Все рейтинги надежности моторов говорят, что атмо надежнее. Там практически не встречается турбо-моторов. Версии атмо в этих рейтингах ставятся выше по надежности над этими же моторами но в модификации "турбо".
Это и понятно.
И ещё момент: При сопоставимой мощности атмо- и турбо- второй будет меньше по литражу, но более нагруженным, а значит более подверженным износу и риску поломки. Физику не обманешь. Турбина - как стероиды, дает силы но ускоряет износ.
"плохие показатели в республике будут заставлять его «краснеть перед президентом»"
Если это основной и единственный мотиватор главы Башкирии в вопросе снижения смертности людей при ДТП, то ему стоит воспользоваться своим же советом. Чем быстрее, тем лучше для региона.
Абориген Комментарии
Все рейтинги надежности моторов говорят, что атмо надежнее. Там практически не встречается турбо-моторов. Версии атмо в этих рейтингах ставятся выше по надежности над этими же моторами но в модификации "турбо".
Это и понятно.
И ещё момент: При сопоставимой мощности атмо- и турбо- второй будет меньше по литражу, но более нагруженным, а значит более подверженным износу и риску поломки. Физику не обманешь. Турбина - как стероиды, дает силы но ускоряет износ.
Вопрос вопросов, кстати. Как ведут себя покрышки с протектором не 8 мм а 4-6 мм.
Хорошо бы увидеть такие тесты во всех типах резины. И зимней и летней.
А то взяли моду только новые пытать) Новыми покрышки бывают очень недолго.
Очень удивило, что нешипованные шины стоят дороже шипованных.
При таком раскладе выбор очевиден.
Они хотят больше денег. В первую очередь. Страна и народ для них вторичны.
Высказывание прямо по Фрейду. Сразу понятно кому губернатор служит и ради кого готов стараться.
Чем механизм проще - тем он надежнее. Аксиома.
Кроме того он проще в ремонте, дешевле, более неприхотлив и не так требователен к топливу, маслам. Совокупность факторов.
Такие вещи ещё и прямо влияют на ресурс.
Ну если за рубежом бензин стоит дороже, то пускай наши нефтяники и оптовики там добывают нефть, перегоняют её в бензин и продают.
Мы не против.
У турбомотора есть весомые минусы против обычного атмосферника:
- ресурс
- надежность
"плохие показатели в республике будут заставлять его «краснеть перед президентом»"
Если это основной и единственный мотиватор главы Башкирии в вопросе снижения смертности людей при ДТП, то ему стоит воспользоваться своим же советом. Чем быстрее, тем лучше для региона.
Приятно удивило отсутствие пункта по введению более разнообразных и новых средств фиксации нарушений и рассылки писем счастья.
Наконец-то что-то действительно из области обеспечения безопасности а не изъятия денег у водителей.
Вроде бы всё очень толково и должно привести к результату, кроме спорных в эффективности и конечных целях пунктов 6, 7 и 8.
Осталось только всё это реализовать.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...121314151617181920212223242526...