Какая же ты страшная. Ты ненакрашенная страшная. И накрашенная. И с Пионером тоже страшная. И перекрашенная страшная. У нас в России девки красивее. И пионеры умнее, Курилы за погремушку не променяют.
Зима. Я оставляю машину на парковке, сажусь в самолёт и лечу, куда мне надо. По прилёту погода минус 30 градусов, звёздная ночь. Рядом на стоянке морозят сопли двое прилетевших ранее, у околевшего от стужи дизельного "Ссан- Йонг" - полная безнадёга. Хорошо два мужика, без женщин и детей. Я без проблем завожу итальянский мотор и, с ветерком, не экономя на печке и свете, через час дома.
Что делать с электромобилем в такой ситуации? Даже если есть розетка, как он принимает заряд в вымороженном состоянии? Есть такой нюанс, при минусовых температурах кабельная изоляция дубеет и становится твёрдой и хрупкой. То, что было гибким - ломается. Как эта процедура таскания и втыкания негнущейся палки-кабеля происходит?
Очередное китайское предупреждение. В России решено бороться с недоливом топлива. Что десять, что двадцать лет назад, да не одно поколение - вся жизнь в борьбе. Нефть через пять лет закончится, а мы всё с недоливом будем решать бороться.
Если корейский, немецкий, японский мотор жрёт масло по литру на тысячу, его можно не менять - оно прогоркнуть не успеет. Тарахтите на своём чуде по левой полосе и не заморачивайтесь. В России Вы - гегемон.
робот Комментарии
Отдайте мне.
Дороги станут быстрее: вступили в силу новые ПДД по безлимиту.
Какая же ты страшная. Ты ненакрашенная страшная. И накрашенная. И с Пионером тоже страшная. И перекрашенная страшная. У нас в России девки красивее. И пионеры умнее, Курилы за погремушку не променяют.
Шкурка Хасида выделки не стоит.
Зима. Я оставляю машину на парковке, сажусь в самолёт и лечу, куда мне надо. По прилёту погода минус 30 градусов, звёздная ночь. Рядом на стоянке морозят сопли двое прилетевших ранее, у околевшего от стужи дизельного "Ссан- Йонг" - полная безнадёга. Хорошо два мужика, без женщин и детей. Я без проблем завожу итальянский мотор и, с ветерком, не экономя на печке и свете, через час дома.
Что делать с электромобилем в такой ситуации? Даже если есть розетка, как он принимает заряд в вымороженном состоянии? Есть такой нюанс, при минусовых температурах кабельная изоляция дубеет и становится твёрдой и хрупкой. То, что было гибким - ломается. Как эта процедура таскания и втыкания негнущейся палки-кабеля происходит?
Температура за бортом? Меня интересует только зимний режим эксплуатации. Летом и под кустом заночевать можно.
Очередное китайское предупреждение. В России решено бороться с недоливом топлива. Что десять, что двадцать лет назад, да не одно поколение - вся жизнь в борьбе. Нефть через пять лет закончится, а мы всё с недоливом будем решать бороться.
Если корейский, немецкий, японский мотор жрёт масло по литру на тысячу, его можно не менять - оно прогоркнуть не успеет. Тарахтите на своём чуде по левой полосе и не заморачивайтесь. В России Вы - гегемон.
Потому и покупают этот хлам.
"Половина новых авто в салонах - хлам. Откровения продавца-консультанта."
Корейская цензура не пропустит.
Ещё один кирпич в стене.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...480481482483484485486487488489490491492493494...