А Питере чинуши похоронили так нужный городу Новоадмиралтейский мост( и Орловский туннель, для которого уже куплен был проходческий щит... Где-то он теперь ржавеет?), ради прибылей с платного Диаметра(ЗСД). Нева из украшения города становится его проклятием. Мосты через Неву нужны как воздух...
смертность на дорогах вырастет, потому что дорог станет катастрофически не хватить! чинуши делают всё, что угодно, лишь бы дороги не строить. Дорог, асфальтовых полос хронически не хватает, а они чистым вредительством занимаются, чтоб бабло срубить с электората. Отказываясь расширять имеющитеся и строить новые дороги, власти сами толкают автомобилистов на смерть! Было бы где ехать, кто б на встречку стал вылезать без нужды?! Власть сама провоцирует аварийность. А не строят новые дороги потому, что это уменьшит откаты с ремонотов старых дорог. Пока имеющиеся дороги эксплуатируются с перегрузом, гарантии на них не распространяются, все ремонты только за деньги, соответственно откаты гарантированы. А построишь новую дорогу-дублер имеющейся, сроки службы увеличатся, перегруз исчезнет, ремонты будут по гарантии бесплатными, откаты иссякнут. Государство=совокупность чиновников и силовиков ведёт «работу» замешанную на крови. Такое государство по моему мнению, враждебно населению.
такое впечатление, что чинуши делают всё, что угодно, лишь бы дороги не строить. Дорог, асфальтовых полос хронически не хватает, а они чистым вредительством занимаются, чтоб бабло срубить с электората. Отказываясь расширять имеющитеся и строить новые дороги, власти сами толкают автомобилистов на смерть! Было бы где ехать, кто б на встречку стал вылезать без нужды?! Власть сама провоцирует аварийность. А не строят новые дороги потому, что это уменьшит откаты с ремонотов старых дорог. Пока имеющиеся дороги эксплуатируются с перегрузом, гарантии на них не распространяются, все ремонты только за деньги, соответственно откаты гарантированы. А построишь новую дорогу-дублер имеющейся, сроки службы увеличатся, перегруз исчезнет, ремонты будут по гарантии бесплатными, откаты иссякнут. Государство=совокупность чиновников и силовиков ведёт «работу» замешанную на крови. Такое государство по моему мнению, враждебно населению.
чинуши делают всё, что угодно, лишь бы дороги не строить. Дорог, асфальтовых полос хронически не хватает, а они чистым вредительством занимаются, чтоб бабло срубить с электората. Отказываясь расширять имеющитеся и строить новые дороги, власти сами толкают автомобилистов на смерть! Было бы где ехать, кто б на встречку стал вылезать без нужды?! Власть сама провоцирует аварийность. А не строят новые дороги потому, что это уменьшит откаты с ремонотов старых дорог. Пока имеющиеся дороги эксплуатируются с перегрузом, гарантии на них не распространяются, все ремонты только за деньги, соответственно откаты гарантированы. А построишь новую дорогу-дублер имеющейся, сроки службы увеличатся, перегруз исчезнет, ремонты будут по гарантии бесплатными, откаты иссякнут. Государство=совокупность чиновников и силовиков ведёт "работу" замешанную на крови. Такое государство по моему мнению, враждебно населению.
Какой смысл делать карьеру, лезть наверх, если потом ты с этими лохами стоишь в пробках? Выгнать всех с дорог, запихнуть в общественные скотовозки!!! Салтыкова_Щедрина перечитываем все!! Весело и актуально! Как там барин мечтал, чтоб вонючие крестьяне делись куда-нибудь, это же шедевр! А как один мужик 2-х генералов прокормил? Салтыков-Щедрин Актуален, как никогда...Недаром его перед перестройкой переиздали огромным тиражом, намекали ....
Вопрос к уважаемым специалистам: можно ли в масло, покрывающее детали двигателя слоем меди (масло "Куппер", например) добавлять присадку с молибденом("ликви Молли")?
20-летний опель-фронтера, купленный за 150-200 тыс из хороших рук(или пригнанный) переживет новый УАЗ запросто. Во дворе есть несколько и тех и других. Сравниваем на практике.
Важны сведения в комплексе: сколько поставлено на учет, сколько утилизовано, сколько новых прав выдано. Без этого динамика не будет понятна. Кого больше, и насколько: желающих купить или желающих отказаться. И остаточная стоимость наших авто от этого зависит...
Михаил Комментарии
а фотографировать фотографов с целью распространения инфы о стукачах можно? С целью проведения воспитательной работы водителями-пострадавшими?
А Питере чинуши похоронили так нужный городу Новоадмиралтейский мост( и Орловский туннель, для которого уже куплен был проходческий щит... Где-то он теперь ржавеет?), ради прибылей с платного Диаметра(ЗСД). Нева из украшения города становится его проклятием. Мосты через Неву нужны как воздух...
смертность на дорогах вырастет, потому что дорог станет катастрофически не хватить! чинуши делают всё, что угодно, лишь бы дороги не строить. Дорог, асфальтовых полос хронически не хватает, а они чистым вредительством занимаются, чтоб бабло срубить с электората. Отказываясь расширять имеющитеся и строить новые дороги, власти сами толкают автомобилистов на смерть! Было бы где ехать, кто б на встречку стал вылезать без нужды?! Власть сама провоцирует аварийность. А не строят новые дороги потому, что это уменьшит откаты с ремонотов старых дорог. Пока имеющиеся дороги эксплуатируются с перегрузом, гарантии на них не распространяются, все ремонты только за деньги, соответственно откаты гарантированы. А построишь новую дорогу-дублер имеющейся, сроки службы увеличатся, перегруз исчезнет, ремонты будут по гарантии бесплатными, откаты иссякнут. Государство=совокупность чиновников и силовиков ведёт «работу» замешанную на крови. Такое государство по моему мнению, враждебно населению.
такое впечатление, что чинуши делают всё, что угодно, лишь бы дороги не строить. Дорог, асфальтовых полос хронически не хватает, а они чистым вредительством занимаются, чтоб бабло срубить с электората. Отказываясь расширять имеющитеся и строить новые дороги, власти сами толкают автомобилистов на смерть! Было бы где ехать, кто б на встречку стал вылезать без нужды?! Власть сама провоцирует аварийность. А не строят новые дороги потому, что это уменьшит откаты с ремонотов старых дорог. Пока имеющиеся дороги эксплуатируются с перегрузом, гарантии на них не распространяются, все ремонты только за деньги, соответственно откаты гарантированы. А построишь новую дорогу-дублер имеющейся, сроки службы увеличатся, перегруз исчезнет, ремонты будут по гарантии бесплатными, откаты иссякнут. Государство=совокупность чиновников и силовиков ведёт «работу» замешанную на крови. Такое государство по моему мнению, враждебно населению.
чинуши делают всё, что угодно, лишь бы дороги не строить. Дорог, асфальтовых полос хронически не хватает, а они чистым вредительством занимаются, чтоб бабло срубить с электората. Отказываясь расширять имеющитеся и строить новые дороги, власти сами толкают автомобилистов на смерть! Было бы где ехать, кто б на встречку стал вылезать без нужды?! Власть сама провоцирует аварийность. А не строят новые дороги потому, что это уменьшит откаты с ремонотов старых дорог. Пока имеющиеся дороги эксплуатируются с перегрузом, гарантии на них не распространяются, все ремонты только за деньги, соответственно откаты гарантированы. А построишь новую дорогу-дублер имеющейся, сроки службы увеличатся, перегруз исчезнет, ремонты будут по гарантии бесплатными, откаты иссякнут. Государство=совокупность чиновников и силовиков ведёт "работу" замешанную на крови. Такое государство по моему мнению, враждебно населению.
Какой смысл делать карьеру, лезть наверх, если потом ты с этими лохами стоишь в пробках? Выгнать всех с дорог, запихнуть в общественные скотовозки!!! Салтыкова_Щедрина перечитываем все!! Весело и актуально! Как там барин мечтал, чтоб вонючие крестьяне делись куда-нибудь, это же шедевр! А как один мужик 2-х генералов прокормил? Салтыков-Щедрин Актуален, как никогда...Недаром его перед перестройкой переиздали огромным тиражом, намекали ....
Вопрос к уважаемым специалистам: можно ли в масло, покрывающее детали двигателя слоем меди (масло "Куппер", например) добавлять присадку с молибденом("ликви Молли")?
20-летний опель-фронтера, купленный за 150-200 тыс из хороших рук(или пригнанный) переживет новый УАЗ запросто. Во дворе есть несколько и тех и других. Сравниваем на практике.
Важны сведения в комплексе: сколько поставлено на учет, сколько утилизовано, сколько новых прав выдано. Без этого динамика не будет понятна. Кого больше, и насколько: желающих купить или желающих отказаться. И остаточная стоимость наших авто от этого зависит...
А я уж надеялся на рост популярности трамвая! ЭЭхх, такой облом!.. Но будем посмотреть, может за март все заначки вытряхнут....
Страницы
← предыдущаяследующая →
...19202122232425262728