"Сегмент С сдал на российском рынке свои позиции под давлением более доступных машин В-класса и кроссоверов" - золотые слова! И причины очевидны - цена когда более-менее упакованный автомобиль = кроссовер
"Однако есть у теряющей популярность группы свои поклонники. Из очевидных преимуществ - просторнее салон и багажник, качественнее материалы отделки" - не факт, седаны Фокус и Фиеста тому пример
Лично у меня две главных претензии к Гранте - коррозия кузова и срабатывание передней подвески на отбой. Остальное терпимо с учетом цены самого автомобиля и цен на расходники.
Экая невидаль выбивает передачу... ))) У меня на первой машине как-то выбило сразу две передачи (2 и 4) да так, что и не воткнуть! Остались задняя, 1 и 3...
На сервис заехал, полазили мастеровые - капец, не знаем, надо разбирать (умные версии их сейчас не вспомню), но суть типа вскрытие покажет.
Я им потом рассказал про "ремонт" собственными силами ))) Хотя реально заметить трудно было, почти нереально.
В результате "ремонта" ))) нашлась потерянная полгода назад отвертка под слоем грязи ничем не закрытого подкапотного пространства которая на очередной кочке боясь быть потерянной ещё плотнее легла под тягу
Цитирую статью (!с честно сказанным про рекламу!!!) "Если вкратце перечислять различия, то они более фундаментальны, нежели просто качество съемки и функциональность.
Mio, будучи серьёзным крупным брендом, имеет собственное производство, самостоятельно проводит полный цикл разработки, прототипы проходят тестирования в лабораториях, все комплектующие обязательно сертифицируются для работы в сложных условиях."
Честно, клянусь плевал я на лозунги. Не знал и не знаю чьё производство, но регистратор Мио купленный мной в четыре года назад не держит батарею, но работает! Более того, заменил регистратор годовалый им .
PS реально пользуюсь Мио хотя стрелфу (пышуть strealth) годовалому что отложил чуть больше года, пипе... короче годовая гарантия которая истекла ...
Забавно и прикольно, согласен отчасти, но примеряю на себя (Ваша цитата- мой комментарий))):
"Хрио, купит ничего не соображающий в автомобилях молодой человек и девушка, на АКПП, причём в кредит"
- я уж немолодой далеко, но с учетом того, что нужно чтобы ездила беспроблемно жена (да и сам по пробкам нашим уж не хочу механику) это один из немногих вариантов (я про новые машины) по цене в пределах миллиона на автомате (не робот и не вариатор), автомат-то из сравнительно недорогих всего-то (по памяти) Гранта/Датсун, Равоны, Логан/Сандеро, Дастер/Каптюр (только с 2,0), Поло/Рапид, Рио/Солярис да Крета.
"УниТазик, купит убеждённый патриот, надеящийся на светлое будушее Автоваза, "автомат" ему не особо нужен, т.к. он не знает, что это. 50% купят в кредит"
- я кстати сказать убежденный патриот, но мой патриотизм за такие деньги в отсутствие автомата угасает, так как автомобиль уже будет только под меня, а под жену потребуется ещё один...(причины изложены под Сандеро). Кстати убежден, что автомобиль сам по себе интересный, кузов универсал наконец-то у нас начали понимать, но с ценой перебор конкретный - почти две цены Гранты.
"Спепана, покупает крепкий, думающий хозяйственник. Он точно знает, что за свои 600-800 тыс кровных, получит беспроблемный неприхотливый, надёжный авто на 150-250 тыс.км. Расходники - копечные, клиренс 20-21 см.. Купит скорее всего на свои!"
- я как крепкий и думающий хозяйственник рассматривал и Сандерика с автоматом, но жена мне объяснила... ))) , точнее убедила... ))) , что он ей не нравится, чтобы если возьму то чтобы и сам на нём ездил и т.п., но сначала чтобы взял ей то на чем она будет ездить. При таких раскладах крепкий и думающий хозяйственник решил (точнее понял) что покупка двух новых машин гораздо невыгоднее покупки одной и подорвет окончательно бюджет...
Мне тоже понравилось про автозапуск, в том смысле что этот слайд вызвал интерес (что там не так), а с остальными не читая пояснения был согласен. Действительно про контрольную лампу масла и т.п. при автозапуске (в том смысле что не слышишь и не видишь что происходит) не задумывался просто до этого материала.
Из всей троицы по сочетанию "цена-качество" мой выбор - Рио. А там хоть какие нарисуйте баллы, как в древнем анекдоте, для меня "наилучшие баллы" сокращенно звучит как "наибаллы"
161 Комментарии
"Сегмент С сдал на российском рынке свои позиции под давлением более доступных машин В-класса и кроссоверов" - золотые слова! И причины очевидны - цена когда более-менее упакованный автомобиль = кроссовер
"Однако есть у теряющей популярность группы свои поклонники. Из очевидных преимуществ - просторнее салон и багажник, качественнее материалы отделки" - не факт, седаны Фокус и Фиеста тому пример
Лично у меня две главных претензии к Гранте - коррозия кузова и срабатывание передней подвески на отбой. Остальное терпимо с учетом цены самого автомобиля и цен на расходники.
Экая невидаль выбивает передачу... ))) У меня на первой машине как-то выбило сразу две передачи (2 и 4) да так, что и не воткнуть! Остались задняя, 1 и 3...
На сервис заехал, полазили мастеровые - капец, не знаем, надо разбирать (умные версии их сейчас не вспомню), но суть типа вскрытие покажет.
Я им потом рассказал про "ремонт" собственными силами ))) Хотя реально заметить трудно было, почти нереально.
В результате "ремонта" ))) нашлась потерянная полгода назад отвертка под слоем грязи ничем не закрытого подкапотного пространства которая на очередной кочке боясь быть потерянной ещё плотнее легла под тягу
"с безальтернативным бензиновым турбомотором" и "в комплекте с вариатором"
Такое впечатление, что у нас тоже человек поездив на машине 5-7 лет сдает её на металлолом. Какой разумный человек купит её б/у?
Цитирую статью (!с честно сказанным про рекламу!!!) "Если вкратце перечислять различия, то они более фундаментальны, нежели просто качество съемки и функциональность.
Mio, будучи серьёзным крупным брендом, имеет собственное производство, самостоятельно проводит полный цикл разработки, прототипы проходят тестирования в лабораториях, все комплектующие обязательно сертифицируются для работы в сложных условиях."
Честно, клянусь плевал я на лозунги. Не знал и не знаю чьё производство, но регистратор Мио купленный мной в четыре года назад не держит батарею, но работает! Более того, заменил регистратор годовалый им .
PS реально пользуюсь Мио хотя стрелфу (пышуть strealth) годовалому что отложил чуть больше года, пипе... короче годовая гарантия которая истекла ...
Прочитал и понял (возвращаясь к заголовку):
"Иномарка с пробегом из Европы: выгодно или нет?" - Однозначно выгодно кому угодно, только не конечному покупателю
Я бы хотел понять и уточнить что есть SUV как на графике продаж автостата и что есть кроссовер из заголовка! - Это одно и то же или нетт?
Вот Веста SW Cross это SUV? Кроссовер точно, ибо Cross
Забавно и прикольно, согласен отчасти, но примеряю на себя (Ваша цитата- мой комментарий))):
"Хрио, купит ничего не соображающий в автомобилях молодой человек и девушка, на АКПП, причём в кредит"
- я уж немолодой далеко, но с учетом того, что нужно чтобы ездила беспроблемно жена (да и сам по пробкам нашим уж не хочу механику) это один из немногих вариантов (я про новые машины) по цене в пределах миллиона на автомате (не робот и не вариатор), автомат-то из сравнительно недорогих всего-то (по памяти) Гранта/Датсун, Равоны, Логан/Сандеро, Дастер/Каптюр (только с 2,0), Поло/Рапид, Рио/Солярис да Крета.
"УниТазик, купит убеждённый патриот, надеящийся на светлое будушее Автоваза, "автомат" ему не особо нужен, т.к. он не знает, что это. 50% купят в кредит"
- я кстати сказать убежденный патриот, но мой патриотизм за такие деньги в отсутствие автомата угасает, так как автомобиль уже будет только под меня, а под жену потребуется ещё один...(причины изложены под Сандеро). Кстати убежден, что автомобиль сам по себе интересный, кузов универсал наконец-то у нас начали понимать, но с ценой перебор конкретный - почти две цены Гранты.
"Спепана, покупает крепкий, думающий хозяйственник. Он точно знает, что за свои 600-800 тыс кровных, получит беспроблемный неприхотливый, надёжный авто на 150-250 тыс.км. Расходники - копечные, клиренс 20-21 см.. Купит скорее всего на свои!"
- я как крепкий и думающий хозяйственник рассматривал и Сандерика с автоматом, но жена мне объяснила... ))) , точнее убедила... ))) , что он ей не нравится, чтобы если возьму то чтобы и сам на нём ездил и т.п., но сначала чтобы взял ей то на чем она будет ездить. При таких раскладах крепкий и думающий хозяйственник решил (точнее понял) что покупка двух новых машин гораздо невыгоднее покупки одной и подорвет окончательно бюджет...
Удачи на дорогах!
Мне тоже понравилось про автозапуск, в том смысле что этот слайд вызвал интерес (что там не так), а с остальными не читая пояснения был согласен. Действительно про контрольную лампу масла и т.п. при автозапуске (в том смысле что не слышишь и не видишь что происходит) не задумывался просто до этого материала.
Авторам спасибо!
Из всей троицы по сочетанию "цена-качество" мой выбор - Рио. А там хоть какие нарисуйте баллы, как в древнем анекдоте, для меня "наилучшие баллы" сокращенно звучит как "наибаллы"
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2324252627282930313233343536