Мда... Кончился уже "тот" автопром, а изделия его или догнивают или ежегодно перевариваются. Ничто не вечно. А жаль. Вон, статью прочел про китайский автопарк, как они старые модели до сих пор шлепают. Так почему же у нас нельзя вернуть те модели? Стали отказываться в пользу экологичности и топливной эффективности, а в деревне из дешёвых внедорожников остались буханки и хлам, которому более 20-30 лет. Обидно.
Сложно предсказать, что будет делать человек, очень далекий от техники, но по крайней мере дело ограничится двигателем. Вряд ли ему скажут о необходимости ремонта ходовой, тормозов и всего прочего в связи с повышенным СО. Да и не суть важно. Главное - что этот человек может пожаловаться, если осмотр не проведут.
Я толкую про людей, кто знает только куда ключ зажигания вставляется и бензин заливается. Этих людей очень любят на СТО, и они это знают. На техосмотре их никто "разводить" не будет, просто укажут на неисправности, за счет чего им удастся избежать "развода" на СТО. Те, кто хоть мало-мальски разбирается в устройстве своей машины, вполне обойдутся без техосмотра.
Каждая машина хороша для своей обстановки. Если джип (независимо от марки) залифтован, оснащён передней и задней лебёдками, зубастыми шинами, то, конечно, в центре любого большого города он будет выглядеть чужеродно. А Лэндкрузеров-Геликов тех модификаций, которые очень неплохо подготовлены для бездорожья, в городах мало. В городах представлены в основном люксовые версии, зачастую с заниженной посадкой.
Влад Ответы на комментарии
Небольшая поправочка: большинство Датсунов - это Гранты, а не Калины.
А Ниссан сам себе злобный буратино. Кто мешает поставить на Альмеру более современную торпеду (хотя бы от логана)?
Так и продают слепленную на коленке растянутую версию Логана 1. Те, кто в теме (логановоды), никогда ее не купят.
Мда... Кончился уже "тот" автопром, а изделия его или догнивают или ежегодно перевариваются. Ничто не вечно. А жаль. Вон, статью прочел про китайский автопарк, как они старые модели до сих пор шлепают. Так почему же у нас нельзя вернуть те модели? Стали отказываться в пользу экологичности и топливной эффективности, а в деревне из дешёвых внедорожников остались буханки и хлам, которому более 20-30 лет. Обидно.
Согласен, это то же самое, что и робот пылесос для дома. Игрушка, и то не для всех. Если дом есть кот...
Сложно предсказать, что будет делать человек, очень далекий от техники, но по крайней мере дело ограничится двигателем. Вряд ли ему скажут о необходимости ремонта ходовой, тормозов и всего прочего в связи с повышенным СО. Да и не суть важно. Главное - что этот человек может пожаловаться, если осмотр не проведут.
Я толкую про людей, кто знает только куда ключ зажигания вставляется и бензин заливается. Этих людей очень любят на СТО, и они это знают. На техосмотре их никто "разводить" не будет, просто укажут на неисправности, за счет чего им удастся избежать "развода" на СТО. Те, кто хоть мало-мальски разбирается в устройстве своей машины, вполне обойдутся без техосмотра.
Я не пью пиво, но, по-моему, всё в мире лучше женщины. Даже левая рука))) (анекдот такой есть)
Каждая машина хороша для своей обстановки. Если джип (независимо от марки) залифтован, оснащён передней и задней лебёдками, зубастыми шинами, то, конечно, в центре любого большого города он будет выглядеть чужеродно. А Лэндкрузеров-Геликов тех модификаций, которые очень неплохо подготовлены для бездорожья, в городах мало. В городах представлены в основном люксовые версии, зачастую с заниженной посадкой.
а разве это не так?))
Почему богатым быть хуже чем бедным.
ну, можно и так сказать, наверное...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...492493494495496497498499500501502503504505506...