Читай первое моё сообщение (которое очень много имеешь минусов и гарантированно твой тоже), если страдаешь амнезией... а срачь с формулами развели ты и твои друганы)))
Практика и ещё раз практика, ещё раз повторю, а никакие там абстракции...
В прочем такие как ты, не умеют признавать свои промахи))) Да и коротко и ясно выражаться тоже... последний твой пост, тому подтверждение
Вот и оказывается, что люди реально пытавшиеся меня выставить лошарой, потому как я говорил о преимуществах осушенного воздуха в шинах, сами то по факту сиим воздухом и пользуются?)))
Как там тебя- Владислав, Владимир, Владилен с друганом Михаилом?))) Обращение "Вы" надо заработать... А вы - формулами сыпать можете- а на практике их применить не хватает чего-то))))) Словоблуды, одно слово...
Есть есть такая уверенность- значит на сервисах стоят осушители воздуха, а значит Ваши шины, как бы Вы тут не танцевали))), качаются всё же осушенным воздухом... в противном случае- так утверждать просто наивно и не стоит, потому как фактически во-первых- отследить невозможно, а во-вторых- от конденсата по другому не избавиться
Один единственный вопрос, только пожалуйста ответ без мути- Вы можете гарантировать, что при подкачке в сервисе/на заправке Вам не зальют в шину конденсата образующегося при работе компрессора? Повторю без мути и всей лабуды...
За деньги, мне гарантированно закачают в шины осушенный газ (азот). потому как для этих целей на ВСЕХ сервисах предоставляющих сию услугу, есть свой пистолет со своим же шлангом, а при желании можно и посмотреть подсоединения сего причендала- это раз, а второе- его Вам в даже в руки не дадут поглядеть, не говоря уж о самостоятельной подкачке... А то что Вам можно под видом азота закачать простой воздух с конденсатом от компрессора- так это же не мои проблемы)))
А по поводу самодельного осушителя- он гарантированно не даст конденсату попасть в шину... или скажете у Вас такого не было- начинаешь дуть, а из шланга вырывается целый факел распылённой воды? Если не было- так может потому, что не хотелось собственно и увидеть? Кто может гарантировать, что в подсоединённом подкачивающем шланге на сервисе не будет конденсата?
В сервисе- наверное порядка 200-300 рублей... а так моём в гараже- обычный бытовой компрессор+ самодельный силикагелевый фильтр на выходе, качай- обкачайся...
Вот я таким воздухом первого класса и дую... поэтому и повторю- разница ЕСТЬ... а те, кто не верит в это и прикладывает кучи таблиц и теорий, знают и рассуждают об этом В ТЕОРИИ
Влад Ответы на комментарии
Читай первое моё сообщение (которое очень много имеешь минусов и гарантированно твой тоже), если страдаешь амнезией... а срачь с формулами развели ты и твои друганы)))
Практика и ещё раз практика, ещё раз повторю, а никакие там абстракции...
В прочем такие как ты, не умеют признавать свои промахи))) Да и коротко и ясно выражаться тоже... последний твой пост, тому подтверждение
+++ законотворцы такие же люди и не всегда умнее нас с Вами, таким образом субъективные мнения и суждения становятся законами.
Вот и оказывается, что люди реально пытавшиеся меня выставить лошарой, потому как я говорил о преимуществах осушенного воздуха в шинах, сами то по факту сиим воздухом и пользуются?)))
Как там тебя- Владислав, Владимир, Владилен с друганом Михаилом?))) Обращение "Вы" надо заработать... А вы - формулами сыпать можете- а на практике их применить не хватает чего-то))))) Словоблуды, одно слово...
Чао-какао- кенты теоретики...)))
Не забудь заминусить сообщение...
Есть есть такая уверенность- значит на сервисах стоят осушители воздуха, а значит Ваши шины, как бы Вы тут не танцевали))), качаются всё же осушенным воздухом... в противном случае- так утверждать просто наивно и не стоит, потому как фактически во-первых- отследить невозможно, а во-вторых- от конденсата по другому не избавиться
Один единственный вопрос, только пожалуйста ответ без мути- Вы можете гарантировать, что при подкачке в сервисе/на заправке Вам не зальют в шину конденсата образующегося при работе компрессора? Повторю без мути и всей лабуды...
За деньги, мне гарантированно закачают в шины осушенный газ (азот). потому как для этих целей на ВСЕХ сервисах предоставляющих сию услугу, есть свой пистолет со своим же шлангом, а при желании можно и посмотреть подсоединения сего причендала- это раз, а второе- его Вам в даже в руки не дадут поглядеть, не говоря уж о самостоятельной подкачке... А то что Вам можно под видом азота закачать простой воздух с конденсатом от компрессора- так это же не мои проблемы)))
А по поводу самодельного осушителя- он гарантированно не даст конденсату попасть в шину... или скажете у Вас такого не было- начинаешь дуть, а из шланга вырывается целый факел распылённой воды? Если не было- так может потому, что не хотелось собственно и увидеть? Кто может гарантировать, что в подсоединённом подкачивающем шланге на сервисе не будет конденсата?
В сервисе- наверное порядка 200-300 рублей... а так моём в гараже- обычный бытовой компрессор+ самодельный силикагелевый фильтр на выходе, качай- обкачайся...
Тоже вариант. Но как минимум руководству я бы сообщил. Ибо нех делать [у нас не ругаются] и еще огрызаться
Может всё же стоило бы попробовать накачать шины осушенным воздухом? Или это не Ваш путь?
Господин теоретик, как в прочем и все поддерживающие Вас... не пробовал и не видел, но осуждаю- классная позиция?)))
Вот я таким воздухом первого класса и дую... поэтому и повторю- разница ЕСТЬ... а те, кто не верит в это и прикладывает кучи таблиц и теорий, знают и рассуждают об этом В ТЕОРИИ
Страницы
← предыдущаяследующая →
...495496497498499500501502503504505506507508509...