В двигателе горит не топливо в чистом виде, а смесь топлива и воздуха в определенной пропорции. Турбина увеличивает количество воздуха, позволяя увеличить количество сгораемого топлива на один такт. Отсюда высокие тяговые характеристики турбомоторов. Но не КПД)
То есть Весту и Гранту можно складывать? Раз одна машина-то? Спасибо Илья, ты только что вывел Весту на первое место по продажам моделей, там раньше Кио+Солярис были =)
Читаешь комментарии и в аут) Утильсбор - переименованные пошлины под требования ВТО. И вещь абсолютно здравая, потому что всем местным производствам (не только Вазу, но и корее и прочим) возвращается. И вроде люди взрослые, должны понимать, но нет. Воробушки, честное слово (
А может не хочет?) Для Гранты Спорт он 114 сил снимал (+-, на память пишу). Я ездил на Солярисе хетче с 1.6 пассажиром, нас было 3 пассажиров. Водитель выкручивал движок до 4-5, чтобы как-то ехать. Я же на 1.8 крутил до 3.5 при такой же загрузке и не чувствовал просадки тяги.
На трассе летом не замерял, мгновенный был от 5 до 7 на скорости 90-100. Город Москва, 10.2-10.5 при средней 23-25. Пишу на память, какие цифры видел за лето-осень-сейчас.
Тогда может будем сравнивать сравнимое? Например, 1.4 солярис с барабанами с Вестой 1.6? Дешман и дешман. Или ты пришел свое ЧСВ солярисоводовское поднять за счет младшенькой Весты? Не, если объективно, то рио и соля топлива едят меньше, вопросов нет.
Фил Комментарии
В двигателе горит не топливо в чистом виде, а смесь топлива и воздуха в определенной пропорции. Турбина увеличивает количество воздуха, позволяя увеличить количество сгораемого топлива на один такт. Отсюда высокие тяговые характеристики турбомоторов. Но не КПД)
Прочитай статью и увидишь, что речь про локализацию производства, а не про Ваз. Это, блин, работа для людей.
Нормальные == Импортные, да, Илья?
А вашу зп определяет не царь, а потребители вашей продукции или услуг. А вы, как потребитель, определяете зп других.
То есть Весту и Гранту можно складывать? Раз одна машина-то? Спасибо Илья, ты только что вывел Весту на первое место по продажам моделей, там раньше Кио+Солярис были =)
Читаешь комментарии и в аут) Утильсбор - переименованные пошлины под требования ВТО. И вещь абсолютно здравая, потому что всем местным производствам (не только Вазу, но и корее и прочим) возвращается. И вроде люди взрослые, должны понимать, но нет. Воробушки, честное слово (
Поддерживаю!
А может не хочет?) Для Гранты Спорт он 114 сил снимал (+-, на память пишу). Я ездил на Солярисе хетче с 1.6 пассажиром, нас было 3 пассажиров. Водитель выкручивал движок до 4-5, чтобы как-то ехать. Я же на 1.8 крутил до 3.5 при такой же загрузке и не чувствовал просадки тяги.
На трассе летом не замерял, мгновенный был от 5 до 7 на скорости 90-100. Город Москва, 10.2-10.5 при средней 23-25. Пишу на память, какие цифры видел за лето-осень-сейчас.
Тогда может будем сравнивать сравнимое? Например, 1.4 солярис с барабанами с Вестой 1.6? Дешман и дешман. Или ты пришел свое ЧСВ солярисоводовское поднять за счет младшенькой Весты? Не, если объективно, то рио и соля топлива едят меньше, вопросов нет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...