В рекламе преуспел Хюндай. Сверчки - от криворукости и экономии на материалах. Облезлось - от дешевизны материалов. По ходовке стандарт 30 тык. Но и тут Хюндай впереди планеты всей - 20 тык, это год покатушек. Стрёмная контора. Как и Рено. Но если в Европе реношников хоть дрючат примерно, в России им дают многие лярды рублей, отбирая у пенсионеров, например.
Вот официалу как раз по барабану, от кого получить плату за работу - от клиента или производителя. От производителя даже выгоднее: можно расходниками взять, потом продать втридорога. Кто упирается признавать гарантию - это представительства, да и то не все и не всегда.
Точнее, объёмная рама, а не кузов-капсула. И гусеничный треугольник на замену передник колёс. Правда, как, залезши в каку по днище, заменить на месте колесо на треугольник, никто не знает.
[у нас не ругаются] и автомобили - и такая есть живая тема. За бугром. Вот, например, "Hot Spots Magazine. Статья Six Automobile Brands Which Target the Gay Community". Итак, это Тойота, Scion, Fiat, Mini, Subaru и VW. И что утверждают засранцы: "Subaru has been a gay-friendly brand for two decades." (Субару уже два десятилетия как стелется под [у нас не ругаются]). Либо сюда можете глянуть: gaywheels точка com )))
Вот же не ругаются в "За рулём"! А как писать: геи, что ли? Ща проверим реакцию на польские слова, означающие точно то же: pedzio "пэджё" - это по-польски [у нас не ругаются], а pedał "пэдал" - [у нас не ругаются].
Можно и совмещать. Сосед в банке на жирной должности работал. Ездил, когда водитель не забирал, на Субару-форестере правильном. А жене, которая в рекламах снималась, купил Ладу 4х4. Чтоб научилась ездить. Она и научилась, красава. Водит мастерски. И не хотела менять машину. Ну а телефон, как у рекламщиков водится, - ипхон. Потом сосед кинул то ли родной банк, то ли клиентов. В общем, живёт уже не рядом.
Не думаю, что Крым хоть как-то влияет на ваши доходы. Падение рубля в два раза... Ну вот на Украине гривна упала при Юще с 5 до 8, при Порохе - с 8 до 27, это к доллару. Из-за Крыма? А при Яныке машины стоили в полтора раза дороже, чем в России. Оттянуться можно разве что купив в Литве за 1500 евро Ауди-6 и завезя его по-левому; за 100 - 200 евро. Без пошлин-налогов-акцизов. Тогда конечно: 1700 евро за Ауди-6 2002-го года - это круто. Даже по отношению к Ладе-Весте-Седан-Кросс-клиренс 20 см-каждый россиянин не спит, мучается, хочет себе. ))
Олег Комментарии
В рекламе преуспел Хюндай. Сверчки - от криворукости и экономии на материалах. Облезлось - от дешевизны материалов. По ходовке стандарт 30 тык. Но и тут Хюндай впереди планеты всей - 20 тык, это год покатушек. Стрёмная контора. Как и Рено. Но если в Европе реношников хоть дрючат примерно, в России им дают многие лярды рублей, отбирая у пенсионеров, например.
Вот официалу как раз по барабану, от кого получить плату за работу - от клиента или производителя. От производителя даже выгоднее: можно расходниками взять, потом продать втридорога. Кто упирается признавать гарантию - это представительства, да и то не все и не всегда.
Точнее, объёмная рама, а не кузов-капсула. И гусеничный треугольник на замену передник колёс. Правда, как, залезши в каку по днище, заменить на месте колесо на треугольник, никто не знает.
500 тыс. руб. за 16-летку Фиат-Уно?! Ну и цены в стране диких обезьян! Ну их к монаху!
[у нас не ругаются] и автомобили - и такая есть живая тема. За бугром. Вот, например, "Hot Spots Magazine. Статья Six Automobile Brands Which Target the Gay Community". Итак, это Тойота, Scion, Fiat, Mini, Subaru и VW. И что утверждают засранцы: "Subaru has been a gay-friendly brand for two decades." (Субару уже два десятилетия как стелется под [у нас не ругаются]). Либо сюда можете глянуть: gaywheels точка com )))
Вот же не ругаются в "За рулём"! А как писать: геи, что ли? Ща проверим реакцию на польские слова, означающие точно то же: pedzio "пэджё" - это по-польски [у нас не ругаются], а pedał "пэдал" - [у нас не ругаются].
Я так понял, всё хорошо в смарте, кроме текст без ошибок набрать, верно?
Можно и совмещать. Сосед в банке на жирной должности работал. Ездил, когда водитель не забирал, на Субару-форестере правильном. А жене, которая в рекламах снималась, купил Ладу 4х4. Чтоб научилась ездить. Она и научилась, красава. Водит мастерски. И не хотела менять машину. Ну а телефон, как у рекламщиков водится, - ипхон. Потом сосед кинул то ли родной банк, то ли клиентов. В общем, живёт уже не рядом.
Средняя по кругу 200 км/ч. В шпильках скорость надо скинуть до 50. Это ж сколько он выжимал на относительно прямых участках?
Собственно, именно так и работает в Польше. И расходование налога налицо: дороги не хуже, чем в Германии, а местами лучше.
Не думаю, что Крым хоть как-то влияет на ваши доходы. Падение рубля в два раза... Ну вот на Украине гривна упала при Юще с 5 до 8, при Порохе - с 8 до 27, это к доллару. Из-за Крыма? А при Яныке машины стоили в полтора раза дороже, чем в России. Оттянуться можно разве что купив в Литве за 1500 евро Ауди-6 и завезя его по-левому; за 100 - 200 евро. Без пошлин-налогов-акцизов. Тогда конечно: 1700 евро за Ауди-6 2002-го года - это круто. Даже по отношению к Ладе-Весте-Седан-Кросс-клиренс 20 см-каждый россиянин не спит, мучается, хочет себе. ))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...201202203204205206207208209210211212213214215...