Ну, может быть, не буду спорить, не знаю, в наших краях точно такого не было. И сложно представить, как это делали и зачем? В принципе, работала там гидромеханика удовлетворительно. В жару только были проблемы с перегревом. А вот сам процесс замены? Какой двигатель ставили? ЗИЛовский? Только пустой автобус возить. Там родной Ураловский слабоват был. ЯМЗ-236(238)? А переключение передач как? Коробка под салоном находится. Даже интересно стало. Напишите поподробней, если знаете.
Мерседес Высоцкого сейчас стоит в музее Высоцкого в Екатеринбурге в центре Высоцкий. Был выкуплен у Марины Влади с ещё некоторыми личными вещами поэта.
Да. Про клеммы Вы правы. Не в каждом автомобиле есть такая возможность. А возраст... Ну, если он ещё в рабочем состоянии, то утёр бы нос всем участникам теста.
Что бы не говорили, а я без компрессора в путь не пускаюсь. Ну, пользовался за 30 лет стажа водительского раз... А сколько раз?
Та-а-а-к, задумался.
А правда, сколько раз я им пользовался?
Точно, что не раз в году. Меньше.
При сезонной смене колёс подкачать, так это на работе. При проколах саморезом, (а гвоздь в шине я видел последний раз лет 15 назад), тоже там-же, получается, что не очень-то часто и пользуюсь. Но без него не езжу. Никогда. Вожу больше просто по привычке, потому, что так надо. Пусть будет. Так спокойнее. И запаска есть тоже.
Боитесь загнать лошадь? Но, порой, старый конь... ну дальше вы знаете. А среди нынешних «студентов-спортсменов» найдётся кто-нибудь, кто сможет побороться с «пенсионером» через 30 лет эксплуатации? Думаю, что нет.
Михаил Владимирович! Нужно было включить в конкурс в качестве "печки", от которой нужно плясать. Ну хотя бы вне конкурса. Так-то Мустанг всегда эталоном был.
Евгений Новик Комментарии
Ну, может быть, не буду спорить, не знаю, в наших краях точно такого не было. И сложно представить, как это делали и зачем? В принципе, работала там гидромеханика удовлетворительно. В жару только были проблемы с перегревом. А вот сам процесс замены? Какой двигатель ставили? ЗИЛовский? Только пустой автобус возить. Там родной Ураловский слабоват был. ЯМЗ-236(238)? А переключение передач как? Коробка под салоном находится. Даже интересно стало. Напишите поподробней, если знаете.
И на что автомат меняли на ЛиАЗах?
Массового отечественного автомата так и не сделали и уже не сделают. Хмм, А как же коробки на автобусах ЛиАЗ-977? Не массовый, разве, автомат?
Мерседес Высоцкого сейчас стоит в музее Высоцкого в Екатеринбурге в центре Высоцкий. Был выкуплен у Марины Влади с ещё некоторыми личными вещами поэта.
Авторам спасибо за интересный тест, задумался только на вопросе про датчики, остальное с ходу ответил. Ждём продолжения ;-)))
Смахивает на очередной удар направленный на ослабление Европы. Нелегальные мигранты из той-же оперы. Что ещё придумают?
Да. Про клеммы Вы правы. Не в каждом автомобиле есть такая возможность. А возраст... Ну, если он ещё в рабочем состоянии, то утёр бы нос всем участникам теста.
Что бы не говорили, а я без компрессора в путь не пускаюсь. Ну, пользовался за 30 лет стажа водительского раз... А сколько раз?
Та-а-а-к, задумался.
А правда, сколько раз я им пользовался?
Точно, что не раз в году. Меньше.
При сезонной смене колёс подкачать, так это на работе. При проколах саморезом, (а гвоздь в шине я видел последний раз лет 15 назад), тоже там-же, получается, что не очень-то часто и пользуюсь. Но без него не езжу. Никогда. Вожу больше просто по привычке, потому, что так надо. Пусть будет. Так спокойнее. И запаска есть тоже.
Боитесь загнать лошадь? Но, порой, старый конь... ну дальше вы знаете. А среди нынешних «студентов-спортсменов» найдётся кто-нибудь, кто сможет побороться с «пенсионером» через 30 лет эксплуатации? Думаю, что нет.
Михаил Владимирович! Нужно было включить в конкурс в качестве "печки", от которой нужно плясать. Ну хотя бы вне конкурса. Так-то Мустанг всегда эталоном был.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...454647484950515253545556575859...