Я не на фас негодую, я негодую на белоленточное фарисейство нащот проблем в стране. Аж торренты и гомосятину приплетаете, лишь бы боль за народ высказать. В проблемы тыкнуть пальцем.
Я, в отличие от тебя, лицемерием не страдаю, и ради отстаивания какой-либо точки зрения или позиции "левые" факты не приплетаю. Если ФАС выступил в одной дурацкой роли, а Роскомнадзор - в другой, столь же дурацкой, я злюсь. Если бы что-то хорошее сделали - радовался бы. Я честный человек. Опять же - в отличие от некоторых.
Неграмотно запятые не ставить там, где оные положены.
А по факту же - ты-то чего негодуешь, вазотролль? Тебе ж на руку должно быть повышение цен на продукцию дважды автомобильного. Или это такой хитрый план маскировки?
Ты погляди, аж на целых 10 см машина длиннее (с бампером, без бампера, или покатая, или обрубленная...или ещё какая-то... ), а багажник аж на 2 ведра ( в попугаях, в литрах) меньше...
А может быть длина салона меньше...или лобовое стекло длиньше (дизайн, братцы!!!, не хухры-мухры...)?
Ан нет. Нам надо чтоб и короткая была (мы хэтчи любим!!!, но чтоб цифирка багажника бооооольшая была).
А то ведь в случае чего мы про двенашку напишем, что там заднему пассажиру в коленках длины мало!!!! Косяк-с
Короче, дело так, отрезал полы - рукава надставил-тришкин кафтан . В смысле - автомобиль, да.
Чудес не бывает, дружище. Всё взаимосвязано. Не задумывались?
Задумывались. О том, что ты в очередной раз пишешь всякую чушь в стиле демагогов-балаболов советской эпохи.
Факт - Рио-хэтч имеет бОльший багажник, около >370 литров (в нек-рых источниках 389), при меньше длине (4.12) и базе схожей (2,57).
Х-Рей больше (4.17, база 2.60), багажник меньше. Компоновка кузовов у этих автомобилей одинаковая (все обрубленные). Все остальное - пустая болтовня.
В каких популярных хэтбэтчиках покупатель при выборе стремился к офигенным литрам багажника? Из-за чего берут хэтчбеки?
Что означает - "особо длинная длина"? Фабия 2 (4,0 м) - 315 л. Маловато. ВАЗ 2112 - 4.17 м, багажнег 400 л. Приемлемо.
Х-рей - 4.16м, 324 л. Вопрос - "где" - понятен?
Да, берут хэтчи не ради багажника - но и он не последнюю роль играет.
324 это до полки. у Fusion те же 330л позволяли поставить 5-6 мешков.
И в Фабию тоже встают. Но всё же лишние 40-50 литров не помешают, а раз уж машина не самая короткая, то сам бог велел. Солярисы-Рио по длине примерно такие же, и багажник там как раз поближе к 400 л.
Не разделяю мнение хейтеров. Автомобиль получился мало отличающимся от концепта. Выглядит неплохо. Разумеется, со скидкой на его класс.
А вот заявленный объем багажника стал вторым разочарованием - при длине в районе 4.16 иметь такой 324-литровый "туесок" - это косяк. Ну а первое разочарование - с 99% вероятностью - цена.
Я вот только не пойму почему во всех автоизданиях пишут про Н-8 и Н-9 которые стоят запредельные 2+ миллиона и как-то забывают про Н-2 и Н-6 которые стоят всего 1 миллион и вот это уже очень интересное предложение по нынешним временам, реально можно получить премиум, хоть и китайский, по цене Дастера. Достаточно поставить рядом Дастер и Н-2 и сразу всё станет понятно.
Мда уж, "интересное" предложение - за 900к рублей нет обогрева зеркал.
Верно выше было сказано - емкий внутренний рынок у китайцев. Нет нужды им напрягаться.
Stansfield Комментарии
Я, в отличие от тебя, лицемерием не страдаю, и ради отстаивания какой-либо точки зрения или позиции "левые" факты не приплетаю. Если ФАС выступил в одной дурацкой роли, а Роскомнадзор - в другой, столь же дурацкой, я злюсь. Если бы что-то хорошее сделали - радовался бы. Я честный человек. Опять же - в отличие от некоторых.
Неграмотно запятые не ставить там, где оные положены.
А по факту же - ты-то чего негодуешь, вазотролль? Тебе ж на руку должно быть повышение цен на продукцию дважды автомобильного. Или это такой хитрый план маскировки?
Очешуели вкрай. Шли бы с ценами на бензин и продовольствие воевать, борцуны недоделанные!
Других проблем-то нет в стране - остаётся борьба с пропагандой гомосятины, с оскорблением чувств верующих и торрент-трекерами.
Это до кого, позвольте спросить, в таком виде лучше доходит? Я что-то не наблюдаю здесь той публики, которая понимает только в таком высоком "штиле".
В оном пишут лишь сами "просветители" - valnik да этот вот, Шолом-Ганзейский.
Задумывались. О том, что ты в очередной раз пишешь всякую чушь в стиле демагогов-балаболов советской эпохи.
Факт - Рио-хэтч имеет бОльший багажник, около >370 литров (в нек-рых источниках 389), при меньше длине (4.12) и базе схожей (2,57).
Х-Рей больше (4.17, база 2.60), багажник меньше. Компоновка кузовов у этих автомобилей одинаковая (все обрубленные). Все остальное - пустая болтовня.
Что означает - "особо длинная длина"? Фабия 2 (4,0 м) - 315 л. Маловато. ВАЗ 2112 - 4.17 м, багажнег 400 л. Приемлемо.
Х-рей - 4.16м, 324 л. Вопрос - "где" - понятен?
Да, берут хэтчи не ради багажника - но и он не последнюю роль играет.
И в Фабию тоже встают. Но всё же лишние 40-50 литров не помешают, а раз уж машина не самая короткая, то сам бог велел. Солярисы-Рио по длине примерно такие же, и багажник там как раз поближе к 400 л.
Не разделяю мнение хейтеров. Автомобиль получился мало отличающимся от концепта. Выглядит неплохо. Разумеется, со скидкой на его класс.
А вот заявленный объем багажника стал вторым разочарованием - при длине в районе 4.16 иметь такой 324-литровый "туесок" - это косяк. Ну а первое разочарование - с 99% вероятностью - цена.
Мда уж, "интересное" предложение - за 900к рублей нет обогрева зеркал.
Верно выше было сказано - емкий внутренний рынок у китайцев. Нет нужды им напрягаться.
"Federal Motors" - это круто. Такую "онолитегу" всерьёз воспринимать...
Так, и какая связь?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...171819202122232425262728293031...