Вот вопрос и для психологов и для философов: что же лучше(и, к стати, безопаснее/бесконфликтнее): поведение невоспитанное( часто от безисходности) или проявляющееся в стукачестве явное психическое отклонение, связанное с комплексами власти и комплексами неполноценности? Стоит ли формально ради воспитания "автохамов", а реально ради пополнения казны под распил, стимулировать развитие психических отклонений. Проблема в том, что граждане, соблюдающие закон только из страха перед доносом и видеокамерой, не имеют внутреннего морального стержня и представляют опасность при отключении систем доноса. Доказательство: эпизоды массовых грабежей при отключении света в западных странах. Хоть и сложно, но надо всё же заниматься воспитанием положительных качеств в людях, а также созданием удобной среды обитания с широкими проездами и бесплатными парковками.
А клево мне, давно уже в городе "безлошадному"(свой старый любимый джип храню за городом), наблюдать, как люди грызутся за право гадить друг другу в большом и тесном городе! И любопытно, что незнакомые люди придумывают портрет воображаемого оппонента, наделяя его всеми мыслимыми отрицательными качествами и даже придумывая ему биографию, кредиты, странные системы сигнализации, поедание грибов... Это все, чтоб морально обосновать право на подленькие поступки... Каждый вечер наблюдаю за мучениями тех, кто работает часов по 16. Те кто реально создаёт и обслуживает материальный мир, лишены возможности нормально существовать. У нас проход перед домом больше 6 метров шириной, но считается тротуаром, поставленные машины никому не мешали. Но завелся стукач, теперь там пусто, за то во дворе ни скорой ни пожарке не проехать нормально. Проезд есть но крайне неудобный. Зато казна пополняется и стукач доволен, он же ПОВЛИЯЛ НА СИТУАЦИЮ, причастился власти... В районе застройки 80-гг у нас газоны явно делались с перспективой расширения проездов и парковок, но теперь чиновники озабочены сбором денег и расширять проезды и парковки не хотят. Доказательство:ликвидация из пожарной документации(регламента) требования о ширине проездов не менее 6 метров.
да, предлагаю 80 % денег снять с ремонта и тратить на новые полосы асфальта. Считаю что увеличение заасфальтированной площади уменьшит перегруз на существующих дорогах, уменьшит количество ремонтов\откатов с них. Пример - Питерская кольцевая. построена на 110 тыс машин в сутки, сразу поехало 160 000. Дорожники отказались ремонтировать по гарантии(Стапашин проверял ситуацию, не смог ничего сделать) Теперь половина кольцевой каждое лето на ремонте," ездим" по реверусу,(на деле коптим в пробках) Масштаб откатов представляете? Или это тоже общие рассуждения? Стране нужны просто новые полосы асфальта, там где их до сих пор не было, а не латание дыр. В нашем микрорайоне есть разбитые проспекты, но мы больше всего боимся, что их закроют для ремонта. тогда можно поселяться на работе либо жить в метро...
Да именно так вопят законченные эгоисты с повышенной агрессивностью, болезненным самолюбием, раздутым представлением о размерах личного пространства... Таких в метро случайно заденешь, так вони на весь вагон. И на улице они думают что вся улица их собственность, все должно быть именно так, как хотят эти псевдогринписовские фашисты... Просто таким как вы нужен благовидный предлог, чтоб гадить, гадить, гадить и при этом чувствовать себя правыми. А чиновники ваш дебильно-садистический энтузиазм используют себе во благо...
Строить новые дороги не выгодно. Работы подготовительной много, а удар по откатам с ремонтов существенный. Гораздо проще продлевать имеющиеся договоры на ремонт существующих, сильно перегруженных дорог. Дорог, асфальтовых полос хронически не хватает, а они чистым вредительством занимаются, чтоб бабло срубить с электората. Отказываясь расширять имеющитеся и строить новые дороги, власти сами толкают автомобилистов на смерть! Было бы где ехать, кто б на встречку стал вылезать без нужды?! Власть сама провоцирует аварийность и нарушения. Попытался объехать яму - наехал на 2-ю сплошную, получи "письмо счастья". А не строят новые дороги потому, что это уменьшит откаты с ремонотов старых дорог. Пока имеющиеся дороги эксплуатируются с перегрузом, гарантии на них не распространяются, все ремонты только за деньги, соответственно откаты гарантированы. А построишь новую дорогу-дублер имеющейся, сроки службы увеличатся, перегруз исчезнет, ремонты будут по гарантии бесплатными, откаты иссякнут. Государство=совокупность чиновников и силовиков ведёт «работу» замешанную на крови. Такое государство по моему мнению, враждебно населению.
Чиновники видимо желают очистить улицы от НЕчиновников, по терминологии подхалимов власти - "быдла". Все кто не хочет или не может по команде чиновников пересесть на велосипед, забиться в давку метро, это всё "быдло". Как нас уже не унижали?! Мы и "совок", и "электорат" и вот теперь "быдло". Ну что ж, спасибо Едроприхлебатели, что избавились от ненужных эвфемизмов и транслируете истинное отношение "элиты" к народу. Ваши хозяева-садисты умышленно делают жизнь работающих иногда на 2-3 работах и приезжающих поздно исключительно неудобной. Именно чтоб собирать штрафы, идущие потом под распил... Здесь явно прослеживается связка интересов на основе одинаковых психических отклонений, подкрнпленная меркантильным интересом распильщиков. Садисты-извращенцы из "Элиты" подбрасывают "кость" садистам-извращенцам "из народа"... Стучите, извращенцы, получайте удовольствие...
Тюремная логика садистов от власти перегородила половину Питера заборами и заборчиками, моя соседка-инвалид не может кратчайшим путем дойти в магазин. Та же самая логика касается автомобилистов. Ну вытоптали мы кусок огромного газона рядом с домом. Никто не возмущался, несколько раз писали чиновникам, чтоб положили плитку с дырками и сделали парковочку. Но у уродской власти свои планы по наполнению платных паркингов, и нам поставили забор. Видимо садисты, мучители у власти дают родственным душам садистов-стукачей реализовать не нашедший выхода садистский потенциал и за одно пополнить бюджет. Так возникает прочная связь садистов у власти(делающих жизнь нормальных людей нарочито неудобной) и садистов-стукачей «из народа». Нормальным людям здесь не выжить.
В основном все "воспитатели-активисты" - люди с огромным комплексом власти. Не обязательно "не реализовавшиеся" начальники. Просто их потребность командовать, подавлять, причинять боль больше их возможностей. Этих людей может неудовлетворять их имеющийся статус, им надо большего. Воспитатели-стукачи хотят ВЛИЯТЬ на ситуацию везде, где удастся, быть начальниками не только на работе, но и во дворе, в школе и т.д. Смелые среди них заявляются в школу, чтоб избить учительницу своего ребенка, трусливые скачивают всякие "приложения". Так проявляется садистская "СЛАСТЬ ВЛАСТИ". Страдающий от своей беспомощности или боящийся уголовного кодекса садист-доходяга(внешне может и накачаный, чтоб иметь уверенный вид), в детстве отрывавший лапки насекомым, получает в свои дрожащие потные ручки ИНСТРУМЕНТ ВЛИЯНИЯ и одновременно(что важно) МОРАЛЬНОЕ ОПРАВДАНИЕ для делания гадостей. Как это наверно радует морального [у нас не ругаются], ведь он может вторгнуться в чужую жизнь. Уродская власть внедряет уродские технологии, стимулирует рост всего грязного в людях. Ведь вы вдумайтесь: люди в городе работают и живут, им должно быть удобно. Вот протоптали дорожку посреди газона, т.к. это короткий путь для многих людей. Но [у нас не ругаются] чиновники каждый год её перекапывают, вместо того, чтоб выложить плитками. По логике уродской власти, все, кто не слушается, должны быть наказаны.
Михаил Комментарии
Вот вопрос и для психологов и для философов: что же лучше(и, к стати, безопаснее/бесконфликтнее): поведение невоспитанное( часто от безисходности) или проявляющееся в стукачестве явное психическое отклонение, связанное с комплексами власти и комплексами неполноценности? Стоит ли формально ради воспитания "автохамов", а реально ради пополнения казны под распил, стимулировать развитие психических отклонений. Проблема в том, что граждане, соблюдающие закон только из страха перед доносом и видеокамерой, не имеют внутреннего морального стержня и представляют опасность при отключении систем доноса. Доказательство: эпизоды массовых грабежей при отключении света в западных странах. Хоть и сложно, но надо всё же заниматься воспитанием положительных качеств в людях, а также созданием удобной среды обитания с широкими проездами и бесплатными парковками.
А клево мне, давно уже в городе "безлошадному"(свой старый любимый джип храню за городом), наблюдать, как люди грызутся за право гадить друг другу в большом и тесном городе! И любопытно, что незнакомые люди придумывают портрет воображаемого оппонента, наделяя его всеми мыслимыми отрицательными качествами и даже придумывая ему биографию, кредиты, странные системы сигнализации, поедание грибов... Это все, чтоб морально обосновать право на подленькие поступки... Каждый вечер наблюдаю за мучениями тех, кто работает часов по 16. Те кто реально создаёт и обслуживает материальный мир, лишены возможности нормально существовать. У нас проход перед домом больше 6 метров шириной, но считается тротуаром, поставленные машины никому не мешали. Но завелся стукач, теперь там пусто, за то во дворе ни скорой ни пожарке не проехать нормально. Проезд есть но крайне неудобный. Зато казна пополняется и стукач доволен, он же ПОВЛИЯЛ НА СИТУАЦИЮ, причастился власти... В районе застройки 80-гг у нас газоны явно делались с перспективой расширения проездов и парковок, но теперь чиновники озабочены сбором денег и расширять проезды и парковки не хотят. Доказательство:ликвидация из пожарной документации(регламента) требования о ширине проездов не менее 6 метров.
Кто думает головой, посмотрите историю вопроса...
да, предлагаю 80 % денег снять с ремонта и тратить на новые полосы асфальта. Считаю что увеличение заасфальтированной площади уменьшит перегруз на существующих дорогах, уменьшит количество ремонтов\откатов с них. Пример - Питерская кольцевая. построена на 110 тыс машин в сутки, сразу поехало 160 000. Дорожники отказались ремонтировать по гарантии(Стапашин проверял ситуацию, не смог ничего сделать) Теперь половина кольцевой каждое лето на ремонте," ездим" по реверусу,(на деле коптим в пробках) Масштаб откатов представляете? Или это тоже общие рассуждения? Стране нужны просто новые полосы асфальта, там где их до сих пор не было, а не латание дыр. В нашем микрорайоне есть разбитые проспекты, но мы больше всего боимся, что их закроют для ремонта. тогда можно поселяться на работе либо жить в метро...
Да именно так вопят законченные эгоисты с повышенной агрессивностью, болезненным самолюбием, раздутым представлением о размерах личного пространства... Таких в метро случайно заденешь, так вони на весь вагон. И на улице они думают что вся улица их собственность, все должно быть именно так, как хотят эти псевдогринписовские фашисты... Просто таким как вы нужен благовидный предлог, чтоб гадить, гадить, гадить и при этом чувствовать себя правыми. А чиновники ваш дебильно-садистический энтузиазм используют себе во благо...
Строить новые дороги не выгодно. Работы подготовительной много, а удар по откатам с ремонтов существенный. Гораздо проще продлевать имеющиеся договоры на ремонт существующих, сильно перегруженных дорог. Дорог, асфальтовых полос хронически не хватает, а они чистым вредительством занимаются, чтоб бабло срубить с электората. Отказываясь расширять имеющитеся и строить новые дороги, власти сами толкают автомобилистов на смерть! Было бы где ехать, кто б на встречку стал вылезать без нужды?! Власть сама провоцирует аварийность и нарушения. Попытался объехать яму - наехал на 2-ю сплошную, получи "письмо счастья". А не строят новые дороги потому, что это уменьшит откаты с ремонотов старых дорог. Пока имеющиеся дороги эксплуатируются с перегрузом, гарантии на них не распространяются, все ремонты только за деньги, соответственно откаты гарантированы. А построишь новую дорогу-дублер имеющейся, сроки службы увеличатся, перегруз исчезнет, ремонты будут по гарантии бесплатными, откаты иссякнут. Государство=совокупность чиновников и силовиков ведёт «работу» замешанную на крови. Такое государство по моему мнению, враждебно населению.
Вот это Вы правы! После очередных выборов будет ни бзднуть, ни улыбнуться.
Чиновники видимо желают очистить улицы от НЕчиновников, по терминологии подхалимов власти - "быдла". Все кто не хочет или не может по команде чиновников пересесть на велосипед, забиться в давку метро, это всё "быдло". Как нас уже не унижали?! Мы и "совок", и "электорат" и вот теперь "быдло". Ну что ж, спасибо Едроприхлебатели, что избавились от ненужных эвфемизмов и транслируете истинное отношение "элиты" к народу. Ваши хозяева-садисты умышленно делают жизнь работающих иногда на 2-3 работах и приезжающих поздно исключительно неудобной. Именно чтоб собирать штрафы, идущие потом под распил... Здесь явно прослеживается связка интересов на основе одинаковых психических отклонений, подкрнпленная меркантильным интересом распильщиков. Садисты-извращенцы из "Элиты" подбрасывают "кость" садистам-извращенцам "из народа"... Стучите, извращенцы, получайте удовольствие...
Ага, ждите! Ручонки с попкой не потеют? Безымянный стукачок, одолжите пиджачок!
Тюремная логика садистов от власти перегородила половину Питера заборами и заборчиками, моя соседка-инвалид не может кратчайшим путем дойти в магазин. Та же самая логика касается автомобилистов. Ну вытоптали мы кусок огромного газона рядом с домом. Никто не возмущался, несколько раз писали чиновникам, чтоб положили плитку с дырками и сделали парковочку. Но у уродской власти свои планы по наполнению платных паркингов, и нам поставили забор. Видимо садисты, мучители у власти дают родственным душам садистов-стукачей реализовать не нашедший выхода садистский потенциал и за одно пополнить бюджет. Так возникает прочная связь садистов у власти(делающих жизнь нормальных людей нарочито неудобной) и садистов-стукачей «из народа». Нормальным людям здесь не выжить.
В основном все "воспитатели-активисты" - люди с огромным комплексом власти. Не обязательно "не реализовавшиеся" начальники. Просто их потребность командовать, подавлять, причинять боль больше их возможностей. Этих людей может неудовлетворять их имеющийся статус, им надо большего. Воспитатели-стукачи хотят ВЛИЯТЬ на ситуацию везде, где удастся, быть начальниками не только на работе, но и во дворе, в школе и т.д. Смелые среди них заявляются в школу, чтоб избить учительницу своего ребенка, трусливые скачивают всякие "приложения". Так проявляется садистская "СЛАСТЬ ВЛАСТИ". Страдающий от своей беспомощности или боящийся уголовного кодекса садист-доходяга(внешне может и накачаный, чтоб иметь уверенный вид), в детстве отрывавший лапки насекомым, получает в свои дрожащие потные ручки ИНСТРУМЕНТ ВЛИЯНИЯ и одновременно(что важно) МОРАЛЬНОЕ ОПРАВДАНИЕ для делания гадостей. Как это наверно радует морального [у нас не ругаются], ведь он может вторгнуться в чужую жизнь. Уродская власть внедряет уродские технологии, стимулирует рост всего грязного в людях. Ведь вы вдумайтесь: люди в городе работают и живут, им должно быть удобно. Вот протоптали дорожку посреди газона, т.к. это короткий путь для многих людей. Но [у нас не ругаются] чиновники каждый год её перекапывают, вместо того, чтоб выложить плитками. По логике уродской власти, все, кто не слушается, должны быть наказаны.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...1819202122232425262728