Как разгоняется Прадо, всем известно, это слёзы. Меня обгоняли даже Солярисы и Логаны, когда я ехал, по привычке занявши левый ряд. Было стыдно. То, что Прадо ездит по [у нас не ругаются], честь ему и хвала, только мне по жизни, по [у нас не ругаются] ездить приходится крайне редко.
а по-моему норм желание проверить типа паркетника на среднем бездорожье в моно и полноприводных версиях, не?) а вдруг он покажет кузькину мать всяким нивам и патриотом, вон даже с диагоналкой справился ,причем играючи)). и народ как сыпанет в кассу оплачивать крету и очередь на полгода..вот это будет успеех)( здесь был сарказм, буду для некоторых(у которых четыре лапы и хвост) уточнять)
По опыту Киа Соул 1,6 95 ест на литр БОЛЬШЕ чем 92, разницы в динамике практически никакой нет, на 95 на трассе чуть легче обгоны даются, а в городе вообще не заметно разницы.
Я думаю, что дизель убивают не просто так.
Дизель нельзя сделать по технологии даунсайзинга.
Поэтому он будет служить втрое дольше бензиновой турбожужжалки.
И кому то это не нравится...
Владя, это у вас фантазии, а у меня образное мышление.
Не пролазит Прадо между деревьями, застрянет и делай с ним, что хошь. Хоть выпиливай. Только лесники сразу прибегут и вдуют - уже вам.
В основе конструкции автомобиля Тойота лежит деревянный ткацкий станок, но об этом в дилерских центрах никому не рассказывают.
Также всюду скромно умалчивают, что Toyota на японском означает «изобилие риса» («toyo» - «изобилие», «ta» - «рис»), а это в Японии - символ удачи.
Все обидчиво надувают нижнюю губу и готовы вот-вот заплакать, когда я напрямую, без обиняков, говорю Тойофанам, что их каталки сделаны из риса.
Почему - не знаю.
Вот и Канунников Сергей скромно умолчал, опасаясь быть неправильно понятым.
Влад Ответы на комментарии
Как разгоняется Прадо, всем известно, это слёзы. Меня обгоняли даже Солярисы и Логаны, когда я ехал, по привычке занявши левый ряд. Было стыдно. То, что Прадо ездит по [у нас не ругаются], честь ему и хвала, только мне по жизни, по [у нас не ругаются] ездить приходится крайне редко.
а по-моему норм желание проверить типа паркетника на среднем бездорожье в моно и полноприводных версиях, не?) а вдруг он покажет кузькину мать всяким нивам и патриотом, вон даже с диагоналкой справился ,причем играючи)). и народ как сыпанет в кассу оплачивать крету и очередь на полгода..вот это будет успеех)( здесь был сарказм, буду для некоторых(у которых четыре лапы и хвост) уточнять)
По опыту Киа Соул 1,6 95 ест на литр БОЛЬШЕ чем 92, разницы в динамике практически никакой нет, на 95 на трассе чуть легче обгоны даются, а в городе вообще не заметно разницы.
Вы знаете, иногда зимой на моноприводе на самой лучшей зимней резине не проедешь. Какие-то 50м до чищеной дороги. Но не проедешь.
ну тряхнуло, это ерунда, а вот когда подвеску пробило до отбойника в ямке, когда ты на скорости ее поймал, есть разница
Я думаю, что дизель убивают не просто так.
Дизель нельзя сделать по технологии даунсайзинга.
Поэтому он будет служить втрое дольше бензиновой турбожужжалки.
И кому то это не нравится...
Владя, это у вас фантазии, а у меня образное мышление.
Не пролазит Прадо между деревьями, застрянет и делай с ним, что хошь. Хоть выпиливай. Только лесники сразу прибегут и вдуют - уже вам.
Ещё как едет! Там, где Прадо стоит.
ссылка
Куда он разгоняется, если у него тормоза ни в [у нас не ругаются], ни в Красную Армию.
В основе конструкции автомобиля Тойота лежит деревянный ткацкий станок, но об этом в дилерских центрах никому не рассказывают.
Также всюду скромно умалчивают, что Toyota на японском означает «изобилие риса» («toyo» - «изобилие», «ta» - «рис»), а это в Японии - символ удачи.
Все обидчиво надувают нижнюю губу и готовы вот-вот заплакать, когда я напрямую, без обиняков, говорю Тойофанам, что их каталки сделаны из риса.
Почему - не знаю.
Вот и Канунников Сергей скромно умолчал, опасаясь быть неправильно понятым.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...529530531532533534535536537538539540541542543...