Все соскользнули, а Бугатти на сликах не соскользнул. Так за что его обдирать, как липку?
Владик, я же о вас пекусь.
Эти мздоимцы под налог на роскошь скоро ФИАТ-500 Abarth подгонят, который вы нацелились прикупить в довесок к СЕАТу.
Спасать надо от них и без того скудный российский ассортимент качественных автомобилей.
Дорога - WC общественный.
У себя дома можете выгородить перегородками, хоть сто туалетов. Если считаете должным за них заплатить, готов предоставить вам номер своего счёта. Буду весьма признателен.
Владик, опять вы не в ту степь...
Почему владелец Бугатти пользуясь общественным туалетом 5 минут, должен платить в сотни раз больше, чем тот который с него практически не слазит.
Присядьте, когда приспичит, и подумайте на досуге.
Все это летние доводы, а вот зимой реально полного привода хочется, когда не можешь норм разогнаться. Мой фокус с движкой 1.6 на 8 хакке не проблема пустить в букс и на 3 передаче. Да и в сугробах во дворе постоянно застреваешь - надо клиренс побольше и полный привод. А летом согласен лучше хетч леон чем полноприводный дастер - и рулится и едет лучше и топливо лишнее не просит.
Кстати, как может кроссовер, даже с перегретой (отключившейся) муфтой быть медленнее классики - передний привод всегда лучше гребет чем задний за счет распределения массы. Усвоил это когда еще на летней резине ездил на отечественном тазопроме - задний привод просто не знаешь куда припарковать - он на летней резине по снегу вообще не едет, девятка на летней шоссейке после заднего привода прет как танк по снегу.
Влад Ответы на комментарии
Все соскользнули, а Бугатти на сликах не соскользнул. Так за что его обдирать, как липку?
Владик, я же о вас пекусь.
Эти мздоимцы под налог на роскошь скоро ФИАТ-500 Abarth подгонят, который вы нацелились прикупить в довесок к СЕАТу.
Спасать надо от них и без того скудный российский ассортимент качественных автомобилей.
народец и щас на переднем приводе зимой до -20 даже на всесезонке кама по несколько зим катаеца и ничо без аварий обходяца
а если мозга нима то ничо не поможет
по крайней мере теперь будут хотя бы ездить туда, а не по телефону оформлять, как некоторые мои коллеги
Вот именно. Он платит 0.2% в год от стоимости авто. Надо поднять раз в 50
Не забудьте говорить о шипах. Эти грызуны тоже акциз не платят, но во всём виноваты Бугатти.
Владя, теперь я вижу, что подобные налоговые выкрутасы являются и глупостью, и изменой.
Дорога - WC общественный.
У себя дома можете выгородить перегородками, хоть сто туалетов. Если считаете должным за них заплатить, готов предоставить вам номер своего счёта. Буду весьма признателен.
Владик, опять вы не в ту степь...
Почему владелец Бугатти пользуясь общественным туалетом 5 минут, должен платить в сотни раз больше, чем тот который с него практически не слазит.
Присядьте, когда приспичит, и подумайте на досуге.
Вот именно. Он платит 0.2% в год от стоимости авто. Надо поднять раз в 50
Все это летние доводы, а вот зимой реально полного привода хочется, когда не можешь норм разогнаться. Мой фокус с движкой 1.6 на 8 хакке не проблема пустить в букс и на 3 передаче. Да и в сугробах во дворе постоянно застреваешь - надо клиренс побольше и полный привод. А летом согласен лучше хетч леон чем полноприводный дастер - и рулится и едет лучше и топливо лишнее не просит.
Кстати, как может кроссовер, даже с перегретой (отключившейся) муфтой быть медленнее классики - передний привод всегда лучше гребет чем задний за счет распределения массы. Усвоил это когда еще на летней резине ездил на отечественном тазопроме - задний привод просто не знаешь куда припарковать - он на летней резине по снегу вообще не едет, девятка на летней шоссейке после заднего привода прет как танк по снегу.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...530531532533534535536537538539540541542543544...