А у меня rx 8 во дворе стоит, лет 6 наверное. И года три стоит.... Стоит... Стоит...)))) Так что все ваши двигателестроения отстой, ротор венкеля или как его там, уже 6 лет у человека, и ничего ему не делается! Парень с севера 2 раза в год приезжает, а она у него стоит... Стоит... Стоит... В ленту съездить и стоит. И ничего не жрет. Даже бензина с воздухом. И фото выхлопной трубы у него есть на драйве, наверное. Двух. Так что [у нас не ругаются] от мазды надёжнее, чем [у нас не ругаются] от Фольксвагена. Если парню петух в место не клюнит - мазда так и 10 лет простоит, и будет для вас идеалом.
Экобусте огонь! Особенно на фокусе 3ст! Дрыщет правда но я бы хотел иметь такую зарплату, чтобы не париться и содержать этот агрегат. Вообще турбо моторы мне очень нравятся, особенно на стихах врикс, цивик тип р 9-10-ом, эвике 78910. Только карман не трещит по швам. По швам трещит бюджет))) И клал бы я на то, что в России практически нет таких мест, где условия эксплуатации не назовешь тяжёлыми и машину нужно обслуживать в 2 раза чаще, те не 15, а 7,5 тысяч.км. обслуживал бы когда захотелось бы мне, а если турбина навернется, то я бы купил новую, а если блоком машина срыгнет - купил бы новый. Так хочу, вот. Но работать надо. Но хочется. Атмосферное бюджетное получается, но турбулентности хочу. Не бензопилу на турбине под капотом, а нормальный турбо движок.
R18 honda так может. 4,7 - 6 литров по трассе. На скорости 110 по gps - 5,4. 1,8 литра 140 лошадей. 9 секунд до сотни. Ну, с разгоном тут да, против паровоза не попрешь, но у Хонды есть и более занимательные двигателя, которые поспорят с турбированными. K20 красноголовый, в 2,0 объема на 200 лошадей разгоняет цивик за 6,6, когда форд фокус ст на 2,5 турбо в 225лс за 6,8. Там конечно много переменных, но смысл в том, что атмосферу ещё может за себя постоять, особенно в гражданских условиях эксплуатации.
Я километр от силы проехал, лишь для того, чтобы почувствовать что такое Разгон до 100 за 7 с небольшим. Потом сел в цивик и уехал. Довольный до сих пор, ибо не стоит того гемора эта разница в 1'5 секунды.
Махинаций с подсчётам и нет, это слишком рискованно и грубо. Явка у нас в стране не самая низкая и если есть случаи доголосования то несут единичный характер. Я вижу эту проблему под иным углом.
Во первых, население самоустранилось от власти, так сказать. Рядовой гражданин не интересуется предложениями партий. Ну не разбирается никто в течении и идеях партий. К томуже у нас нет конфрактующих партий, которые могли бы дать различные направления развития России. Все говорят об одних и тех же вещах несмотря на то, что имеется даже коммунистическая партия.
Во вторых - это граматная политика ВВ Путина. У нас нет альтернативы. У него нет достойных конкурентов. Жериновский только верещит то, что толпа желает услышать и пиарится, а про Зюганова, после его победы, если не ошибаюсь в 96-ом, вообще молчу. Навальный - проплаченая марионетка, которая создаёт видимость оппозиции, а на самом деле его не устраняют, так как убрав одного дурачка, прейдется выявлять другого. А сейчас его и слышно и видно, и при необходимости поставят на место. Все это лишь видимость демократии.
К примеру, в США - чёткое разграничение на основные конкурирующие блоки, которые имеют малое количество точек соприкосновения и граждане явно знают за кого будут голосовать, за республиканцев или демократов. Я не говорю, что у них просто чудесная демократия))) но то, что население активно участвует в политике - факт.
kaktuzz Комментарии
А у меня rx 8 во дворе стоит, лет 6 наверное. И года три стоит.... Стоит... Стоит...)))) Так что все ваши двигателестроения отстой, ротор венкеля или как его там, уже 6 лет у человека, и ничего ему не делается! Парень с севера 2 раза в год приезжает, а она у него стоит... Стоит... Стоит... В ленту съездить и стоит. И ничего не жрет. Даже бензина с воздухом. И фото выхлопной трубы у него есть на драйве, наверное. Двух. Так что [у нас не ругаются] от мазды надёжнее, чем [у нас не ругаются] от Фольксвагена. Если парню петух в место не клюнит - мазда так и 10 лет простоит, и будет для вас идеалом.
Экобусте огонь! Особенно на фокусе 3ст! Дрыщет правда но я бы хотел иметь такую зарплату, чтобы не париться и содержать этот агрегат. Вообще турбо моторы мне очень нравятся, особенно на стихах врикс, цивик тип р 9-10-ом, эвике 78910. Только карман не трещит по швам. По швам трещит бюджет))) И клал бы я на то, что в России практически нет таких мест, где условия эксплуатации не назовешь тяжёлыми и машину нужно обслуживать в 2 раза чаще, те не 15, а 7,5 тысяч.км. обслуживал бы когда захотелось бы мне, а если турбина навернется, то я бы купил новую, а если блоком машина срыгнет - купил бы новый. Так хочу, вот. Но работать надо. Но хочется. Атмосферное бюджетное получается, но турбулентности хочу. Не бензопилу на турбине под капотом, а нормальный турбо движок.
R18 honda так может. 4,7 - 6 литров по трассе. На скорости 110 по gps - 5,4. 1,8 литра 140 лошадей. 9 секунд до сотни. Ну, с разгоном тут да, против паровоза не попрешь, но у Хонды есть и более занимательные двигателя, которые поспорят с турбированными. K20 красноголовый, в 2,0 объема на 200 лошадей разгоняет цивик за 6,6, когда форд фокус ст на 2,5 турбо в 225лс за 6,8. Там конечно много переменных, но смысл в том, что атмосферу ещё может за себя постоять, особенно в гражданских условиях эксплуатации.
Лучше реактивный.
Добро пожаловать в Октавия клуб. Расскажете парням, что они просто за машинами не следят и ездить не умеют. Да и вообще нытики и неудачники.
Я километр от силы проехал, лишь для того, чтобы почувствовать что такое Разгон до 100 за 7 с небольшим. Потом сел в цивик и уехал. Довольный до сих пор, ибо не стоит того гемора эта разница в 1'5 секунды.
Угу, с дуру можно и пэску сломать.
Вот что крест животворящий делает!
Поболтать мы можем...
Махинаций с подсчётам и нет, это слишком рискованно и грубо. Явка у нас в стране не самая низкая и если есть случаи доголосования то несут единичный характер. Я вижу эту проблему под иным углом.
Во первых, население самоустранилось от власти, так сказать. Рядовой гражданин не интересуется предложениями партий. Ну не разбирается никто в течении и идеях партий. К томуже у нас нет конфрактующих партий, которые могли бы дать различные направления развития России. Все говорят об одних и тех же вещах несмотря на то, что имеется даже коммунистическая партия.
Во вторых - это граматная политика ВВ Путина. У нас нет альтернативы. У него нет достойных конкурентов. Жериновский только верещит то, что толпа желает услышать и пиарится, а про Зюганова, после его победы, если не ошибаюсь в 96-ом, вообще молчу. Навальный - проплаченая марионетка, которая создаёт видимость оппозиции, а на самом деле его не устраняют, так как убрав одного дурачка, прейдется выявлять другого. А сейчас его и слышно и видно, и при необходимости поставят на место. Все это лишь видимость демократии.
К примеру, в США - чёткое разграничение на основные конкурирующие блоки, которые имеют малое количество точек соприкосновения и граждане явно знают за кого будут голосовать, за республиканцев или демократов. Я не говорю, что у них просто чудесная демократия))) но то, что население активно участвует в политике - факт.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...