Страница 13 | Комментарии Безымянный
АватарБезымянный

Безымянный Комментарии

Если в след за возвращением названия, на рынок выйдет действительно новая Нива с мощным двигателем, хорошим багажником и дешевле Дастера процентов на 10-20 я тоже поверю в положительные тенденции.

А пока радоваться нечему.

+3

Статья ни о чем. И в продаже "совсем новая" нива еще совсем не скоро. За 3 года много что может измениться.

+5

...

-2

А как единственную машину в семью прикупили бы? Нет? А многие вынуждены.

+12

Мировые автопроизводители штампуют новые модели пачками. А тем временем, Автоваз вставил новую панельку в Ниву, которая на конвеере с 1977г.

+21

Короче говоря, куда идут деньги, получаемые от 20% рынка?

+1

Она уже наступила, только вот отнудь не в США, Китае, Японии.

+5

"И я не знаю какой процент,

Сумасшедших на данный час,

Но если верить глазам и ушам -

Больше в несколько раз" (с) В.Цой

0

Если Автоваз так успешен, 20% рынка и бла-бла-бла, то где новые модели? Где доступные, качественные, надежные авто. Почему на конвеере до сих пор люто устаревшая Нива? Где Нива новая? Почему новые модели удалось сделать только скопировав устаревшие модели Рено, да и то директор запустивший их в производство выгнан с завода? Гранто-калину за новую не считаем, там кроме кузова, все решения от 2109.

-1

Логан и сандеро отличались от вазика тем, что у них ресурс был в два раза больше. И это как минимум. Хотя после переноса производства на АвтоВаз, кто его знает, может уже и ничем - место то проклятое.

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: