"Статистика по автовладельцам, подключенным к сервису «КаскоЭкономия»"
Ценность информации не то что стремится к нулю - в моём понимании собачье д***мо и то ценнее.
Заголовок - "Города с самыми быстрыми водителями в стране" !!!
Испытуемые - обладатели КАСКО, да ещё не все а только одной из многочисленных страховых компаний.
В моем понимании обладатели КАСКО не вполне... как сказать помягче... не вполне отражают общую автомобильную картину - тут не все ОСАГО осилили, а уж КАСКО...
Едет Гранта на автомате очень шустро! Кстати не раз интересовались на остановках и заправках "соседи" по трассе типа прёт хорошо и что за чудо-двигатель у меня - объяснял что обычный приоровский. А удивление их было просто, когда я и он даванули газ в пол к их удивлению Гранта либо не отставала, либо уходила вперед.
Расход около 6-6,5 л. при старании держать 110км/ч, если свободна дорога без обгонов даже поменьше 6 литров выходило.
История с двумя педалями на ВАЗах… даже слов нормальных не подберешь, вроде ж начали на Гранты ставить, но дальше... Им говорят - дайте нормальный автомат, они - нате вам робот.
Как в паршивой столовой, говоришь хочу мяса, тебе говорят жри паштет мясной, пробуешь плюешься и тебе предлагают... нет не мясо, ))) а "ещё лучше" паштет, вы теперь новый закажите/оплатите...
В снаряженную массу всегда входило само авто и почти полный или полный бак топлива. Единственное встречал Пежо ещё плюсовал туда условный вес водителя, типа он же там есть по-любому.
Уже упрекал ЗР за некую "туманность", вроде и написали но напоминает ОБС (одна бабка сказала):
"Другой пример -обновленный Ford EcoSport. У него под капотом атмосферный бензиновый мотор 2.0 и современный 6-ступенчатый автомат 6F35. Видимо, из-за неудачных калибровок программного обеспечения эта парочка тоже славится неприлично высоким расходом топлива. А вот похожее по характеристикам агрегатное сочетание, например, на Крете, обладает куда более скромным аппетитом."
обыватель читает и понимает типа Крета экономично, Экоспорт - нет!
И может какими пусть не исследованиями, но хотя бы ссылками на более-менее достоверные данные подтвердить, а то напоминает не очень одаренного манагера автосалона критикующего конкурента, который на вопрос почему утверждаете это отвечает типа все это знают...
Вот мне интересно сколько расходует Экоспорт с автоматом (модель только появилась), а то что Крета расходует сравнительно немного, но при этом всё равно борткомпьютер брешет занижая минимум процентов на 10 расход лично убедился
"Владимир Чистюхин утверждает, что в страховых компаниях его заверили, что как минимум в 25 регионах тариф не будет рассчитываться по верхней границе."
А на кой черт тогда коэффициент существует по регионам?
По пенсиям тупо написали что повысили, а могли ведь тоже просто "корридор" расширить
Сравнивал год назад с Кретой и Экоспортом - снаружи лучше всех, но внутри.. скажу так - на картинках казалось лучше.
Главные недостатки (мое субъективное мнение) это вариатор на двиге 1,6 и отсутствие хотя бы 5 ступени у автомата, отсутствие переднеприводного с двигом 2,0. А ещё их РНбанк, только не в кредит!!!
"Появление у EcoSport такого автомата это НЕСОМНЕННО МИНУС!"
:))) ППЦ :)))
Пауэрщифт енто ппюссс… там атф менят не нужно... 1,0 экобуст с роботом предел мечтаний :):):):):) Вспомнился анекдот времен СССР, типа дядя в Америке оглох/ослеп требует помощи и приехать к нему и школьнику предложили типа капиталлы и дядю в СССР перевезти
на что ответ - Мой дядя оглох и ослеп, а не опупел!!!
161 Комментарии
Искал, искал как считали и нашел:
"Статистика по автовладельцам, подключенным к сервису «КаскоЭкономия»"
Ценность информации не то что стремится к нулю - в моём понимании собачье д***мо и то ценнее.
Заголовок - "Города с самыми быстрыми водителями в стране" !!!
Испытуемые - обладатели КАСКО, да ещё не все а только одной из многочисленных страховых компаний.
В моем понимании обладатели КАСКО не вполне... как сказать помягче... не вполне отражают общую автомобильную картину - тут не все ОСАГО осилили, а уж КАСКО...
Едет Гранта на автомате очень шустро! Кстати не раз интересовались на остановках и заправках "соседи" по трассе типа прёт хорошо и что за чудо-двигатель у меня - объяснял что обычный приоровский. А удивление их было просто, когда я и он даванули газ в пол к их удивлению Гранта либо не отставала, либо уходила вперед.
Расход около 6-6,5 л. при старании держать 110км/ч, если свободна дорога без обгонов даже поменьше 6 литров выходило.
Машина легкая, этим всё объясняется
История с двумя педалями на ВАЗах… даже слов нормальных не подберешь, вроде ж начали на Гранты ставить, но дальше... Им говорят - дайте нормальный автомат, они - нате вам робот.
Как в паршивой столовой, говоришь хочу мяса, тебе говорят жри паштет мясной, пробуешь плюешься и тебе предлагают... нет не мясо, ))) а "ещё лучше" паштет, вы теперь новый закажите/оплатите...
Похоже автомат принципиально не хотят ставить.
???
:)))))) а почему только 2 человека ?:)
В снаряженную массу всегда входило само авто и почти полный или полный бак топлива. Единственное встречал Пежо ещё плюсовал туда условный вес водителя, типа он же там есть по-любому.
Уже упрекал ЗР за некую "туманность", вроде и написали но напоминает ОБС (одна бабка сказала):
"Другой пример -обновленный Ford EcoSport. У него под капотом атмосферный бензиновый мотор 2.0 и современный 6-ступенчатый автомат 6F35. Видимо, из-за неудачных калибровок программного обеспечения эта парочка тоже славится неприлично высоким расходом топлива. А вот похожее по характеристикам агрегатное сочетание, например, на Крете, обладает куда более скромным аппетитом."
обыватель читает и понимает типа Крета экономично, Экоспорт - нет!
И может какими пусть не исследованиями, но хотя бы ссылками на более-менее достоверные данные подтвердить, а то напоминает не очень одаренного манагера автосалона критикующего конкурента, который на вопрос почему утверждаете это отвечает типа все это знают...
Вот мне интересно сколько расходует Экоспорт с автоматом (модель только появилась), а то что Крета расходует сравнительно немного, но при этом всё равно борткомпьютер брешет занижая минимум процентов на 10 расход лично убедился
Лично для меня один из важнейших показателей:
"Снаряженная / полная масса 1340 / 1640 кг"
Точнее разница между ними что = полезная загрузка.
300 кг это пять человек весом 60 кг., больше не рассчитанный перегруз?
Бред собачий:
"Владимир Чистюхин утверждает, что в страховых компаниях его заверили, что как минимум в 25 регионах тариф не будет рассчитываться по верхней границе."
А на кой черт тогда коэффициент существует по регионам?
По пенсиям тупо написали что повысили, а могли ведь тоже просто "корридор" расширить
Kaptur и Captur
Сравнивал год назад с Кретой и Экоспортом - снаружи лучше всех, но внутри.. скажу так - на картинках казалось лучше.
Главные недостатки (мое субъективное мнение) это вариатор на двиге 1,6 и отсутствие хотя бы 5 ступени у автомата, отсутствие переднеприводного с двигом 2,0. А ещё их РНбанк, только не в кредит!!!
"Появление у EcoSport такого автомата это НЕСОМНЕННО МИНУС!"
:))) ППЦ :)))
Пауэрщифт енто ппюссс… там атф менят не нужно... 1,0 экобуст с роботом предел мечтаний :):):):):) Вспомнился анекдот времен СССР, типа дядя в Америке оглох/ослеп требует помощи и приехать к нему и школьнику предложили типа капиталлы и дядю в СССР перевезти
на что ответ - Мой дядя оглох и ослеп, а не опупел!!!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...141516171819202122232425262728...