Капланус, мне вот интересно, кем вы трудитесь? Вы можете себе позволить целый рабочий день писать комментарии на популярных автомобильных ресурсах. Я считаю следует сообщить вашему работодателю, что вы бездельник.
Михаил Владимирович, я считаю у нас, жителей России есть одна особенность. Мы хотим все и сразу. Я смотрю на изменения за последние 20 лет и для себя могу отметить, что очень много изменилось в лучшую сторону.
Помню, как в 2007 году снимал с учета автомобиль с 6-30 утра до 17-30 просто стоя в очередях, сейчас такие процедуры занимают час-полтора.
Помню истории конца 90-х, когда при ДТП люди не в страховую шли, а к бритоголовым ребятам и за ремонт отдавали квартиру или ключи от машины
Помню, как техосмотр в начале 2000-х 90% людей проходили за взятку.
Помню, как много было гаишников на дорогах и как они любили "порешать" вопросы на месте. Сейчас все ругают камеры на дорогах, но ведь с камерой не будешь спорить и взятку ей совать бессмысленно. поэтому сжав зубы едут по ПДД+10 км/ч.
И водители на дорогах стали более дисциплинированные.
В том и дело, что пытаются латать дыры. Проблем с "колхозным" тюнингом выше крыши, а ресурсов нет. Хотели как лучше, а получилось как всегда... Но вцелом, я как автовладелец, ощущаю, что порядка на дорогах становится больше.
Эм.... Капланус, а вы в курсе что автомобили КИА/Хёндай входят в госпрограмму поддержки автопроизводителей? И все вотэтивот скидки на иномарки при покупке в салонах на КИА/Хёндай они за счет государства? Скидки на утилизацию, первый семейный автомобиль и прочее это за счет госбюджета.
Михаил, извините не знаю как вас по отчеству, спасибо за статью. Я согласен с вами, у нас бюрократия победила здравый смысл в деле легализации изменений в конструкции автомобиля.
Взять то же ГБО, которое в разных регионах по-разному оформляют. И даже люди купившие Ладу Весту с заводским ГБО бегают по инстанциям, чтоб узаконить свой автомобиль.
Но мне кажется, что и ожидать решения в один день проблем, которые накапливались десятками лет не стоит. Ресурсов ГИБДД, на мой взгляд, не хватает, чтоб еще и каждую лампочку в каждой машине проверять.
Ну и разумеется перекладывать всю ответственность на государство не стоит. Наши граждане крайне талантливые и деятельные, колхозят на машины такое что диву даешься.
Евгений Комментарии
Капланус, с вами о сути вести беседы бессмысленно. В споре с блаженными я всегда проигрываю.
Капланус, мне вот интересно, кем вы трудитесь? Вы можете себе позволить целый рабочий день писать комментарии на популярных автомобильных ресурсах. Я считаю следует сообщить вашему работодателю, что вы бездельник.
Михаил Владимирович, я считаю у нас, жителей России есть одна особенность. Мы хотим все и сразу. Я смотрю на изменения за последние 20 лет и для себя могу отметить, что очень много изменилось в лучшую сторону.
Помню, как в 2007 году снимал с учета автомобиль с 6-30 утра до 17-30 просто стоя в очередях, сейчас такие процедуры занимают час-полтора.
Помню истории конца 90-х, когда при ДТП люди не в страховую шли, а к бритоголовым ребятам и за ремонт отдавали квартиру или ключи от машины
Помню, как техосмотр в начале 2000-х 90% людей проходили за взятку.
Помню, как много было гаишников на дорогах и как они любили "порешать" вопросы на месте. Сейчас все ругают камеры на дорогах, но ведь с камерой не будешь спорить и взятку ей совать бессмысленно. поэтому сжав зубы едут по ПДД+10 км/ч.
И водители на дорогах стали более дисциплинированные.
Так что считаю можно сохранять оптимизм. :)
Капланус, держите себя руках. Ну нельзя же настолько повторяться.
В том и дело, что пытаются латать дыры. Проблем с "колхозным" тюнингом выше крыши, а ресурсов нет. Хотели как лучше, а получилось как всегда... Но вцелом, я как автовладелец, ощущаю, что порядка на дорогах становится больше.
Эм.... Капланус, а вы в курсе что автомобили КИА/Хёндай входят в госпрограмму поддержки автопроизводителей? И все вотэтивот скидки на иномарки при покупке в салонах на КИА/Хёндай они за счет государства? Скидки на утилизацию, первый семейный автомобиль и прочее это за счет госбюджета.
Михаил, извините не знаю как вас по отчеству, спасибо за статью. Я согласен с вами, у нас бюрократия победила здравый смысл в деле легализации изменений в конструкции автомобиля.
Взять то же ГБО, которое в разных регионах по-разному оформляют. И даже люди купившие Ладу Весту с заводским ГБО бегают по инстанциям, чтоб узаконить свой автомобиль.
Но мне кажется, что и ожидать решения в один день проблем, которые накапливались десятками лет не стоит. Ресурсов ГИБДД, на мой взгляд, не хватает, чтоб еще и каждую лампочку в каждой машине проверять.
Ну и разумеется перекладывать всю ответственность на государство не стоит. Наши граждане крайне талантливые и деятельные, колхозят на машины такое что диву даешься.
Типа фейслифтинга проведут. Мелкие недочеты исправят. Опций досыплют. Наверное неплохо.
Я иного и не говорил. Это вы на пару с Капланусом фантазируете что-то.
А я где-то другое говорил?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...343536373839404142434445464748...