Я Вас не пойму, Вам какие-то конкретные ограничения не нравятся, или все "в принципе"? Ну так в последнем случае у Вас 3 выхода: взять власть насильно в свои руки, выбрать правильных реальных пацанов (хотя я так понимаю, что голосование - не Ваш путь), либо свалить из этой страны, где Вам все законы ненавистны.
А ещё лучше, если Вы такой неравнодушный человек, то предложите что-то реальное, что поможет снизить аварийность, а не нести этот словесный бред, от которого лучше ничего не станет.
Не знаю как там в Белоруссии, но п. 2.7 наших ПДД говорит, что водителю запрещено "управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;..".
Так что не хотел бы ехать рядом с таким водителем, тем более находящимся 20-30 часов за рулём.
Далее дискуссия бесполезно, тут голову лечить надо капитально.
Ладно, зададим вопросы братьям-бульбашам. А что делать тем, кто не курит? Или предлагаете подсесть на "колёсики"? Я против такой голландизации.
А по поводу Ваших 20-30 часов. Так зачем к Колодочкину обращаться. Вы сразу в VW идите. Только от таких тестов они явно откажутся и отправят Вас обратно в в ваш Республиканский центр.
И какая же у Вас погрешность рельефа, сотые процента? Или Вы катаетесь по уклонам в 45%? А если езда по ровной поверхности? Какие тут погрешности будете искать? Не проще ехать по ПДД, а не по своим понятиям, высчитывая погрешности камер и изучая их технические характеристики?
Алексей Комментарии
Так экономил не он, а ФСО. Это им денег для ремонта не хватило.
Есть много людей, не имеющих отношение к власти предержащих, нахватавших сотни штрафов и не желающих их платить. И спокойно катаются по дорогам.
Ну и кто из нас демагог? Количество штрафов не зависит от положения в обществе.
Я Вас не пойму, Вам какие-то конкретные ограничения не нравятся, или все "в принципе"? Ну так в последнем случае у Вас 3 выхода: взять власть насильно в свои руки, выбрать правильных реальных пацанов (хотя я так понимаю, что голосование - не Ваш путь), либо свалить из этой страны, где Вам все законы ненавистны.
А ещё лучше, если Вы такой неравнодушный человек, то предложите что-то реальное, что поможет снизить аварийность, а не нести этот словесный бред, от которого лучше ничего не станет.
Какая-то странная логика. Может вообще за руль не садиться, если есть комплекс ущербности и неполноценности (п. 2.7 ПДД)?
И пусть такой неустроенный самоутверждается... "на кошках".
Да уж, договорились!..
Не знаю как там в Белоруссии, но п. 2.7 наших ПДД говорит, что водителю запрещено "управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;..".
Так что не хотел бы ехать рядом с таким водителем, тем более находящимся 20-30 часов за рулём.
Далее дискуссия бесполезно, тут голову лечить надо капитально.
Ладно, зададим вопросы братьям-бульбашам. А что делать тем, кто не курит? Или предлагаете подсесть на "колёсики"? Я против такой голландизации.
А по поводу Ваших 20-30 часов. Так зачем к Колодочкину обращаться. Вы сразу в VW идите. Только от таких тестов они явно откажутся и отправят Вас обратно в в ваш Республиканский центр.
Я предлагаю ездить по Правилам.
... когда заканчиваются аргументы.
И какая же у Вас погрешность рельефа, сотые процента? Или Вы катаетесь по уклонам в 45%? А если езда по ровной поверхности? Какие тут погрешности будете искать? Не проще ехать по ПДД, а не по своим понятиям, высчитывая погрешности камер и изучая их технические характеристики?
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...