Господа из Рено!
С дизелем у нас на севере ему ловить нечего, заманаешься прогревать.
Турбопукалку 0,9 на такой сарай ставить не самое разумное решение.
И цвета унылые. Серый. Маркетологи ещё пытаются это показать преимуществом.
Впилите в него движок 2.0 от Дастера, покрасьте в базовые нормальные цвета синий/желтый/зеленый/красный и получится прекрасный автомобиль.
А нет, так не удивляйтесь хорошим продажам Весты-универсал.
Нефтяные компании могут демпинговать, завышая отпускную цену и занижая розничную, т.к. бензин они сами и производят а частник, покупающий бензин у них - нет.
>>>Вы либо плохо запомнили, как это работает у соседа, либо этому соседу или Вам мафон ставили криворукие гамадрилы.
---
?
Так-то магнитола штатная заводская...
>>>При выключении двигателя магнитола НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ. Выключается она только при извлечении ключа.
---
На CEED ED (1 поколение) - выключается сразу.
>>>Сидите в машине после извлечения ключа зажигания? Зачем? Ждете чего-то? А ключ зачем вынули?
Оставили в машине пассажиров, а им скучно без музыки?
---
Например, если подъехал к кому пораньше или другая ситуация когда не нужно чтобы движок молотил - магнитола выключается как только заглушится двигатель, вне зависимости от того вставлен ключ или нет.
Нажимаешь снова "вкл" он начинает думать секунд 10 ворочая диск (вот эта пауза бесит) а потом может и запросто перескочить на пару треков назад, вместо того чтобы продолжить с нужного места.
Таки да, в 2008 были диски.
Время быстро летит и в уже 2010 повсеместно ставили USB, но это не означает что механику/электронику можно делать как попало (пусть это уже и вчерашний день). Эту "болячку" с дисками старые сидоводы прекрасно знают. Кто-то просто ставит нештатную 2DIN голову, кто-то вообще в основном радио слушает...
>>>Мультимедийная система «Ителма» при первом знакомстве не вызывает лишних вопросов: здесь адекватное по структуре меню, сносное быстродействие и нормальный сенсор тачскрина. Вот только выключать мультимедийку каждый раз придется вручную - она не «глохнет» вместе с машиной.
---
А в чем проблема?
Меня, например бесит что магнитола выключается с выключение зажигания на CEED. А ещё диски читает отвратительно и рандом со своими приколами (долго описывать). Да, при автоматическом выключении магнитолы уменьшается вероятность забыть и разрядить аккумулятор, но я пока склерозом не страдаю.
>>>Тогда почему в Ф1 долгое время ездили на колёсах в 13 дюймов?
---
В Ф1 этот параметр всегда жестко определялся регламентом. Периодически идут разговоры чтобы сделать формульные покрышки более низкопрофильными но... пилотам итак жестко. Чтобы не увеличивать разрушающие позвоночник нагрузки - оставляют как есть.
Константин Комментарии
Господа из Рено!
С дизелем у нас на севере ему ловить нечего, заманаешься прогревать.
Турбопукалку 0,9 на такой сарай ставить не самое разумное решение.
И цвета унылые. Серый. Маркетологи ещё пытаются это показать преимуществом.
Впилите в него движок 2.0 от Дастера, покрасьте в базовые нормальные цвета синий/желтый/зеленый/красный и получится прекрасный автомобиль.
А нет, так не удивляйтесь хорошим продажам Весты-универсал.
Красивая, черт возьми
Нефтяные компании могут демпинговать, завышая отпускную цену и занижая розничную, т.к. бензин они сами и производят а частник, покупающий бензин у них - нет.
Да.
Только мафон исправный - это просто фишка у него такая.
>>>Вы либо плохо запомнили, как это работает у соседа, либо этому соседу или Вам мафон ставили криворукие гамадрилы.
---
?
Так-то магнитола штатная заводская...
>>>При выключении двигателя магнитола НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ. Выключается она только при извлечении ключа.
---
На CEED ED (1 поколение) - выключается сразу.
>>>Сидите в машине после извлечения ключа зажигания? Зачем? Ждете чего-то? А ключ зачем вынули?
Оставили в машине пассажиров, а им скучно без музыки?
---
Например, если подъехал к кому пораньше или другая ситуация когда не нужно чтобы движок молотил - магнитола выключается как только заглушится двигатель, вне зависимости от того вставлен ключ или нет.
Нажимаешь снова "вкл" он начинает думать секунд 10 ворочая диск (вот эта пауза бесит) а потом может и запросто перескочить на пару треков назад, вместо того чтобы продолжить с нужного места.
Лучше Логан за 762? :-)
ссылка
Таки да, в 2008 были диски.
Время быстро летит и в уже 2010 повсеместно ставили USB, но это не означает что механику/электронику можно делать как попало (пусть это уже и вчерашний день). Эту "болячку" с дисками старые сидоводы прекрасно знают. Кто-то просто ставит нештатную 2DIN голову, кто-то вообще в основном радио слушает...
>>>Мультимедийная система «Ителма» при первом знакомстве не вызывает лишних вопросов: здесь адекватное по структуре меню, сносное быстродействие и нормальный сенсор тачскрина. Вот только выключать мультимедийку каждый раз придется вручную - она не «глохнет» вместе с машиной.
---
А в чем проблема?
Меня, например бесит что магнитола выключается с выключение зажигания на CEED. А ещё диски читает отвратительно и рандом со своими приколами (долго описывать). Да, при автоматическом выключении магнитолы уменьшается вероятность забыть и разрядить аккумулятор, но я пока склерозом не страдаю.
>>>Тогда почему в Ф1 долгое время ездили на колёсах в 13 дюймов?
---
В Ф1 этот параметр всегда жестко определялся регламентом. Периодически идут разговоры чтобы сделать формульные покрышки более низкопрофильными но... пилотам итак жестко. Чтобы не увеличивать разрушающие позвоночник нагрузки - оставляют как есть.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...