Справедливости ради надо заметить, что шаманскими методами они бензинку все таки завели. Применительно к дизелю искусство шамана должно быть на порядок круче. Так что неудивительно, что дизель все таки проиграл овертайм. Хотя признаюсь результат дизеля меня приятно удивил.
Действительно, газ как экономный конкурент дизеля теперь потерял интерес для частника. Разве что заводские варианты GNG теперь имеют смысл. Как и тюнинговые версии.
Ничего удивительного в том, что дизелисты читают и комментируют статью про дизель. Вот если бы я начал бы хаять бензинку в статье про бензинку меня бы тоже наверное запинали бы.
Я не думаю, что это выбор народа. Дело в цене. Дизель все таки подороже сам по себе и в недорогих комплектациях авто не поставляется вообще. Дело здесь все таки в том, сколько денег может выложить народ за авто. Иначе, можно доказать, что народ выбирает ВАЗ. Это, конечно, не так. Народ вынужден покупать ВАЗ, на другое у него денег нет. Вы и сами это знаете.
У меня по химии была сомнительного происхождения тройка. В отличие от Вас. Поэтому спорить о топливе не буду. Вообще-то я думал, что бензин и зимой и летом один и тот же. Разве не так? Что касается низкокипящих фракций нефти - бензин к ним и относится. Откуда Вы взяли низкокипящие фракции в самом бензине? Загуглили? В учебниках про это не упоминают ни разу.
Иван Сидоров Комментарии
Дизтопливо. Бензин сложнее получить с тонны нефти.
Справедливости ради надо заметить, что шаманскими методами они бензинку все таки завели. Применительно к дизелю искусство шамана должно быть на порядок круче. Так что неудивительно, что дизель все таки проиграл овертайм. Хотя признаюсь результат дизеля меня приятно удивил.
Действительно, газ как экономный конкурент дизеля теперь потерял интерес для частника. Разве что заводские варианты GNG теперь имеют смысл. Как и тюнинговые версии.
Ничего удивительного в том, что дизелисты читают и комментируют статью про дизель. Вот если бы я начал бы хаять бензинку в статье про бензинку меня бы тоже наверное запинали бы.
Веста второй удачный авто ВАЗа. Первый удачный авто - Нива.
Ну не знаю. Суеверие это, конечно.
Нет смысла ремонтировать современные насосы и форсунки. По деньгам проще новое купить, дешевле выйдет.
Обратка все таки бак греет. Но замерзнуть насмерть на дизельном авто можно. Это правда. Целые бригады замерзают на севере. Это факт.
Я не думаю, что это выбор народа. Дело в цене. Дизель все таки подороже сам по себе и в недорогих комплектациях авто не поставляется вообще. Дело здесь все таки в том, сколько денег может выложить народ за авто. Иначе, можно доказать, что народ выбирает ВАЗ. Это, конечно, не так. Народ вынужден покупать ВАЗ, на другое у него денег нет. Вы и сами это знаете.
У меня по химии была сомнительного происхождения тройка. В отличие от Вас. Поэтому спорить о топливе не буду. Вообще-то я думал, что бензин и зимой и летом один и тот же. Разве не так? Что касается низкокипящих фракций нефти - бензин к ним и относится. Откуда Вы взяли низкокипящие фракции в самом бензине? Загуглили? В учебниках про это не упоминают ни разу.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...104105106107108109110111112113114115116117118...