О,сколько навалил умник-трезвенник:два плюс два сложить не может,а туда же,рассуждать о серьёзных вещах.Не иначе из тех неадекватов,которые трезвые опаснее пьяных.Мозгов то не хватает понять,что у нас вся борьба ща безопасность дорожного движения свелась к прессованию пьяных,полупьяных и практически трезвых водил,о осталтные аспекты побоку,потому что там бабла по лёгкому не срубишь,а дел много,
Что за бред вы несёте,какое процентное соотношение ,кто считал? Хотите сказать ,что у трезвого одна авария на 10-20 поездок,а пьяный попадает в аварию каждый раз,как выпьет? Чушь какую то несусветную написали.И пьяный пьяному рознь :никто не говорит,если человек заглотил пару промилле,но 0.5 промилле во всём цивилизованном мире человек считается трезвым (потому что до этого уровня опьянение не влияет на восприятие ситуации и реакцию),в США вообще 0.8 промилле
"Пьяных" аварий 6-7% (при чём без разницы ,кто по факту виноват,у нас принято автоматом винить нетрезвого),столько же от общего числа погибших на дорогах ...по причине неудовлетворительного состояния дорог погибает почти в 4 раза больше--что то не видно,чтобы начальников ДРСУ садили направо и налево
Автор метёт пургу:для 80 кг человека бутылка пива 4% это 0.3 промилле ,ехать можно сразу.Скорость выведения для мужчин в среднем 0.15 промилле в час,колебания от 0.1 до 0.2--вот и считайте.Автор,видимо,отработал заказ ГИБДД
Тут пишут про оплавление фар у первого поколения,у меня такого не было,но была другая проблема:горели лампы в задних фонарях,поменял я их штук 30 за три года.Причину так и не поняли
Безымянный Комментарии
О,сколько навалил умник-трезвенник:два плюс два сложить не может,а туда же,рассуждать о серьёзных вещах.Не иначе из тех неадекватов,которые трезвые опаснее пьяных.Мозгов то не хватает понять,что у нас вся борьба ща безопасность дорожного движения свелась к прессованию пьяных,полупьяных и практически трезвых водил,о осталтные аспекты побоку,потому что там бабла по лёгкому не срубишь,а дел много,
Что за бред вы несёте,какое процентное соотношение ,кто считал? Хотите сказать ,что у трезвого одна авария на 10-20 поездок,а пьяный попадает в аварию каждый раз,как выпьет? Чушь какую то несусветную написали.И пьяный пьяному рознь :никто не говорит,если человек заглотил пару промилле,но 0.5 промилле во всём цивилизованном мире человек считается трезвым (потому что до этого уровня опьянение не влияет на восприятие ситуации и реакцию),в США вообще 0.8 промилле
Автор,госдума приняла закон (или ещё на рассмотрении?) о предельно допустимой дозе алкоголя в крови--0.3 промилле (не 0.35)
Мало пожил ещё,раз не видел
В США 0.8 промилле в большинсте штатов и смертей на дорогах меньше чем у нас,почему то
Но порядка 94% убийц на дорогах были абсолютно трезвыми
"Пьяных" аварий 6-7% (при чём без разницы ,кто по факту виноват,у нас принято автоматом винить нетрезвого),столько же от общего числа погибших на дорогах ...по причине неудовлетворительного состояния дорог погибает почти в 4 раза больше--что то не видно,чтобы начальников ДРСУ садили направо и налево
Автор метёт пургу:для 80 кг человека бутылка пива 4% это 0.3 промилле ,ехать можно сразу.Скорость выведения для мужчин в среднем 0.15 промилле в час,колебания от 0.1 до 0.2--вот и считайте.Автор,видимо,отработал заказ ГИБДД
Что же забыли 408й Москвич--наш самый экспортируемый автомобиль 60х?
Тут пишут про оплавление фар у первого поколения,у меня такого не было,но была другая проблема:горели лампы в задних фонарях,поменял я их штук 30 за три года.Причину так и не поняли
Страницы
← предыдущаяследующая →
...789101112131415161718192021