Страница 17 | Комментарии Безымянный
АватарБезымянный

Безымянный Комментарии

Самая продаваемая машина - дешевая гранта, а вы предлагаете переходить на класс выше российскому автопрому. Железная логика.

+15

"Спрос на Лады продолжает расти", потому что народ продолжает беднеть.

+27

Очень правильный вопрос: "зачем 2 платформы?". Я тоже не могу понять. Действительно, можно было сделать весту хэтч и даже хэтч-кросс в пластиковом обвесе. Но возможно, сами вазовцы до конца не понимают "зачем" :)

+3

А в статистику подсчета XRAY попадает и обычный XRAY и XRAY кросс? :)

+4

 "Ну это ж не машина, это Лада!"

Да в том то и дело, что это не Лада. Вообще не понятно, зачем нужен этот клон Сандеро Степвей, да еще примерно за те же деньги. Чего в нем есть такого принципиально отличающегося, что ради этого стоило тратится на разработку новой машины? Вон выпустили бы лучше новое поколение Лады 4x4. Или уж тогда делали бы клон дастера (если не в состоянии делать свои машины) , и продовали бы тысяч на 200-250 дешевле дастера. ИМХО, XRAY это просчет маркетологов.

+27

Еще прикалывает, что каждый раз словоблудием занимаются, рассказывая, про совои косяки: "несоответствие по течи"! Несоотвествие чему? Так и скажите: "текут топливные трубки, и текут сильно".

+21

Машины на платформе B0 первого поколения, были надежными и неприхотливыми. Логаны собраные на Автофрамосе до сих пор радуют своих владельцев. Но на Автовазе сумели испортить даже эту машину. Как говорится дай дураку стеклянный ... он и ... разобьет и руки порежет. Из плюсов стоит заметить, что продажи остановили и ошибки признали, значит сдвиги к лучшему все же есть.

+17

Бросьте. Такие формулировки используются специально, что бы завуалировать истинные масштабы проблемы и ее возможных последствий.

+7

...

-2

Я здесь недавно. Странно, что здесь нет модерации что бы стирать подобную глупость. vidd1969, это ж насколько ты себя не уважаешь, что позволяешь себе писать такое?

-9
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: