>>>вместо недопривода однозначно предпочёл бы Soul, а в топе посмотрел как минимум на Кашкай
---
Если не секрет, чем бы заинтересовал Соул?
Мысли вслух: небольшой, низкий, не дешевый
>>>Вы представить ни можете, сколько автомобилистов в момент совершения маневра НЕ СМОТРЯТ В ЗЕРКАЛА!!!
---
Ага, едешь себе спокойно в левом ряду, а тут "чудак" без поворотников с правой полосы решает налево повернуть...
>>>как мне кажется, большинство аварий с двумя колёсами случается как раз при движении между рядами
---
Среди адекватных мотоциклистов есть правило, что собственная скорость (помимо ограничений по ПДД) не должна значительно превышать скорость вялотекущего потока.
Таким образом, когда авто стоят в пробке, мото проезжает в пределах своей полосы/междурядье на относительно небольшой скорости. И проблем нет.
А то, что многие авто при перестроении или открывании дверей не смотрят по сторонам, увы, факт.
Ставлю летом - летние, зимой - зимние. Меняю через 3 года. Если дольше не менять, то стекло затирается, оно на корейцах судя по всему не из устойчивых.
не знаю как в крупных городах, но в мелких мотики пока не досаждают. А т.н. междурядье, которое здесь правильно назвали смещением в пределах полосы - однозначно оставить как есть, т.е. не запрещать.
Что-то совсем немчура чокнулась. Самоустраняются. Вроде даже и хорошо, что наш автопром имеет такое отставание от модных тенденций - есть шанс не заскочить в тупиковую ветвь развития.
Я, конечно, за прогресс и эволюцию, но не за изменения ради изменений и не за одноразовые турбо-карлики.
Константин Комментарии
Ясно. Спасибо за развернутый ответ.
>>>вместо недопривода однозначно предпочёл бы Soul, а в топе посмотрел как минимум на Кашкай
---
Если не секрет, чем бы заинтересовал Соул?
Мысли вслух: небольшой, низкий, не дешевый
Del
>>>Вы представить ни можете, сколько автомобилистов в момент совершения маневра НЕ СМОТРЯТ В ЗЕРКАЛА!!!
---
Ага, едешь себе спокойно в левом ряду, а тут "чудак" без поворотников с правой полосы решает налево повернуть...
>>>как мне кажется, большинство аварий с двумя колёсами случается как раз при движении между рядами
---
Среди адекватных мотоциклистов есть правило, что собственная скорость (помимо ограничений по ПДД) не должна значительно превышать скорость вялотекущего потока.
Таким образом, когда авто стоят в пробке, мото проезжает в пределах своей полосы/междурядье на относительно небольшой скорости. И проблем нет.
А то, что многие авто при перестроении или открывании дверей не смотрят по сторонам, увы, факт.
Ставлю летом - летние, зимой - зимние. Меняю через 3 года. Если дольше не менять, то стекло затирается, оно на корейцах судя по всему не из устойчивых.
Вот он, звериный оскал капитализма :-)
25 тысяч для Германии - очень прилично.
не знаю как в крупных городах, но в мелких мотики пока не досаждают. А т.н. междурядье, которое здесь правильно назвали смещением в пределах полосы - однозначно оставить как есть, т.е. не запрещать.
Не надо всё за деньги :-)
Пусть будет выбор.
Я свой сделал.
Что-то совсем немчура чокнулась. Самоустраняются. Вроде даже и хорошо, что наш автопром имеет такое отставание от модных тенденций - есть шанс не заскочить в тупиковую ветвь развития.
Я, конечно, за прогресс и эволюцию, но не за изменения ради изменений и не за одноразовые турбо-карлики.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...121314151617181920212223242526