Влад Ответы на комментарии

Было время, когда новая 3110 стоила меньше -099. Тогда многие решили её попробовать. Теперь благодаря таким чудикам у меня никаких проблем запчастями - баржа, даже допиленная до тяни-толкая о-очень специфичный автомобиль.

Но сейчас не о том: В пиндостане в начале 90-х новый файрберд с V8 стоил столько же, сколько в Европе 2-литровый гольф. А на руинах Совка в это время можно было на эти деньги к -029 купить гараж, дачу, хату и ещё оставалось на то, чтобы всё это обмыть. Волга всегда была просто большой машиной, без претензий. Как её оценивали ЛКН и прочие подпольные миллионщики, их проблемы самоидентификации.

Да ставьте колеса какие хотите! Чего ныть то?

До сей поры не было универсала в этом ценовом сегменте с ярким стильным дизайном.

Приборка, кстати, чем-то смахивает на Сиды первого поколения.

Вы видели пластик Фиесты? Или Дастер/Сандеро?

в логанах точно не лучше, да и в солярисе лишь самую малость получше

Кросс сделан для того же асфальта, фактически это просто более модная версия.

На 17-е колёса у обычного SW не будет целевой аудитории. А у модного и молодёжного "Кросса" будет. Маркетинг в ущерб логике.

это все-таки недорогой автомобиль, качество пластика не столь уж важно

Так всё и было. У тестя Ceed универсал 2006, словаки их тогда лабали, вся машинка ок, а вот крышка багажника подвела. Перекрасили 3 раза, с разницей в год каждый раз, по весне. Толку 0 было, пока не заменили полностью...