не хотел оскорблять, хотя читается хамовато, ну да ладно.

Может будет открытием, но более половины водителей этой страны далеко не богаты и оплата ОСАГО для них серьезная трата + у нас страховщики почти всех кого могли кинули с коэффициентом бонус-малус при создании единой базы - люди потеряли 10 лет безаварийной езды и скидку на полис 50%!

Я не так давно по данному вопросу под статьей излагал доводы, в т.ч. моего друга, который как раз не "нищеброд" для вас копирую, почитайте, не самые глупые так делают

+10
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: