А теперь комментарий для минусов. Если бы народ после доступа к импорту не перестал покупать отечественные товары, многие предприятия бы не обанкротились и работали сейчас, кризис был бы меньше. И сейчас жизнь была бы лучше, возможно у нас бы были внешние рынки, каким мы сейчас являемся (для откачки бабла)
Когда придешь из школы домой, погугли про получение 95 из 92 бензина и про испаряемость добавок. И почему рекомендуют не допускать застоя бензина в бензобаке, если движок чувствителен к топливу.
Ого, вот это поворот) И где у Весты глючат электронные помощники? Есть вещи за которые ее можно ругать, но вот работу есп того же язык не повернется плохо прокомментировать.
И еще за Финляндию. 1 июня 2020 года в Финляндии вступит в силу новый Закон о дорожном движении, в рамках которого появятся также новые знаки, и один из них будет сигнализировать о том, что далее движение на шипованных шинах запрещено. В Швеции этот знак УЖЕ применяется. А его смысл в том, что там где снег чистят, на шипах ездить вредно. Как для асфальта, так и для шипов. Кто-нибудь проводил тесты шипованной резины после сезона по асфальту? Думается мне, что результат будет плачевный.
Может потому что не платит? Или потому что тесты имеют субъективный компонент. Выходит такой эксперт, о Кама, не чего-то не то, на минус балл. О контик (или мишлен), о ты мой сладкий, этож фирма, этож брэнд. И прежде чем ставить мне минус, уважаемый читатель, прокрути страничку вверх и найди в этом тесте не абстрактные попугаи, а конкретные цифры замеров.
Вы б так на работе самоутверждались. Какчеством проектируемых домов и иных сооружений. Странно, что на прямую заявить не можете, что Ваше гавканье на вазики, лишь попытка поднять себя в собственных глазах. Правда, судя по количеству грязи, попытка неудачная( но ничего, я в Вас верю. И семья появится и инфантилизм уйдет.
Фил Комментарии
А теперь комментарий для минусов. Если бы народ после доступа к импорту не перестал покупать отечественные товары, многие предприятия бы не обанкротились и работали сейчас, кризис был бы меньше. И сейчас жизнь была бы лучше, возможно у нас бы были внешние рынки, каким мы сейчас являемся (для откачки бабла)
Когда придешь из школы домой, погугли про получение 95 из 92 бензина и про испаряемость добавок. И почему рекомендуют не допускать застоя бензина в бензобаке, если движок чувствителен к топливу.
Ого, вот это поворот) И где у Весты глючат электронные помощники? Есть вещи за которые ее можно ругать, но вот работу есп того же язык не повернется плохо прокомментировать.
И еще за Финляндию. 1 июня 2020 года в Финляндии вступит в силу новый Закон о дорожном движении, в рамках которого появятся также новые знаки, и один из них будет сигнализировать о том, что далее движение на шипованных шинах запрещено. В Швеции этот знак УЖЕ применяется. А его смысл в том, что там где снег чистят, на шипах ездить вредно. Как для асфальта, так и для шипов. Кто-нибудь проводил тесты шипованной резины после сезона по асфальту? Думается мне, что результат будет плачевный.
Потому что их не чистят? Не поливают всяким?
Браво. Вы сделали нашего вазофобика на его поле!
Петля передней двери левая нижняя в сборе, код 804207876r, Renault 3161р., Автоваз 1481р. По информации агрегатора запчастей Автопитер (не реклама)
О, а раз Вы там были может расскажете, по какому покрытию там передвигаются на шипах? Асфальт или накат из снега?
Может потому что не платит? Или потому что тесты имеют субъективный компонент. Выходит такой эксперт, о Кама, не чего-то не то, на минус балл. О контик (или мишлен), о ты мой сладкий, этож фирма, этож брэнд. И прежде чем ставить мне минус, уважаемый читатель, прокрути страничку вверх и найди в этом тесте не абстрактные попугаи, а конкретные цифры замеров.
Вы б так на работе самоутверждались. Какчеством проектируемых домов и иных сооружений. Странно, что на прямую заявить не можете, что Ваше гавканье на вазики, лишь попытка поднять себя в собственных глазах. Правда, судя по количеству грязи, попытка неудачная( но ничего, я в Вас верю. И семья появится и инфантилизм уйдет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...