Из собственного опыта, если за несколько дней в двух авариях побывал, третья точно будет.
Про связь помывки с дождём тоже подтверждаю.
Лет 40 назад Райкин говорил, что если асфальт кладут, верная примета, скоро копать будут.
Также убедился и не раз, что нельзя при машине про продажу говорить. Сразу проблемы начнутся, говорят, что продаваться не хочет.
В автогонках нет машины с номером 13.
Иконы в машине на торпедо не держу, но перед дальней дорогой всегда читаю молитву водителя: Боже, Всеблагий и Всемилостивый, всех охраняяй Своею милостию и человеколюбием, смиренно молю Тя, предстательством Богородицы и всех святых, сохрани от внезапной смерти и всякой напасти мене, грешнаго, и вверенных мне человек и помози невредимых доставлять каждого по его потребе. Боже Милостивый! Избави мене от злаго духа лихачества, нечистой силы пианства, вызывающих несчастия и внезапную смерть без покаяния. Сподоби мене, Господи, с чистой совестию дожить до глубокой старости без бремени убитых и искалеченных по моему нерадению людей, и да прославится имя Твое Святое, ныне и присно, и во веки веков. Аминь.
Я в таких случаях шлёпаю рукой по стёклам до сработки сигнализации. До сих пор помогало. А у одного торгового центра и шлёпал и пинал, вся иссвистелась, ну не выходит никак, паразит. Обратился к администратору с просьбой объявить по громкой, что авто номер такой-то на парковке повредили. Через 3 минуты засранец был на месте.
Просто на всякий х.. находится жо... с лабиринтом. А кенгуру как прыгали до появления людей на планете, так и прыгают. А нам остаётся лишь подстраиваться под них.
Автор, не обижайтесь, но в теме Вы не ориентируетесь. Несколько пояснений:
1. "ремонт только новыми деталями и ремонт гарантийных автомобилей у дилеров - повысили убыточность приблизительно на 13%." Абсолютно бездоказательная фраза. Закон действует 2 месяца, и только для тех, кто оформил полис за эти 2 месяца. Случаи ремонта если и есть, то единичные и говорить о повышении убыточности рановато. Пусть хотя бы год пройдёт, тогда будет ясно.
2. "при запуске «автогражданки» на рынке работало 200 страховщиков, то сейчас осталось всего 63 компании". Да, но ушли мошенники, которые начинали эту тему для срубания бабла, нарубили бабла и смотались. Нормальные компании как работали, так и работают. Хоть и жалуются.
3. "РСА предлагает увеличить КТ". Да в добрый путь, пусть увеличивают. Просто страховаться будут ещё меньше. При штрафе 800 рэ, а со скидкой 400, платить за полис несколько десятков тысяч не будут. Я точно не буду. Если увеличивать стоимость полиса, то за его отсутствие нужно эвакуировать машину на штрафстоянку до устранения причины задержания. Иначе никак.
4. "Среди других мер - снижение цен на запчасти в рамках ремонта по ОСАГО, ... цены можно снизить на 16%". Нельзя. Они и так на 50 - 100% ниже реальных, что заставляет при ремонте использовать БУшные запчасти. Иначе не хватает никак.
Если кто-то считает, что я неправ, пусть бросит в меня просроченный полис.
Страховая компания Ю...ия открыто диктует сервисам, что оплатит ремонт с износом, и по ценам, рекомендованным РСА. Которые в разы ниже реальных рыночных. Или не будет давать направления на ремонт. Естественно, в убыток никто работать не будет и сервисы просто отказываются о ремонта. Этот закон очередное мёртворождённое дитя изначально. Или принимайте поправки, господа депутаты, или вы опять зазря прозаседали за наши, избирателей и налогоплательщиков, деньги.
Евгений Новик Комментарии
Сергей, Вас бы в главные инспекторы ГИБДД. Но, думаю, не пойдёте. А тезисы Ваши безусловно поддерживаю.
А может очередной популистский ход?
Из собственного опыта, если за несколько дней в двух авариях побывал, третья точно будет.
Про связь помывки с дождём тоже подтверждаю.
Лет 40 назад Райкин говорил, что если асфальт кладут, верная примета, скоро копать будут.
Также убедился и не раз, что нельзя при машине про продажу говорить. Сразу проблемы начнутся, говорят, что продаваться не хочет.
В автогонках нет машины с номером 13.
Иконы в машине на торпедо не держу, но перед дальней дорогой всегда читаю молитву водителя: Боже, Всеблагий и Всемилостивый, всех охраняяй Своею милостию и человеколюбием, смиренно молю Тя, предстательством Богородицы и всех святых, сохрани от внезапной смерти и всякой напасти мене, грешнаго, и вверенных мне человек и помози невредимых доставлять каждого по его потребе. Боже Милостивый! Избави мене от злаго духа лихачества, нечистой силы пианства, вызывающих несчастия и внезапную смерть без покаяния. Сподоби мене, Господи, с чистой совестию дожить до глубокой старости без бремени убитых и искалеченных по моему нерадению людей, и да прославится имя Твое Святое, ныне и присно, и во веки веков. Аминь.
Я в таких случаях шлёпаю рукой по стёклам до сработки сигнализации. До сих пор помогало. А у одного торгового центра и шлёпал и пинал, вся иссвистелась, ну не выходит никак, паразит. Обратился к администратору с просьбой объявить по громкой, что авто номер такой-то на парковке повредили. Через 3 минуты засранец был на месте.
Просто на всякий х.. находится жо... с лабиринтом. А кенгуру как прыгали до появления людей на планете, так и прыгают. А нам остаётся лишь подстраиваться под них.
Респект. Зачотный расклад. Плюс в копилку. ;-))
Автор, не обижайтесь, но в теме Вы не ориентируетесь. Несколько пояснений:
1. "ремонт только новыми деталями и ремонт гарантийных автомобилей у дилеров - повысили убыточность приблизительно на 13%." Абсолютно бездоказательная фраза. Закон действует 2 месяца, и только для тех, кто оформил полис за эти 2 месяца. Случаи ремонта если и есть, то единичные и говорить о повышении убыточности рановато. Пусть хотя бы год пройдёт, тогда будет ясно.
2. "при запуске «автогражданки» на рынке работало 200 страховщиков, то сейчас осталось всего 63 компании". Да, но ушли мошенники, которые начинали эту тему для срубания бабла, нарубили бабла и смотались. Нормальные компании как работали, так и работают. Хоть и жалуются.
3. "РСА предлагает увеличить КТ". Да в добрый путь, пусть увеличивают. Просто страховаться будут ещё меньше. При штрафе 800 рэ, а со скидкой 400, платить за полис несколько десятков тысяч не будут. Я точно не буду. Если увеличивать стоимость полиса, то за его отсутствие нужно эвакуировать машину на штрафстоянку до устранения причины задержания. Иначе никак.
4. "Среди других мер - снижение цен на запчасти в рамках ремонта по ОСАГО, ... цены можно снизить на 16%". Нельзя. Они и так на 50 - 100% ниже реальных, что заставляет при ремонте использовать БУшные запчасти. Иначе не хватает никак.
Если кто-то считает, что я неправ, пусть бросит в меня просроченный полис.
Да. Я,кстати, тоже там.
Прикольно! Многое знал, что-то наугад. Ну 7 правильных ;-)
Спасибо авторам!!!
Страховая компания Ю...ия открыто диктует сервисам, что оплатит ремонт с износом, и по ценам, рекомендованным РСА. Которые в разы ниже реальных рыночных. Или не будет давать направления на ремонт. Естественно, в убыток никто работать не будет и сервисы просто отказываются о ремонта. Этот закон очередное мёртворождённое дитя изначально. Или принимайте поправки, господа депутаты, или вы опять зазря прозаседали за наши, избирателей и налогоплательщиков, деньги.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...373839404142434445464748495051...