Для тех, у кого умное лицо, задаю загадку про вилку.
Длинная, рогатая, пищу берёт, в рот подаёт.
Пока думаете над ответом поясню.
Первое колено со средним соединяется болтами на фланцах. Ничего там никогда не ржавеет. Наиболее частый дефект в заводской приварке фланца.
Приваривается сварочным полуавтоматом на яме, не разбирая узла за 5 минут.
Машины: пресловутая Хонда, вторая - ваш Сеат.. Напишите, какой поставщик поставляет выхлопные трубы на эти автомобили.
Вы умный, загадку наверняка уже разгадали.
Верный ответ - вилка. Проверьте себя.
Зимин Владислав
\\\\\...по закону сейчас можно ездить зимой на летних шинах с остаточной глубиной протектора от 0,8 до 2,0 мм в зависимости от категории ТС./////
Уже НЕТ - в редакции ПДД на 2016г. Перечень неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация ТС дополнен абзацем:
"Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии........составляет не более 4мм"
Зимин Владислав
\\\....если купил автомобиль, то должны быть деньги на его обслуживание, ремонт, зимние и летние колёса, а не только на заправку. И если этих денег нет, то это уже не «по средствам».\\\\
Полностью поддерживаю вашу точку зрения.
Мой коллега - прекрасный человек, специалист, НО.... автомобилист...никакой и эта черта сыграла роковую роль.
В середине 90-х я взял НЕксию, а он чуть позже - одну из первых десяток. На обмывке коня спрашиваю - ты резину зимнюю взял - время то ноябрь и в Сибири это полноценная зима? Он помявшись выдал - да взял ПАРУ!!! шиповок!!!
Задаю вопрос - а ты портки одинаковой длины носишь? Он - а при чем тут штаны. Пришлось объяснить взрослому состоявшемуся человеку, что комбинация пары летних и пары шипованых шин так же уместны как и ношение брюк с одной обрезанной выше колена штаниной. НЕ ВНЯЛ.... причем и копеечка на подобные цели водилась.... но вот такое необъяснимое жлобство заквашенное на дурацких байках- легендах.
А погиб страшно, по дурному - в тумане на Урале выехал на встречку и угодил под Камаз прихватив с собой и жену....
"Местная тусовка в большинстве не любит то, что не похоже на «слава ВАЗу! (варианты УАЗу, КАМАЗу)» или «Патриот (ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ) самый крутой внедорожник (автомобиль, фургон, грузовик)!»"
Создаётся общее впечатление что кто-то на этом сайте усиленно старается промыть мозги людям, чтобы они ломанулись в автосалоны приобретать эти сырые автоконструкторы, по скакнувшим вверх ценам. :))) Да только уже давно не 80-е. Народ не хочет покупать конструкторы. :))) Категорически.
А толку от того инструмента в багажнике новых машин? Это на старых можно было на обочине провести "диагностику" заглохшего двигателя и в большинстве случаев снова заставить его работать, имея инструмент и небольшой комплект запчастей в багажнике. А с новыми машинами даже "спецы" в фирменных сервисах, вооруженные диагностической аппаратурой, могут полдня возиться и чесать "репу", определяя неисправность.
О, ужас! И про возросшую надежность пишет автор еще заставший шприцевание подвески и время, когда в стране не знали слова "тренд". Может быть Москва река в обратную сторону потекла?
Влад Ответы на комментарии
Для тех, у кого умное лицо, задаю загадку про вилку.
Длинная, рогатая, пищу берёт, в рот подаёт.
Пока думаете над ответом поясню.
Первое колено со средним соединяется болтами на фланцах. Ничего там никогда не ржавеет. Наиболее частый дефект в заводской приварке фланца.
Приваривается сварочным полуавтоматом на яме, не разбирая узла за 5 минут.
Машины: пресловутая Хонда, вторая - ваш Сеат.. Напишите, какой поставщик поставляет выхлопные трубы на эти автомобили.
Вы умный, загадку наверняка уже разгадали.
Верный ответ - вилка. Проверьте себя.
Зимин Владислав
\\\\\...по закону сейчас можно ездить зимой на летних шинах с остаточной глубиной протектора от 0,8 до 2,0 мм в зависимости от категории ТС./////
Уже НЕТ - в редакции ПДД на 2016г. Перечень неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация ТС дополнен абзацем:
"Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии........составляет не более 4мм"
А ещё лучше фланцы как следует варить к трубе, там где их производят.
Глупость, ведь, написали... Поделитесь опытом содержания выхлопной трубы, всем будет интересно.
Зимин Владислав
\\\....если купил автомобиль, то должны быть деньги на его обслуживание, ремонт, зимние и летние колёса, а не только на заправку. И если этих денег нет, то это уже не «по средствам».\\\\
Полностью поддерживаю вашу точку зрения.
Мой коллега - прекрасный человек, специалист, НО.... автомобилист...никакой и эта черта сыграла роковую роль.
В середине 90-х я взял НЕксию, а он чуть позже - одну из первых десяток. На обмывке коня спрашиваю - ты резину зимнюю взял - время то ноябрь и в Сибири это полноценная зима? Он помявшись выдал - да взял ПАРУ!!! шиповок!!!
Задаю вопрос - а ты портки одинаковой длины носишь? Он - а при чем тут штаны. Пришлось объяснить взрослому состоявшемуся человеку, что комбинация пары летних и пары шипованых шин так же уместны как и ношение брюк с одной обрезанной выше колена штаниной. НЕ ВНЯЛ.... причем и копеечка на подобные цели водилась.... но вот такое необъяснимое жлобство заквашенное на дурацких байках- легендах.
А погиб страшно, по дурному - в тумане на Урале выехал на встречку и угодил под Камаз прихватив с собой и жену....
"Местная тусовка в большинстве не любит то, что не похоже на «слава ВАЗу! (варианты УАЗу, КАМАЗу)» или «Патриот (ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ) самый крутой внедорожник (автомобиль, фургон, грузовик)!»"
Создаётся общее впечатление что кто-то на этом сайте усиленно старается промыть мозги людям, чтобы они ломанулись в автосалоны приобретать эти сырые автоконструкторы, по скакнувшим вверх ценам. :))) Да только уже давно не 80-е. Народ не хочет покупать конструкторы. :))) Категорически.
Войнушками наша страна занялась...
Зачётная фотка! :))) А термоизоляция, чтобы бензин не прокис? :)))
А толку от того инструмента в багажнике новых машин? Это на старых можно было на обочине провести "диагностику" заглохшего двигателя и в большинстве случаев снова заставить его работать, имея инструмент и небольшой комплект запчастей в багажнике. А с новыми машинами даже "спецы" в фирменных сервисах, вооруженные диагностической аппаратурой, могут полдня возиться и чесать "репу", определяя неисправность.
О, ужас! И про возросшую надежность пишет автор еще заставший шприцевание подвески и время, когда в стране не знали слова "тренд". Может быть Москва река в обратную сторону потекла?
бутылку с незамерзайкой - со спрей-насадкой.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...644645646647648649650651652653654655656657658...