Если вы пользуете машину с автоматом, какое вам дело до Весты с АМТ? Проходите мимо, зачем тут оскорблять всех? Или в жизни на подзатыльниках и пинках постоянно? Ну так здесь срываться не надо.
Рассказываю для вас про АМТ, из личного опыта владения С5 со схожим роботом с одним сцеплением. Да, всё запрограммировать не возможно, иногда приходилось хлопать подрулевыми лепесками.
Робот это умная механика, а не автомат, кому нужен конкретно автомат, тот идёт лесом и не устраивает здесь срач. Ну нет его на Весте, чего разглагольствовать то?
Но после механики робот вполне комфортен.
Хм))), как же это вы комментарий написали и ни слова про ВАЗ:), давайте реабилитируйтесь, развивайте свою мысль, что там у вас по плану нужно написать, что бы комментарий был учтён?:)
Как сказал Экс - глав. ред. ЗР, и глав. ред программы Минтранса, Вячеслав Субботин: «В сравнении с китайским чудом, наши машины образец качества».
Тест драйв Brilliance V5 с ним, смотрите с 9-й минуты ссылка
Как сказал Экс - глав. ред. ЗР, и глав. ред программы Минтранса, Вячеслав Субботин: "В сравнении с китайским чудом, наши машины образец качества".
Тест драйв Brilliance V5 с ним, смотрите с 9-й минуты ссылка
Каждый хорош в своих дисциплинах. Скажем так, если брать кроссы В класса, типа Экоспорта, Витары и той же Креты, то по ценовым показателям и потребительским свойствам, лучший из них Иксрей.
На Камри как раз не на топовую, а на базовую с двигателем 2.5. Да, на двухлитровые скидок нет, а на 2.5 литра скидки на все комплектации. Говорю не праздно, брат взял Камри Комфорт с тряпошным салоном 2.5 литра, сдал предыдущую Камри 3-3.5 года им в трейд ин, покупал у них же, у них же и обслуживал, оценили в миллион, правда там была комплектация либо максимальная Престиж, либо элеганс плюс, и скидку сделали на новую 350 тысяч.
Уже сейчас цены на автомобили у дилеров ниже, чем в официальных прайсах. Не понимаю, почему не могут это всё узаконить, ведь ценники в прайсах реально пугают людей. Так, на Камри 2.5 литра сейчас скидывают до 350 тысяч, на Шкоду до 200-250, и т.д. Некоторые дилеры даже предлагают автомобили на 50 тысяч меньше действующих заводских скидок, жертвуя частью своей дилерской прибыли, в погоне за покупателем.
Сломя голову сейчас ломиться не нужно, спокойно выбрать модель, позвонить по салонам, поторговаться.
Цены на новые автомобили однозначно будут падать, курс отскочил, и довольно долго не растёт, значит рост цен на авто должен прекратиться и начаться снижение.
В противном случае рынок новых авто будет и дальше сжиматься, а вторичный расти.
В ваших постах вы позволили применить к собеседнику сравнительный анализ, а это ни, что иное, как прием интернет тролля, поэтому и я призвал вас вести диалог в рамках приличия. Каким образом это относится к моей натуры, я честно не понимаю.
Ярлыки навешиваете здесь вы, причем такие жирные. Ныть, это единственное, что научились у нас некоторые граждане.
Сапсанов Комментарии
Если вы пользуете машину с автоматом, какое вам дело до Весты с АМТ? Проходите мимо, зачем тут оскорблять всех? Или в жизни на подзатыльниках и пинках постоянно? Ну так здесь срываться не надо.
Рассказываю для вас про АМТ, из личного опыта владения С5 со схожим роботом с одним сцеплением. Да, всё запрограммировать не возможно, иногда приходилось хлопать подрулевыми лепесками.
Робот это умная механика, а не автомат, кому нужен конкретно автомат, тот идёт лесом и не устраивает здесь срач. Ну нет его на Весте, чего разглагольствовать то?
Но после механики робот вполне комфортен.
Хм))), как же это вы комментарий написали и ни слова про ВАЗ:), давайте реабилитируйтесь, развивайте свою мысль, что там у вас по плану нужно написать, что бы комментарий был учтён?:)
Ну наверное вам и не стоит пробовать.
Илья, не Каплан, не?))) Похож.
Как сказал Экс - глав. ред. ЗР, и глав. ред программы Минтранса, Вячеслав Субботин: «В сравнении с китайским чудом, наши машины образец качества».
Тест драйв Brilliance V5 с ним, смотрите с 9-й минуты ссылка
Как сказал Экс - глав. ред. ЗР, и глав. ред программы Минтранса, Вячеслав Субботин: "В сравнении с китайским чудом, наши машины образец качества".
Тест драйв Brilliance V5 с ним, смотрите с 9-й минуты ссылка
Каждый хорош в своих дисциплинах. Скажем так, если брать кроссы В класса, типа Экоспорта, Витары и той же Креты, то по ценовым показателям и потребительским свойствам, лучший из них Иксрей.
На Камри как раз не на топовую, а на базовую с двигателем 2.5. Да, на двухлитровые скидок нет, а на 2.5 литра скидки на все комплектации. Говорю не праздно, брат взял Камри Комфорт с тряпошным салоном 2.5 литра, сдал предыдущую Камри 3-3.5 года им в трейд ин, покупал у них же, у них же и обслуживал, оценили в миллион, правда там была комплектация либо максимальная Престиж, либо элеганс плюс, и скидку сделали на новую 350 тысяч.
Уже сейчас цены на автомобили у дилеров ниже, чем в официальных прайсах. Не понимаю, почему не могут это всё узаконить, ведь ценники в прайсах реально пугают людей. Так, на Камри 2.5 литра сейчас скидывают до 350 тысяч, на Шкоду до 200-250, и т.д. Некоторые дилеры даже предлагают автомобили на 50 тысяч меньше действующих заводских скидок, жертвуя частью своей дилерской прибыли, в погоне за покупателем.
Сломя голову сейчас ломиться не нужно, спокойно выбрать модель, позвонить по салонам, поторговаться.
Цены на новые автомобили однозначно будут падать, курс отскочил, и довольно долго не растёт, значит рост цен на авто должен прекратиться и начаться снижение.
В противном случае рынок новых авто будет и дальше сжиматься, а вторичный расти.
В ваших постах вы позволили применить к собеседнику сравнительный анализ, а это ни, что иное, как прием интернет тролля, поэтому и я призвал вас вести диалог в рамках приличия. Каким образом это относится к моей натуры, я честно не понимаю.
Ярлыки навешиваете здесь вы, причем такие жирные. Ныть, это единственное, что научились у нас некоторые граждане.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011