лопины телевизоров\стаканов\лонжеронов это прерогатива тазов испокон веков. ЗАкусывайте.
была лада калека -лопнули стаканы.....был удар в зад НЕ СИЛЬНЫЙ -лонжероны гармошкой...панель задка под замену пол багажника волнами.....такой же удар поло и любая инка выдержат легко и непринужденно. Сравните на досуге лонжероны (сечение) тазов и иномарок.......+на тазах нет поперченых металлических балок под бамперами а [у нас не ругаются] пластик жесткий который не гасит деформацию а передает на панель задка.
«Поскольку сервисов становилось все больше, нагрузка на базу возрастала, и она перестала справляться. Это вылилось в замедления и сбои в работе информационной системы.» -кому вы парите мозг Козюльский?)))
Основные проблемы при получении Е осаго это намеренно глючные формы заполнения у многих страховых...по типу невозможно заполнить фамилию....номер документа....и прочее...
Безымянный Комментарии
всегда минуты 2-3. не верите -откройте капот после остановки и засеките время.
на 1.2 сделано по человечески-элеткропомпа гоняет охлаждайку еще минуты 2-3 после выкл. зажигания.
Открой капот после того как выкл ажигание и послушай. поэтому никаких турботаймеров не надо.
насчет не греется....-масло до 120 у вас греется если дубасить...90-это темепратура охл. жидкости.
у всех одноразовая но так стоит только у форд)))
на фольце рублей за 90покупаю...
лопины телевизоров\стаканов\лонжеронов это прерогатива тазов испокон веков. ЗАкусывайте.
была лада калека -лопнули стаканы.....был удар в зад НЕ СИЛЬНЫЙ -лонжероны гармошкой...панель задка под замену пол багажника волнами.....такой же удар поло и любая инка выдержат легко и непринужденно. Сравните на досуге лонжероны (сечение) тазов и иномарок.......+на тазах нет поперченых металлических балок под бамперами а [у нас не ругаются] пластик жесткий который не гасит деформацию а передает на панель задка.
он пластилиновый....при таких размерах имеет массу 1250....
а вместе с ними 99% других производителей безбожно врущих про расход...
з\ы 7.5 л попробуйте на чем то подобном с массой 1.6 и полным приводом получить в таком же смешанном режиме...
движки серии ЕА211 реально наглухо экономичные..
К примеру, Фольксвагену в С-классе нужен длинный капот это ваша фраза.
на деле капот фольца ничем не отличается от конкурентов....моторы поперечные и ДСГ маленькая коробка...против того же гидротрансформатора...
во влажных мечтах тазоводов......краштесты евронкап поло только корейцы последнего кузова догнали....
а как раз тазы в авариях сжимаются как консервные банки по заднюю стойку...русдтп.ру в помощь
Юргенс пи.....ол гнать его ссаными тряпками..
«Поскольку сервисов становилось все больше, нагрузка на базу возрастала, и она перестала справляться. Это вылилось в замедления и сбои в работе информационной системы.» -кому вы парите мозг Козюльский?)))
Основные проблемы при получении Е осаго это намеренно глючные формы заполнения у многих страховых...по типу невозможно заполнить фамилию....номер документа....и прочее...
Реально работающий онлайн сервис у Альфы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...151617181920212223242526272829...